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通过对1999年和2000年聚丙烯(PP)产品的质量分析,探讨了影响PP产品的加工性能特别是断裂强度和屈服强度的因素。评价了丙烯,催化剂,抗氧剂等原料的质量。分析结果表明,丙烯中微量杂质(除一氧化碳,二氧化碳,羰基硫,水,氧,丙二烯,甲基乙炔,乙炔外,乙烯,丙炔,丁烯)对PP产品后加工的影响较大。丙烯中烷烃含量小于1%时,对PP产品质量的影响不显著,在催化剂方面,TK型催化剂质量较好:CS型催化剂在催化剂预聚合活性为600-800kg/g时,其质量性能与TK型催化剂质量相媲美。抗氧剂对PP产品后加工质量的影响不大。但通常能使PP产品灰分含量增加近1.2倍。 相似文献
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1.长纤维预分散一次造粒工艺及设备的研究增强聚丙烯粒料成型工艺方法有长纤维法和短纤维法,均各有特点。而我们开展的是长纤维预分散一次造粒工艺的研究,其要点是:将整束集中进入模头的多股粗纱改为数股细纱分别进入模头,使之在料粒中起到预分散的作用,而且由于纤维预先得到塑料较好的被覆,因而在产品注射成型时,纤维就比较容易在塑料中分散。此法的工艺设备简单,容易投入生产。 相似文献
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聚丙烯作为一种通用塑料,由于其冲击强度和拉伸强度较低,很大程度上限制了其在工程中的应用。本文综述了共聚,共混,填充,增强等化学和物理方法对聚丙烯改性的研究。另外,还介绍了聚丙烯改性技术的最新进展。 相似文献
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简单介绍形成β晶型聚丙烯的几种常见途径及影响β晶型的各种因素,重点介绍了温度、应力、填料、成核剂及工艺条件等外部因素对β晶型形成的影响。 相似文献
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汽车仪表板用增强增韧聚丙烯材料的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了不同填料、偶联剂、增韧剂、分子量调节剂等助剂对材料性能、加工性能和流变性能的影响,并制成多种牌号的汽车仪表板用改性 P P 材料,达到了国内外同类产品的先进水平。 相似文献
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影响聚丙烯片材透明性的原因探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从原料、设备、工艺三个方面对影响聚丙烯片材透明性的进行了探讨,并结合生产实际提出了技改建议。生产证明:聚丙烯片材的透明性得到了显著提高。 相似文献
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研究了自制聚丙烯接枝马来酸酐与乙烯/辛烯共聚物(PP-g-POE-MAH)和螺杆组合对玻璃纤维(GF)增强聚丙烯(PP)性能及产品外观的影响,制备了高性能、成型外观优的玻纤增强PP材料。结果表明,加入PP-gPOE-MAH可显著提高玻纤增强PP的拉伸、弯曲、冲击性能;在30%GF的玻纤增强PP体系中,PP-g-POE-MAH添加的最佳比例为8%,此配比制备的玻纤增强PP综合性能优良且性价比高;螺杆组合的剪切强弱较大幅度地影响材料的性能及成型外观,适当剪切强度生产的玻纤增强PP材料可兼具优良力学性能与优质成型外观。目前该材料已广泛应用于汽车、家电行业。 相似文献
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PP/纳米级CaCO3复合材料性能研究 总被引:71,自引:6,他引:65
研究了纳米级CaCO3对PP的增强增韧作用,结果表明,纳米级CaCO3对PP的力学性能有显著的改善作用,而且对PP的结晶有明显的异相成核作用。 相似文献
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纳米级CaCO3粒子增韧增强聚丙烯的研究 总被引:97,自引:11,他引:97
通过对纳米级CaCO3粒子进行表面预处理和熔融共混工艺制备了PP/纳米CaCO3复合材料,并进行了力学测试和结构表征。结果表明,经过适当表面处理的纳米CaCO3粒子可以通过熔融共混法均匀分散在聚然中,粒子与基体界面结合良好,纳米CaCO3粒子在低于10%用量时即可使聚丙烯缺口冲击强度提高3~4倍,同时基本保持其拉伸强度和刚度。DSC熔融曲线分析表明,CaCO3对聚丙烯的β晶结晶过程有明显的诱地作用 相似文献