Ultramid~系列新品可降低生产成本

欧达富副总裁介绍,巴斯夫首次在中国展出Ultramid~ High Speed产品系列:包括三款高填充尼龙66品级的产品:Ultramid~ A3WG10 High Speed、Ultramid~ A3WG7 High Speed和抗翘曲性能极佳的Ultramid A3WGM53 High Speed。     

巴斯夫创新材料解决方案Ultramid~? Balance助力摩腾推出新型马自达车身后保险杠托架

正总部位于日本的国际体育用品和汽车零部件供应商摩腾,近日将巴斯夫Ultramid~?Balance创新聚酰胺(PA)解决方案用于生产新型后保险杠托架(一种用于保护车身下部的零件)。目前该产品已被用于马自达新推出的马自达3和CX-30两款车型。摩腾车身产品开发事业部高级顾问Yasumoto表示:"后保险杠托架既要面对道路上诸如冬季使用的融雪盐等各种化学品的腐蚀,又要承受消音器的高温,久而久之就会造成采用聚丙烯和聚酰胺等常规材料制造的部件出现老化变形。但是,采用巴斯夫Ultramid~?Balance高性能特种材料解决方案制造的后保险杠托架对高热、油、大部分溶剂、水溶液和碱都具有优异的耐受性。另外,该材料的生产原料来自于蓖麻油,因此为客户提供了一种     

巴斯夫展示减轻灭火器质量、提高工业表面耐用性解决方案

<正>在CHINAPLAS 2017国际橡塑展上,巴斯夫展示了一系列采用先进材料解决方案的工业应用,包括轻型灭火器、智能货盘系统和耐用型地坪表面等。为了助力中国不断投入采用最新的消防技术,巴斯夫展示一款采用Ultramid~?聚酰胺制造的灭火器罐,其质量远小于传统金属灭火器,大幅减轻了消防队员的体力消耗。智能货盘系统由巴斯夫客户Ahrma开发,采     

巴斯夫Ultramid~? Balance聚酰胺助力摩腾推出新型车身后保险杠托架

正总部位于日本的国际体育用品和汽车零部件供应商摩腾,近日将巴斯夫Ultramid~?Balance创新聚酰胺(PA)解决方案用于生产新型后保险杠托架。目前该产品已被用于马自达新推出的马自达3和CX-30两款车型。摩腾车身产品开发事业部高级顾问Yasumoto表示:"后保险杠托架既要面对道路上诸如冬季使用的融雪盐等各种化学品的腐蚀,又要承受消音器的高温,久而久之就会造成采用聚丙烯和聚酰胺等常规材料制造的部件出     

巴斯夫新级别PA用于标致308SW汽车

将BASF的“聚酰胺树脂A3WG120CR”包覆在“SikaRe—inforcer911NT／2”里面，用2个金属片安装在车体上，做成标志308SW的尾板铰链部分。德国巴斯夫的耐热聚酰胺（PA）的新级别产品“聚酰胺树脂A3WG10CR”首次被瑞士SikaAutomotive采购。Sika采购的产品将用于法国标致“308SW”的尾板强化材料。聚酰胺树脂A3WG10CR在PA66中添加了50％的玻璃纤维。     

巴斯夫推出全新的Ultramid~ Advanced N聚邻苯二甲酰胺

正巴斯夫近日推出全新的Ultramid~Advanced N聚邻苯二甲酰胺,Ultramid Advanced N可在高达100℃的温度下(玻璃化转变温度:125℃)保持稳定的物理属性,并具有耐化学腐蚀性出色、吸水率低、摩擦系数小、耐磨损等优点。此外,Ultramid~Advanced N还可缩短成型周期并扩大加工窗口。巴斯夫为新产品线提供了详细的材料性能描述和经过实验验证的应用开发支持。即日起巴斯夫将向全球各地的客户项目供应部分产品牌号。新的     

巴斯夫推出轻量化“协作机器人”,提升工厂效率

<正>巴斯夫将在CHINAPLAS 2017国际橡塑展上展示与中科新松有限公司(以下简称‘新松’)联合开发的工业用协作机器人。这种机器人采用巴斯夫Elastollan~热塑性聚氨酯弹性体、Ultramid~玻纤增强聚酰胺和3D打印聚酰胺-6制造,其轻量化的设计和材料可帮助制造商在提高生产速度的同时降低能源成本。协作机器人是五个巴斯夫"塑三角"(Trio)设计共创项目之一,其目的在于推动巴斯夫、顶尖设计师和品牌商之间的合作。     

CHINAPLAS 2017国际橡塑展:巴斯夫展示轻量化“协作机器人”,帮助制造商提高生产效率

正2017年3月29日,巴斯夫将在CHINAPLAS 2017国际橡塑展上展示与中科新松有限公司(以下简称‘新松’)联合开发的工业用协作机器人。这种机器人采用巴斯夫Elastollan~热塑性聚氨酯弹性体、Ultramid~玻纤增强聚酰胺和3D打印聚酰胺-6制造,其轻量化的设计和材料可帮助制造商在提高生产速度的同时降低能源成本。     

巴斯夫开发成功聚酰胺新产品

3月15日,巴斯夫宣布已推出针对水辅注塑成型技术(WIT)优化升级后的聚酰胺(PA)新产品Ultramid A3HG6 WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT。目前两种新材料已全面上市。     

用于安全家电的安全接头

<正>全新Ultramid~阻燃材料是家用电器的理想选择。Ultramid~B3U50G6阻燃型玻纤增强聚酰胺(PA6)是巴斯夫塑料产品组合中的最新成员,这种可浅着色的材料能够可靠地满足IEC 60335-1家用电器标准的要求(灼热丝测试,灼热丝起燃温度800℃,1 mm厚),其流动性也非常出色。Ultramid B3U50G6所用的全新阻燃体系不含卤素和任何锑成分,因此烟密度和烟毒性极低,符合《报废电子电气设备指令》(Waste Electrical and Electronic Equipment,WEEE)和《关于限制在电子电器设备中使用某     

巴斯夫宣布推出新型薄壁注塑成型抗冲改性尼龙

<正>巴斯夫(BASF)宣布推出新型Ultramid~BG50XFI PA6材料,适用于薄壁注塑成型工艺,因为其抗紫外线褪色性能良好,冲击强度高,主要面向草坪和花园等市场。     

巴斯夫推出聚酰胺新产品

<正>近日,巴斯夫推出了针对水辅注塑成型技术(WIT)优化升级后的聚酰胺新产品Ultramid A3HG6 WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT,特别适用于塑料中空产品的制造。     

巴斯夫全新系列PPA:替代更多金属

继Ultramid~Advanced N系列上市之后,巴斯夫在德国塑料工业展览会(Fakuma)上又推出了另一系列聚邻苯二甲酰胺(PPA):Ultramid~Advanced T1000——基于聚酰胺6T/6I的全新系列化合物。在Ultramid系列产品中,Ultramid Advanced T1000系列的强度和刚度最高,并且其在高达120℃(干态)和80℃(湿态)温度下仍表现出稳定的机械性能。由于材料部分具有芳香族化学结构,因此具有高度的耐湿性和抗腐蚀性——优于市场上传统的聚酰胺和其他许多PPA材料。     

国外动态

Ultramid PA材料的光伏性能总部设在德国的Aixtra Solar公司,将巴斯夫的Ultramid A3WG10级聚酰胺66使用在其AixtraLight光伏(PV)安装系统上。材料用于AixtraLight支架夹安装到屋顶。连接到导轨上的PV模块可被快速和容易地插入支架。巴斯夫表示,非常硬的PA材料属于工程类塑料,按照ISO 4892-2 Cycle 1,已被证明其服务年限为20年。该集团表示,这种材料在温度高达80℃具有最小蠕变倾向,在低温下具有韧性和硬度。Ultramid能长期直接接触PVC屋顶膜,符合耐火的B2级(DIN 4102)。通过运行特定数值模拟,     

巴斯夫轻质聚酰胺制成的中冷器端盖助力打造节能汽车

正采用巴斯夫耐高温Ultramid~?聚酰胺制成的轻质中冷器端盖较同类金属制品减重40%,能够进一步提高汽车引擎性能和燃油效率,助力汽车制造商达到中国严格的排放标准。巴斯夫特性材料部亚太区全球高级副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表示:"75%的燃油消耗与车体重量相关,因此减轻重量对当今汽车制造商依然至关重要。我们预期以复合聚合物替代金属的需求将持续增长。在此     

奔驰母公司重塑供应链！引入巴斯夫3D打印方案

<正>3D打印技术被一些制造企业视为"工业4.0"的内在推动力之一,这种技术也开始在汽车领域广泛应用。近日,巴斯夫3D打印解决方案有限公司(B3DPS)在Formnext 2019展会上展示的一款3D打印发动机支架引起了业内关注。据悉,这款产品是巴斯夫与戴姆勒合作开发而来。据介绍,此款发动机支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint~?PA6 MF,这种材料具有很好的刚性,能在高温打印     

国外动态

正韩国日进与巴斯夫携手推出全球首款钢塑混合悬架臂韩国顶尖轮轴轴承制造商日进公司推出全球首款用于新一代电动汽车的钢塑混合悬架臂。该悬臂采用巴斯夫高性能聚合物Ultramid~聚酰胺塑料(PA6,50%玻璃纤维增强)制成,质量较传统冲压钢材结构减轻15%。控制臂和球形接头是汽车悬挂系统     

巴斯夫聚酰胺材料应用于奔驰GL级塑料发动机支架

据悉,戴姆勒公司的全新GL级SUV将为六缸柴油发动机配备全球首款塑料发动机支架。该塑料支架采用了专为高机械负荷优化的巴斯夫高强度特种聚酰胺材料Ultramid A3 WG10CR,由德国Bodelshausen市Joma-Polytec公司负责注塑模具的设计和支架的生产。与之前的铝合金支架相比,塑料支架的声学性质和隔热性能更出色,重量更轻,承载力却同样出色。支架主     

国外动态

中空大制件用PA德国巨头巴斯夫在德国工程师协会(VDI)于3月召开的"汽车工程中的塑料"会议上展示了其扩大的PA产品线。该公司扩大了其PA产品的品种,对水辅注塑成型技术(WIT)品级进行了优化。新的WIT品级有Ultramid A3HG6WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT。由于水辅注塑成型技术,中空塑料零件可     

长城汽车携手巴斯夫与时尚设计师推出改装款WEY品牌车型

正巴斯夫创新材料结合匠心设计,采用智能技术为未来出行打造定制化解决方案Haptex■高性能无溶剂合成革提供更好的可持续发展解决方案并且赋予设计师更多的设计自由赢飞力■发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)进一步提升了内饰的舒适性和柔韧性长城汽车(GWM)旗下高端品牌WEY近日发布了与巴斯夫及设计师合作的改装款车型。基于巴斯夫的创新材料解决方案,设计师沈恩绮和刘欢探索设计的无限可能,打造定制化解决方案和智能