急倾斜煤层底板下滑的浅析

介绍了底板下滑的原因及控制底板下滑的措施 ,并收到了良好效果     

对急倾斜煤层底板下滑的浅析

开采有底板下滑的急倾斜煤层,不但有顶板管理问题,还有底板管理问题,造成了工作面管理的复杂化。如何掌握急倾斜煤层底板稳定性的规律,并在生产实践中加以重视和采用适当措施,是至关重要的问题。 1.底板的稳定性分析 (1) 急倾斜煤层底板的下滑性质,是由底板岩层的物理力学性质决定的。如直接底为完整而较坚硬的岩层,抗压强度为400～     

王家山矿急倾斜煤层长壁综放工作面底板下滑的机理分析及控制措施

通过FLAC3D数值模拟,分析了急倾斜厚煤层走向长壁综放开采工作面底板下滑机理,并在实践中总结出了避免对底板的反复扰动破坏、防止淋水浸蚀、采用锚网支护加固等控制底板下滑的措施。     

浅析综采工作面刮板输送机下滑原因及控制方法

分析了综采工作面输送机下滑原因,探讨了影响工作面输送机与工作面底板的摩擦因数,针对工作面不同倾角,提出了控制输送机下滑的方法。     

综放工作面输送机下滑及控制

分析了综放工作面输送机下滑原因,探讨了影响工作面输送机与工作面底板摩擦因数,针对工作面不同倾角提出了控制输送机下滑的方法。     

基于后屈曲理论的急倾斜煤层底板屈曲破坏机理解析

开展急倾斜煤层底板屈曲破坏机理研究,对预测急倾斜煤层底板凸起、下滑及底板防护具有重要意义。基于屈曲理论,探讨了急倾斜煤层底板回转下沉、直接下滑、弯曲隆起3种破坏形式,并对弯曲隆起破坏机理进行研究。根据急倾斜煤层赋存特点,给出了急倾斜煤层底板屈曲破坏的力学模型,推导出底板弯曲隆起变形的位移幅值方程。利用突变理论与分岔理论对底板后屈曲非稳定形态进行分析,给出分岔方程,并推导了其发生破断的临界载荷、位移幅值、破坏长度等计算公式。分析临界载荷对缺陷结构的敏感性,通过其剖分因子推导出位移幅值计算公式,形成了通过求得底板破坏极限长度,确定分岔点临界载荷、位移幅值的理论方法,并通过工程实例验证了其合理性。     

综放工作面输送机下滑控制

兖州矿业（集团）公司鲍店煤矿开展“综放工作面输送机下滑及控制”的研究。分析了综放面输送机下滑原因。探讨了影响工作面输送机与工作面底板的摩擦因数。针对工作面不同倾角提出控制输送机下滑的方法。     

破碎底板条件下大倾角工作面综采设备稳定性技术

三河尖煤矿7126工作面平均倾角36°,综采设备滑倒现象严重,严重影响工作面的安全生产,对7126工作面进行了调伪斜设计,得出伪斜距离为28~30 m时,能够很好的保证工作面设备的不下滑;针对工作面底板破碎条件,采取了底板超前工作面注浆加固技术来防止底板岩层的下滑破坏;同时对工作面综采液压支架、采煤机、刮板输送机进行了防倒、防滑技术改造。经过现场实践应用,上述技术措施很好的保证了大倾角工作面"三机"设备的稳定,实现了大倾角工作面安全高效开采。     

大高差采煤工作面刮板输送机“上窜下滑”控制技术研究

为了解决采煤工作面刮板输送机"上窜下滑"的问题,从采煤工作面倾角、支架与刮板输送机位置关系、采斜、推移刮板输送机方向、采煤机截割方向、刮板输送机张力、采煤工作面面长变化及底板平直等因素中分析了影响刮板输送机"上窜下滑"的主导因素,详细阐述了刮板输送机"上窜下滑"控制技术。实际应用表明,该控制技术采取相应最优措施,最终能够实现刮板输送机"上窜下滑"的精准控制。     

急倾斜厚煤层走向长壁综放工作面切眼锚网索耦合支护技术

通过对施工巷道地质力学评估及围岩类型判别,设计耦合支护参数,在现场观测的基础上,确定巷道支护关键部位,验证支护参数,制定巷道支护及防治底板下滑的措施。     

大采高支架横向下滑力学模型及影响因素研究

对大采高支架单架下滑、多架下滑力学模型,以及由于支架下滑而发生支架倾倒的问题进行了研究。     

尚庄煤矿薄煤层长工作面综采采煤技术

阐述了江西煤业集团有限责任公司尚庄煤矿（简称尚庄煤矿）根据井下的实际条件,在缓倾斜薄煤层条件下,长工作面综采采煤技术处理措施,解决了长工作面综采液压支架不下滑、工作面刮板运输机上窜下滑、采煤机防跑车以及工作面防突和采煤难的问题,对提高矿井机械化程度和煤炭回收率等方面,积累了经验。     

爆破震动下露天矿台阶边坡稳定性能量分析法

从能量守衡的原理出发,建立节理裂隙滑动的模型,通过判定节理允许的质点峰值振动速度来确定露天矿边坡上潜在滑体在爆破震动下是否稳定及位移情况,应用表明,能量法是一种简易的岩石边坡受爆破震动时稳定性评价方法。     

降雨诱发滑坡变形机理分析

该文通过对深圳某滑坡的野外勘查,监测成果资料的分析,认为该滑坡变形的主要影响因素是降雨(特别是暴雨),降雨量或暴雨越大,引起滑坡变形量越大,且暴雨对变形的影响更大.降雨入渗引起滑坡体抗滑力降低和滑坡体下滑力的增加是滑坡变形的重要外因.为滑坡稳定性预测预报和防治提供参考.     

大采高长壁综采技术在厚煤层开采中的应用

嵩阳东升(登封)煤业有限公司15104工作面煤层平均厚5.5 m,采用大采高综采技术进行开采。通过现场实测,分析了工作面矿压显现规律,并对大采高工作面煤壁片帮与设备倾倒、下滑问题进行了探讨,在此基础上介绍了开采方法与液压支架的选型。研究表明,支架工作阻力选择合理,呈正态分布状态,能够有效控制工作面的围岩稳定。     

大倾角三软不稳定煤层工作面优化设计

为了解决大倾角三软不稳定煤层煤柱工作面采用悬移支架支护开采时,在推采过程中经常出现的支架下滑、咬架、煤壁片帮、安全出口和采场空间强烈变形等工程问题,以河南地方永安煤业公司煤矿为工程背景,系统分析了大倾角三软不稳定煤层采煤工作面在生产期间存在的主要问题及对生产的不利影响,提出了包括调整工作面推进方式、选择合适推进速度、加强采场支护管理、改进工艺流程等工作面优化措施,经过实际工程推广应用,煤矿工作面环境和安全条件得以明显改善、生产效率提高。     

通平高速公路路堑高边坡稳定性综合评价

从定性与定量两方面对通平高速某岩质边坡稳定性进行了综合评价。定性分析采用赤平极射投影方法进行评价; 定量分析采用基于广义Hoek-Brown准则和Mohr-Coulomb准则的极限平衡法与强度折减法分别进行计算。结果表明: 边坡岩层层面的倾向与边坡坡面呈小角度相交, 为顺层岩质边坡, 同时节理面的倾向与边坡坡面也呈小角度相交, 对边坡稳定不利; 不同软件计算得到的边坡安全系数分别为0.936, 0.929与0.97, 说明边坡滑动面产生了较大的下滑位移, 边坡现阶段处于不稳定状态。     

大倾角煤层工作面伪斜布置支架稳定性分析

 摘 要：大倾角煤层工作面伪斜或倾斜布置，支架防滑、防倒是工作面设备稳定性的主要问题。鉴于此从支架整体角度分析其不下滑条件并根据所得结论阐述改善措施及原由；分别从支架处于升架过程及支撑状态角度分析支架两种状态下的不倾倒条件，给出升架过程中支架重心动态变化及正常工作状态下煤层顶底板、旁侧支架压力大小对支架稳定性的影响条件式，并由此得出两状态下区段运输平巷超前区段回风平巷距离关系式；考虑工作面伪斜布置，为避免移架过程导致支架整体上窜，从工作面平行移架角度，给出区段运输平巷超前回风平巷距离；最后针对煤矿具体条件参数计算上述分析所得三个运输平巷超前回风平巷距离值大小，取其中较大者作为工作面伪斜布置依据，保证工作面支架的稳定。     

Study of mechanical principle of floor heave of roadway driving along next goaf in fully mechanized sub-level caving face

On the basis of analyzing floor strata mechanical circumstance of the roadway, the mechanical model was established. The relative displacement of roadway floor, narrow pillar floor coal mass and floor strata was calculated, the results showed that the high abutment pressure on coal mass beside the roadway was the main reason to lead to relative displacement of floor strata. And the roadway floor heave come mainly from three aspects. Firstly, the roadway floor strata is easily fractured by the stretch stress. Secondly, because the high abutment pressure is greater than the uniaxial compressive strength of floor strata, when the roadway floor strata are fractured, the coal mass floor strata at the same depth will be fractured, and broken rock will fluid into the open roadway. Thirdly, comparing with the coal mass floor, the roadway floor is relative ascending.     

回采巷道底板岩层结构的后屈曲性态研究

根据巷道底板岩层的赋存特点和非软弱破碎底板岩层的断裂特征,应用初始后屈曲理论和突变理论探讨了回采巷道底板岩层的失稳破断机理及其分叉后的屈曲性态,给出了底板岩层破断的必要与充分条件,得出了底板岩层破断后的隆起位移幅值及其两端的相对移近量,确定了底板岩层的位移幅值与两帮相对移近量之间的关系,并以鲍店煤矿某变电所硐室为例给出了工程实例。研究发现,巷道底板岩层的破断是由底板结构的动态分叉特性决定的;底板岩层破断后的水平推力表明了缺陷结构对于初始缺陷的敏感性。研究结果表明,底板结构分叉集中的剖分因子可剖分出岩层破断后的位移幅值;由底板结构的赋存状况、几何特征、岩层材料以及巷道两帮之间的距离,可确定底板两帮的相对移近量;底板岩层的位移幅值与其两帮的相对移近量呈大变形状态下结构的几何非线性特性。