锥度深孔数控镗刀加工方法

根据锥度深孔的加工要求设计了数控锥度深孔镗刀结构,介绍了锥度深孔的加工方法。该结构由锥度镗刀、镗杆和驱动装置组成,数控系统发出控制信号,驱动交流伺服电机运动,通过减速机控制镗刀和进给拖板运动,实现了轴向与径向两轴联动的对内锥孔的镗削加工,并可以加工长度不超过6m、大小头直径差150mm以内的任意锥孔。     

一种新型镗孔装置的设计

本文介绍一种新型结构的内孔镗削装置（镗刀座）,在本镗刀座上装夹镗孔刀杆可以实现长径12—14的深孔镗削,并可以保证有足够的刚性来满足深孔镗削的各种工艺要求．     

数控深孔切槽镗刀的设计

根据深孔内环槽的结构和尺寸要求,绘制了数控深孔切槽镗刀的完整结构,介绍了实现深孔切槽的机械原理。总体上由切槽镗刀、镗杆和驱动装置组成,数控系统发出编程指令,控制交流伺服电动机运动,分别通过减速装置控制镗刀运动,镗刀可以实现轴向和径向两轴联动,自动按顺序地对内孔各个槽进行加工,保证了槽形的一致性。该装置已经试制成功,可以在全国推广使用。     

新型镗削装置的设计及性能分析

在深孔镗削加工过程中,随着加工工件孔长径比的增大,镗杆产生的振动也越来越大,导致普通深孔镗刀无法满足实际复杂工况的加工需求.为了降低镗杆的振动,进一步提升工件加工精度,在深入研究了深孔镗削的特点后设计了一种带支撑的新型镗削装置.该装置通过设置的可调节支撑,能在加工过程中起到固定和导向的作用,从而有效减小加工振动,提高加...     

飞机起落架300M钢轮轴加工工艺研究

通过对300M超高强度钢起落架轮轴深孔零件的性能分析,确定了合理的加工工艺.探讨了刀具振动对镗孔加工的影响,设计了镗杆的结构尺寸,并对镗杆的夹紧装置进行了改装.分析了走刀路径、切削参数对零件表面质量和刀具寿命的影响,通过试验验证,给出了最合理的切削实施方案,为300M钢的深孔镗削提供了理论依据.     

变截面偏心减振刀杆的结构优化

深孔镗削加工技术是高端液压支架制造技术难题之一。首先从对镗刀杆受力变形的相关机理进行理论分析,根据缸底深孔结构的具体结构和尺寸,设计出一种大长径比变截面偏心减振镗刀杆,利用有限元软件对镗刀杆进行受力分析,利用分析结果对减振刀杆结构进行优化分析,在满足刚度和强度要求的条件下确定了刀杆的各部位尺寸最佳结构参数。这为同类刀杆轻量化设计提供了重要的参考依据。     

变截面偏心减振镗刀杆的结构设计

深孔镗削加工技术是高端液压支架制造技术难题之一。文中对镗刀杆受力变形机理进行理论分析,针对缸底深孔结构的具体结构和尺寸,设计出一种大长径比变截面偏心减振镗刀杆,最后根据切削力的来源和切削参数,确定了三个方向上的受力数值,利用有限元软件对镗刀杆进行受力分析,计算结果表明,刀杆总体最大应变很小,可以满足零件加工要求。这种变截面偏心减振镗刀杆的设计方法为同类深孔类零件的车削加工提供很好的参考依据。     

大功率曲轴箱体凸轮轴羽镗刀杆的设计与应用

曲轴箱体凸轮轴孔传统的加工工艺方法主要有两种：一种是采用高精度设备两头悬置镗削,以减少镗刀杆的伸长量;另一种是设计专用镗模夹具,在镗刀杆中间适当位置附加支撑,增强长镗刀杆的刚度,减少挠曲变形。本文采用第二种加工工艺重点阐述镗刀杆的设计及制造。     

精镗时提高箱体孔同轴度精度的途径

文章分析了镗削单同轴孔时镗削工艺对尺寸精度的影响、用悬臂刀具镗削孔系时孔系间的位置关系和尺寸关系对孔系加工精度的影响,并取孔同轴度误差最小为目标,对多刀镗削加工时镗杆上两刀间距离lp进行优化.指出可通过确定适当的加工工艺、孔系结构设计和优化镗杆尺寸等途径提高精镗时箱体孔同轴度.     

深孔镗镗刀杆结构优化

针对液压缸内孔在深孔镗加工过程中存在的工艺路线繁杂、深孔镗专用刀杆规格多、生产准备时间长、制约了生产效率的提高等弊端。通过对传统加工工艺的分析,提出了镗刀杆结构的优化方案。产品测试结果表明,优化的镗刀杆能够可靠、高效地完成缸筒内孔的加工,并满足设计要求,具有较高的实用价值。     

深孔镗杆在推镗和拉镗时的ANSYS受力分析

深孔镗削是提高深孔加工精度的一种方法,它能校正己有孔上的缺陷,如圆度误差、直线度误差,从而获得良好的几何精度和表面粗糙度。深孔镗削的加工方式、运动形式、镗刀的轨迹方程和对镗削的受力分析是深孔镗削加工中各不稳定因素的渊源,在深孔镗削过程中,运用合适的镗削方式可以减小切削系统的振动。针对多刃均布式深孔镗刀,在推镗和拉镗方式下进行受力分析,并利用PRO/E建立镗杆几何模型并生成中性几何文件,通过ANSYS有限元法,计算出推镗和拉镗时镗杆产生的挠度以及最大应力应变曲线,将二者结果进行比较,证明在细长管时拉镗加工的优势。     

三刃可调深孔镗头设计

针对在液压缸深孔镗削中存在的镗偏、栽刀、辅助时间长等问题,提出了一种新型的三刃可调深孔镗头。这种镗头主要由周向呈120°分布的3把可调刀体、3个导向条和3个胶木支撑条构成,此结构有效改善了镗头体的受力状态,减少栽刀、镗偏等缺陷,可有效解决大缸径、大余量液压缸一次镗削成型问题。     

一种镗削用高频响精密伺服刀杆的动态设计

高速加工活塞椭圆销孔等非圆类异形销孔。要求镗刀杆的径向进刀微位移运动频率为100Hz。普通的执行机构难以实现如此高频的机械运动。提出了一种基于超磁致伸缩材料的高频响伺服镗刀杆。用ANSYS软件对这种特殊设计的镗刀杆进行模态分析。并进行了动态优化设计。优化设计后的伺服刀杆系统一阶、二阶、三阶固有频率均远离镗刀杆的使用频率。用动态优化设计后的刀杆进行了椭圆销孔的镗削试验。取得了较为满意的效果。     

一种新型深孔镗刀研制

深孔镗削是深孔加工的重要部分,对其展开研究具有重要意义.以无氧铜难加工材料深孔镗刀研制试验为主要研究对象.分析深孔镗削运动形式、深孔镗削受力、深孔镗刀设计基本理论;设计并加工无氧铜材料的深孔镗刀,并进行相关刀具切削加工试验.分析加工试验中出现问题,提出解决问题的方法,通过试验来证明该方法的可行性,指导并应用于深孔加工的生产实际中.为以后实现相应材料和形状的零件的加工提高宝贵的经验,对深孔镗刀进一步研究具有很高的经济和研究价值.     

两端小中间大异形深孔零件的镗削工艺

对现代深孔加工技术领域中一类孔径两端小中间大且中间带有圆柱面、锥面或球面等异形曲面的难加工深孔零件深入研究,开发设计了具有防振和自导向功能的高效伸缩式单刃镗刀,详细介绍了伸缩式单刃镗刀结构特点、设计原理、装配连接,并提出了新的镗削加工工艺原理,在实践应用中取得了极好的加工效果。     

差动式滑动镗刀杆在车床尾座孔修复中的应用

介绍一种用于镗削车床尾座孔的差动式滑动镗刀杆.说明了镗刀杆的具体结构和制造工艺,并对其工作原理进行阐述.     

数控卧式车床镗刀座的设计

通过对深孔加工现状的分析和用户的实际需求,设计了一套三支撑的镗刀座装置,并对镗刀座各段的夹持长度进行了合理的分配,使镗杆的重心恰好落在镗刀座上,避免了镗刀座在运转过程中的爬行。又对镗刀座的理论数值计算和静力学分析,得出镗杆的弯曲变形在许可范围内,从理论上验证了设计方案的合理性、可行性以及安全性。     

矿用液压支架深盲孔缸在普通车床上的镗孔修复工艺研究与实践

矿用液压支架缸多为大型液压缸(孔径往往在350~500 mm及以上),因其购置成本较高,所以对损坏缸的修复具有很高的经济价值。而镗缸是修复过程中必不可少的一道关键工序。但利用普通的镗削工艺难以完成对深盲孔的镗削加工。阐述了利用一种特制专用镗杆、刀架,运用特殊的缸体和镗杆定位方式并配以一些辅助装置,在普通车床上使缸体转动、镗刀在固定镗杆上移动进行镗削加工的新工艺方法。经实践获得了良好的镗孔效果,不仅为修缸合作企业带来了可观的经济效益,同时也体现了修旧利废的良好社会价值。     

空簧孔静电冷却干式镗削加工平台的设计

动车转向架上的空簧孔进行精镗孔切削时,为了提高镗刀的使用寿命和空簧孔的表面质量,一般采用切削液对刀具和工件进行冷却、润滑。但是使用切削液存在污染环境、浪费资源、影响工人身体健康等缺点,与现代绿色制造工艺要求相悖。基于此文章采用了静电冷却干式镗削加工工艺,根据传统的静电冷却装置结构和镗刀的特点将二者进行集成设计,使二者的功用能够与数控加工中心高度耦合。平台搭建完成后,进行大量的空簧孔样件镗削加工实验。整理分析出试验数据表明静电冷却干式镗削加工基本达到了湿式镗削加工的刀具寿命标准。     

差动式滑动镗刀杆在车床尾座孔修复中的应用

介绍了一种用于镗削车床尾座孔的差动式滑动镗刀杆。说明了镗刀杆的具体结构和制造工艺,并对其工作原理进行了阐述。