株洲航电枢纽基础安全监测

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部。坝基工程地质条件较为复杂，岩体的溶蚀风化强烈且不均一，坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。本文通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析，对施工过程中及破堰蓄水前后的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要分析。     

大源渡航电枢纽工程截流水文监测

简要介绍大源渡航电枢纽工程大江截流期水文监测的实施方案及其主要技术问题，并对监测成果进行了初步归纳和评价。     

株洲航电枢纽地基安全检测成果分析

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部，坝基工程地质条件较为复杂，岩体的溶蚀风化强烈且不均一，坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。文章通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析，对施工过程中的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要的分析。     

苍溪航电枢纽右岸工程砂石加工系统设计

本文通过嘉陵江苍溪航电枢纽右岸工程的设计,以期对以后的相似工程有一个借鉴。     

浅谈航电枢纽调度表的编制

大源渡航电枢纽位于湖南省湘江流域中游,是我国开发内河航运"以电养航,航电结合"的试点工程。枢纽正常蓄水位以下有库容4.51亿m3,其中可调节库容1.35亿m3,为枢纽的丰、平、枯期日内水库调度工作提供了条件。文章结合航电枢纽工程的运行特点,分析了影响航电枢纽调度运行的主要因素,结合实践工作,为编制航电枢纽调度表提供了理论依据。     

株洲航电枢纽外部变形自动监测解决方案及应用

1 概述 株洲航电枢纽工程位于湖南省株洲县湘江干流空洲岛,属Ⅱ等大(2)型工程,主要建筑物为3级.枢纽正常蓄水位40.5 m,相应库容4.743亿m3.闸坝坝顶高程为51.00 m,坝顶公路桥宽12 m,坝顶总长1 180 m.枢纽主要建筑物有船闸、泄水闸、发电厂房、空洲副坝等.枢纽坝址由河中空洲岛分为左、右两汊,枢纽布置主要建筑物从左至右依次为厂房、左汊11孔泄水闸坝、空洲岛副坝、右汊13孔泄水闸坝、船闸.     

岷江犍为航电枢纽火灾自动报警系统设计

笔者对岷江犍为航电枢纽火灾自动报警系统的系统构成、区域划分、系统配置、探测器选型等方面进行了阐述,并详细描述了消防联动控制功能。此火灾自动报警系统设计对保障犍为航电枢纽的安全运行起到了重要作用,达到了设计要求。     

株洲航电枢纽地基安全监测成果分析

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部,坝基工程地质条件较为复杂,岩体的溶蚀风化强烈且不均一,坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。文章通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析,对施工过程中的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要的分析。     

隔河岩枢纽安全监测自动化系统设计与研究

随着计算机和通信技术的发展，以现场传感器为基础，以计算机为核心的集中控制的远程自动化大坝安全监测系统已逐步形成并发展完善。近年来，世界各国对大坝安全监测工作都给予高度的重视，文章将清江隔河岩水利枢纽安全监测的自动化系统设计作一简要介绍。     

淮安枢纽立交地涵安全监测系统

为了解决淮河洪水的出路 ,经国务院批准在淮河下游的洪泽湖入海口开挖和兴建淮河入海水道。淮安枢纽是淮河入海水道的第 2级枢纽 ,位于入海水道与京杭大运河交汇处 ,其作用是实现淮河入海水道与京杭大运河的交叉 ,维持京杭大运河水路航运 ,同时满足淮河入海水道泄洪和渠北运西地区排涝要求 ,以及连接淮扬公路交通。入海水道穿过京杭大运河的立交地涵是枢纽的主体工程 ,是亚洲最大的立交地涵。为了使淮安枢纽立交地涵工程充分发挥工程效益 ,整个工程从设计到兴建十分重视其安全监测 ,采用了国际上较先进的自动化技术。淮安枢纽立交地涵安全监…     

狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置原则探讨

依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究,并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置情况,对狭窄连续弯道河段枢纽平面布置应遵循的一些原则进行了探讨,提出对于上游为急弯、下游为反向弯道的狭窄连续弯道河段,当枢纽坝线位于下游弯道段时,宜采取将船闸布置于凸岸侧的分散布置方式。     

大坝安全监测专家系统的理论及其应用

简述近年来开发的由推理机、知识库、方法库、数据库、图表库等组成的大坝安全专家系统的各部分内容和功能。重点阐述了知识库的组成、表示及其应用。对其余各库及推理机作了扼要总结，文末介绍该系统在工程中的应用情况，从反馈信息及结果可知，该系统能较好地实现大坝安全评判这种复杂的工程问题的求解，从本质上区别于信息管理和分析系统     

赣江新干航电枢纽工程施工导流设计

本文对新干航电枢纽工程施工导流及施工期通航的有关设计内容做了详细介绍,可供类似的低水头航电及水利闸坝枢纽导流设计和施工参考和借鉴.     

苏丹麦洛维大坝安全监测自动化系统的设计

苏丹麦洛维大坝工程安全监测自动化系统是苏丹乃至非洲最大的水电站安全监测自动化系统工程,系统分为18个子系统,共接入各类监测测点6 391个。为了简单和及时进行数据采集,自动化采集系统设计时将所有的、可兼容的监测设备归为一体。论述了大坝安全监测自动化系统的总体设计思路,包括子系统的设置、系统网络设计、通信方式设计、系统防雷设计、系统功能设计及数据流程,对今后大型大坝安全监测自动化系统的设计、实施具有重要的参考意义。     

大坝安全监测管理信息系统开发研究

针对目前大坝安全监测管理信息系统中存在的不足,结合大坝安全监控管理的发展需要,研究了基于B/S（浏览器/服务器）结构的大坝安全监测管理信息系统。以B/S体系结构为基础,采用ASP.NET（C#）技术和SQLServer2005数据库进行系统设计和程序实现,主要包括系统开发目标拟定、开发环境选择、总体结构设计、系统功能设计及其程序实现等。系统界面友好,使用方便,可靠性高,已成功用于碧口等多个大坝工程安全监测,其运行状况良好,能及时、准确、方便地管理大坝安全监测的各类数据信息,实时监控大坝安全运行。     

大坝安全监测管理信息系统开发研究

针对目前大坝安全监测管理信息系统中存在的不足,结合大坝安全监控管理的发展需要,研究了基于B/S(浏览器/服务器)结构的大坝安全监测管理信息系统。以B/S体系结构为基础,采用ASP.NET(C#)技术和SQLServer2005数据库进行系统设计和程序实现,主要包括系统开发目标拟定、开发环境选择、总体结构设计、系统功能设计及其程序实现等。系统界面友好,使用方便,可靠性高,已成功用于碧口等多个大坝工程安全监测,其运行状况良好,能及时、准确、方便地管理大坝安全监测的各类数据信息,实时监控大坝安全运行。     

岗南水库大坝安全监测系统的应用

主要介绍了大坝安全监测系统在岗南水库中的应用,为大坝安全监测系统提供一个工程借鉴,阐述了大坝安全信息管理系统、DAU2000监测单元箱的特点及双路供电系统的实现方法。通过介绍系统的结构框架及网络构成,说明了系统在提高水库的科学管理水平、大坝的安全运行中所起到的作用,具有一定工程有效性。     

小湾水电站安全监测自动化系统的总体设计

小湾水电站安全监测自动化系统是目前世界上在施工期实施的最大的水电站安全监测自动化系统工程,系统分为6个子系统,共接入各类监测测点6 391个.文中系统地论述了小湾水电站大坝安全监测自动化系统的总体设计思路,包括子系统的设置、系统网络设计、通信方式设计、系统防雷设计、系统功能设计、数据流程、施工期分阶段实施方案等,对今后大型大坝安全监测自动化系统的设计、实施具有很重要的参考意义.     

多层大悬挑结构安全监测系统研究与应用

当前,安全监测系统已被广泛应用于建筑施工过程及后期使用管理过程中。本文针对多层大悬挑钢结构安全监测需要,对监测系统进行了深入研究,并将监测系统应用于实际结构安全监测之中;通过对应力监测数据的分析研究,总结了多层大悬挑结构施工和使用期间应力变化规律,为类似结构设计、施工提供了有益参考。     

水库大坝渗流安全监测系统的设计

大坝是水库组成的重点结构,由于不同时间段水库贮存量大小不一,大坝结构承受了不同程度的冲击力。渗流现象是水库大坝常见的现象,其会导致大坝结构出现不同的渗漏问题,降低了混凝土结构的稳定性。从水库大坝的安全角度考虑,在设计大坝构造时需配备相对应的安全监测系统,防止大坝渗流过多破坏了坝体结构。ADMS系统具有强大的数据分析功能,针对这一点,采用了ADMS系统作为安全监测的主导系统,分析了水库大坝渗流安全的相关问题。