含硫原油加工润滑油的调研

就炼制含硫或高硫原油生产润滑的技术进行论述。     

含硫原油润滑油基础油生产工艺和应该考虑的几个问题

介绍了国外用含硫原油生产润滑油基础油的工艺和解决有关问题的技术措施。     

由含硫原油生产Ⅰ类润滑油基础油中的问题

论述了由含硫原油生产Ⅰ类润滑油基础油的重要性,并介绍了由含硫原油生产Ⅰ类润滑油基础油加工过程中存在的问题,认为并非由含硫原油不能生产优质的基础油,而是我国现有的基础油生产装置是按加工大庆原油设计,不能完全适合加工含硫原油的需要,所以应适当改造。例如:增加丙烷脱沥青的溶剂比,用加氢补充精制代替白土精制等,此外,在含硫原油生产基础油时,对原油也应适当选择。     

新疆高钒含硫原油加工工艺

在加工高钒含硫原油过程中,钒污染催化剂,造成催化剂失活,剂耗大,产品收率低,硫不仅对炼油设备产生腐蚀,而且使产品的铜片腐蚀不合格,影响产品质量,经研究得出,靠大量置换催化剂,增大缓蚀剂注入量,不是解决问题的办法,而根据原油性质,改变原油加工方案,降低催料钒含量,采取抗钒催化剂,并对产品进行脱硫,则取得了较好的效果。     

阿曼,西江混合含硫原油蜡油生产基础油研究

以３号蒸馏生产的阿曼、西江混合含硫原油减二、减三线蜡油为原料，进行实验室试制基础油研究，了解“老三套”工艺生产的基础油质量，为今后各生产工序的操作条件提供参考。     

FC二冲程汽油机油的研制

介绍了半合成型低烟ＦＣ二冲程汽油机油的研制情况。研制油品经二冲程油评定中心标准发动机程序评定，满足日本ＪＡＳＯ ＦＣ及ＩＳＯ ＥＧＣ二冲程汽油机油指标要求。     

含硫原油加工对策的探讨

就中东含硫原油的性质和我国石油炼制的实际情况，提出了１０个加工流程方案，并以沙特轻油：沙特重油＝１：１的混合原油为例，进行了技术分析及经济评价。     

含硫原油加工对策的探讨

通过对１０种含硫原油加工方案的技术经济评价与分析讨论，认为加氢工艺与含硫原油的加工密不可分，是原料改质、产品精制和保护环境的有效手段，关键是如何合理选择及使用各种加氢技术。渣油延迟焦化加工方案投资低，经济效益较好；渣油加氢方案轻油产率高，无低值难销副产品。利税值高，因投资大致使投资利税率偏低，但与国外相比还有潜力可挖，值得进一步发展应用。     

绿色水冷二冲程汽油机油的基础油和配方初探

润滑油在工业和民用等众多领域有着广泛的应用，但它对环境的破坏也不容忽视。可生物降解润滑油，尤其是水冷二冲程汽油机油的研究近年来得到了长足的发展。润滑油的生物降解性能目前主要依靠合适的基础油来解决，因此开展对可生物降解润滑油基础油的评价工作很有意义。在充分调研国内外相关献和相关实验室工作的基础上，对适用于绿色舷外机油的基础油的特点进行了阐述和比较，提出了合适的解决方案，并初步探索了配方组成。     

高硫原油生产润滑油基础油技术的研究

用常规润滑油加工技术难以用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油。石油化工科学研究院开发了常规工艺与加氢处理相结合的组合工艺（ＲＬＴ 技术）,用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油的研究结果表明,采用ＲＬＴ 技术,可用高硫伊朗轻质原油润滑油馏分生产ＨＶＩ基础油（ＶＩ≥９５）和ＶＨＶＩ基础油（ ＶＩ≥１２０）,反应条件缓和,在调节产品质量方面具有很好的灵活性。ＲＬＴ 技术是一种生产高质量润滑油基础油的经济且先进的技术。     

FC级风冷二冲程汽油机油的研制

用大庆基础油、无异味煤油、低分子量聚异丁烯及国产添加剂调制成二冲程发动机油，该油满足日本ＪＡＳＯＭ３４５－９３ＦＣ级指标要求，并于１９９７年４月通过了中国石化总公司技术鉴定。     

EGD风冷二冲程汽油机油的研制

EGD风冷二冲程汽油机油采用Ⅱ类基础油、无异味煤油、低分子聚异丁烯及多种国产添加剂配制而成。该油品满足国际标准化组织ISOL EGD风冷二冲程油质量指标 ,具有优良的高温清净性、润滑性和低排烟性能。     

FC二冲程汽油机油研制

论述了ＦＣ二冲程汽油机油的研制过程，该研制油品可以满足日本ＪＡＳＯＭ３４５ＦＣ级油品的质量要求，文中还简述了几种国外，国内及加氢精帽的聚异丁烯热氧化性能，聚异丁二冲程汽油机油中的应用机理。并给出了试验数据和评定数据。     

TC-W3水冷二冲程汽油机油的研制

TC—W3水冷二冲程汽油机油采用APIⅡ类加氢基础油和茂名分公司炼油厂生产的1号无异味溶剂油，加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、低温流动性改进剂和分散剂等多种无灰功能添加剂复合而成。产品质量满足美国船舶制造商协会公布的TC—W3档水冷二冲程汽油机油规格的要求。实际使用试验表明，该产品能够适用于水冷二冲程汽油发动机的使用要求。     

田东原油生产润滑油及石蜡探讨

田东原油是属石蜡基原油，根据原油评价，简述了田东原油的特点及溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制的润滑油加工和石蜡发汗的工艺路线，并就生产过程出现的各种问题，如何提高产品档次做出探讨。工业生产结果表明：基础油产品质量各项指标能满足中粘度指数（MVI）润滑油；田东原油是一种蜡含量较高的优质石蜡基原油，经发汗后可生产优质的52^#-60^#的半精炼石蜡。     

高硫原油的加工路线比较

对某种高硫原油的不同加工路线进行比较,分别测算在不同原油价格和产品价格时期各方案的经济效益。结果表明,在较低油价时,加氢裂化(全循环)-延迟焦化方案的经济效益好于常压渣油加氢-催化裂化方案,常压渣油加氢-催化裂化方案的经济效益好于蜡油加氢精制-催化裂化-延迟焦化方案;而在较高油价时,常压渣油加氢-催化裂化方案的经济效益明显好于加氢裂化(全循环)-延迟焦化方案和蜡油加氢精制-催化裂化-延迟焦化方案;对于高硫减压蜡油,加氢裂化(全循环)-延迟焦化方案的经济效益好于蜡油加氢精制-催化裂化-延迟焦化方案。     

聚异丁烯在二冲程汽油机油中的应用

论述几种不同分子量、不同来源的聚异丁烯的热氧化性能，并简单说明聚异丁烯在二冲程汽油机油中的应用机理，认为聚异丁烯可以改善二冲程油的润滑性、抗氧化性和排烟性能。     

加工高含硫原油的渣油加氢脱硫-重油催化裂化组合工艺运行及其改进

中国石化股份有限公司茂名分公司炼油厂为加工进口含硫原油采用了渣油加氢脱硫－重油催化裂化组合工艺，工业装置标定结果表明，该组合工艺为加工高含硫原油提供一种技术支撑，可提高炼油厂的轻质油收率和质量,减少了下游装置腐蚀，具有一定的经济效益和良好的社会效益，但沿需对加氢原料及组合工艺进一步优化。     

二冲程汽油机油的现状和发展

简述了二冲程汽油机油的规格、性能和组成及评定的发展；介绍了我国二冲程汽油机油现状和发展趋势。