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研究了氯化聚乙烯(CPE)、乙烯醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)和丁腈橡胶(NBR)4种相容剂对聚氯乙烯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PVC/ABS)合金注塑料性能的影响。研究结果表明,4种相容剂均会降低PVC/ABS合金注塑料的弯曲性能和阻燃性;CPE和EVA综合性能较好,有利于注塑料的加工和使用;MBS和NBR对合金注塑料流动性的不利影响较大,不适用于PVC/ABS合金注塑料。 相似文献
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《现代塑料加工应用》2017,(2)
采用苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)、苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物(SAG)、乙烯-丙烯酸正丁酯-缩水甘油酯共聚物(PTW)为相容剂,研究了不同相容剂对聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)合金的增容效果。结果表明:相容剂对PET/ABS合金的增容效果中,SMA最好,SAG次之,PTW较差。考察了增韧剂对PET/ABS合金性能的影响。结果表明,具有核壳结构的甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)对PET/ABS合金具有优异的增韧效果;考察了PET和ABS之间的相容性,结果表明,相容剂提高了PET与ABS的相容性。 相似文献
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用光盘回收的聚碳酸酯(PC)树脂制备了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)/PC合金,探讨了回收PC含量、增容剂种类对合金力学性能的影响。结果表明,ABS/PC合金的拉伸强度随回收PC含量的增加而逐渐增大,冲击强度则呈先增长后下降的趋势,在回收PC含量为10 %(质量分数,下同)时达到最大值;增容剂甲基丙烯酸甲脂-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)比甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-GMA)更能改善ABS和PC的相容性,显著提高合金冲击强度,当回收PC含量为5 %时,用MBS增容的ABS/PC合金的冲击强度比纯ABS提高了42.8 %。 相似文献
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采用环保溴系阻燃剂十溴二苯乙烷(DBDPE),辅以少量聚四氟乙烯为抗滴落剂,甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)为相容剂,采用熔融共混法制备了阻燃增韧聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)合金,研究了DBDPE与MBS对合金力学性能和阻燃性能的影响。结果表明:DBDPE破坏了PC/ABS合金的连续结构,MBS可以改善合金的相容性。8.0 phr DBDPE和6.0 phr MBS使合金的阻燃等级达到UL 94 V-0级,同时保持良好的韧性和刚性,悬臂梁缺口冲击强度为31.2 kJ/m2,拉伸强度为44.9 MPa。 相似文献
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研究了甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物(MBS)作为相容剂对聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)共混体系相容性、力学性能、形态结构以及动态力学性能的影响.结果表明,随着MBS添加量的增加,PC/ABS的缺口冲击强度和断裂伸长率呈先增大再减小的趋势,拉伸强度和弯曲强度都呈下降趋势;加入MBS后,PC/ABS的分散相粒径明显减小,PC与ABS两相的玻璃化转变温度相互靠拢,因而PC/ABS的相容性得到显著改善. 相似文献
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《合成材料老化与应用》2016,(6)
研究了不同增容剂对PET/ABS合金的增容效果,采用苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)、苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物(SAG)、乙烯-丙烯酸正丁酯-缩水甘油酯共聚物(PTW)为增容剂,考察了其增容效果,结果表明,SMA对PET/ABS的增容效果最好,SAG对PET/ABS的增容效果次之,PTW对PET/ABS的增容效果不好。考察了增韧剂对PET/ABS合金性能的影响。结果表明,具有核壳结构的甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)对PET/ABS合金具有优异的增韧效果,为实现PET/ABS合金的产业化打下了基础。 相似文献
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使用双螺杆挤出机制备聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)合金,综合分析PC熔体流动速率、ABS胶含量、PC与ABS比例、增韧剂等因素对合金冲击强度的影响。结果表明:PC的熔体流动速率越小,合金冲击强度越高。在实验范围内,不同熔体流动速率PC制备的合金冲击强度最大差距达10kJ/m~2;PC/ABS质量比为65/35时,冲击性能最佳;ABS胶含量的增加有利于合金冲击性能的改善,使用胶质量分数45%的ABS制备的合金冲击性能最佳;甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)添加质量分数6%时对合金增韧效果最明显,合金冲击性能提高15%。 相似文献
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研究了多聚磷酸铵(APP)、APP/PER(季戊四醇)复配比及其用量对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)的阻燃性能及力学性能的影响。同时也研究了增韧剂聚硅氧烷、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)的用量对阻燃ABS的阻燃性能及力学性能的影响。结果表明,APP与PER复配质量比为3∶1时协同阻燃效果较好,其填加量为30份以上时阻燃料ABS可达到UL94V-0级,阻燃剂的加入对其力学性能影响并不明显。聚硅氧烷和MBS加入后,冲击强度有一定程度的提高,但阻燃性能有了很大程度的下降。 相似文献
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采用马来酸酐接枝丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS-g-MAH)、马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-MAH)和苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)为相容剂,研究了相容剂种类、相容剂含量、增韧剂含量及挤出机螺杆转速对尼龙6/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PA6/ABS)合金力学性能的影响。研究表明,ABS-g-MAH为PA6/ABS合金的最佳相容剂,且质量分数为20%时合金的缺口冲击强度最高;采用ABS-g-MAH和POE-g-MAH复合增容增韧可得到力学性能优越的PA6/ABS合金;降低挤出机螺杆转速可使PA6/ABS合金的缺口冲击强度提高。 相似文献
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高性能PC/ABS合金的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用双螺杆挤出机制备了PC/ABS系列合金,探讨了甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物(MBS)和苯乙烯/马来酸酐共聚物(SMA)对PC/ABS合金的增韧和增容作用,采用力学测试方法、扫描电子显微镜(SEM)研究了MBS和SMA对PC/ABS合金的力学性能和形态结构的影响。结果表明:在PC/ABS合金(70/30)体系中,加入6份MBS,合金的缺口冲击强度为86 kJ/m2,是没加MBS时的1.5倍左右;而拉伸强度得到了较好的保持;SMA与MBS复合起来以后,具有一定的协同效应,当SMA、MBS质量分数分别为4%、6%时,合金的缺口冲击强度达到115 kJ/m2,拉伸强度接近单独PC/ABS(70/30)合金,为56.5 MPa。 相似文献
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研究了磷酸三苯酯(TPP)、间苯二酚双(二苯基磷酸酯)(RDP)、缩聚型固体磷酸酯(PX)和增容增韧剂对聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)合金阻燃性能的影响。结果表明,TPP、RDP、PX均可显著提高PC/ABS合金的阻燃性能,增容增韧剂可以改善体系的力学性能;当PC/ABS为7/3时,分别加入11 %、14 %和12 %(质量分数,下同)的3种阻燃剂,并配以适量的增容增韧剂和其他助剂,可以制得等级为UL94 V-0级的PC/ABS合金。 相似文献
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选用甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物(MBS)、KT-18和KT-5A作为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的增容剂,通过双螺杆挤出机共混制得综合性能优良的合金,探讨了ABS和PET的配比、增容剂用量、增容剂种类对合金性能的影响。结果表明,PET在合金中的比例为20%~30%(质量分数,下同)时,合金的力学性能较好;选用KT-18的增容效果最好,使ABS/PET合金的冲击强度可达到8.79kJ/m2;增容剂KT-18的最佳用量为3%~5%。 相似文献
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为了实现聚碳酸酯(PC)/丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)回收资源的合理化应用,对回收PC/ABS机壳材料进行了增韧及阻燃改性研究。结果表明,回收PC/ABS机壳材料的加工温度越高,性能越差。在回收PC/ABS机壳材料中添加增韧剂能明显提高回收料的韧性,且添加具有增容作用的甲基丙烯酸甲酯–丁二烯–苯乙烯共聚物(MBS)比高胶粉增韧效果更明显,添加5%的MBS后综合力学性能最佳。添加阻燃剂能有效提高回收料的阻燃性能,同时添加十溴二苯乙烷的阻燃效果优于有机磷酸酯类阻燃剂。当添加质量分数5%十溴二苯乙烷时,回收PC/ABS材料的性能最佳,缺口冲击强度为10.9 k J/m~2,同时也可以达到1.6 mm的UL94 V–0级别。 相似文献