枪钻断屑新法

枪钻是一种加工深孔特别是小深孔比较有效的刀具。钻深孔在钻削过程中的断屑,排屑问题尤为重要。 根据枪钻的工作过程可知(图1),切削液从刀杆和刀头的油孔进入切削区,以冷却和润滑刀具,并把切屑经刀杆上的V形槽冲出。     

枪钻加工20CrMnTiH时切削性能的改进

枪钻在加工20CrMnTiH材料时存在断屑难、排屑难导致刀具磨损、寿命降低等主要问题。本文对实际加工条件和被加工材料的特点进行分析后,修改了钻尖的几何参数来进行改进。经过一系列试验研究证明,改进后的枪钻解决了实际加工中断屑难、排屑难的问题,并使刀具寿命提高了两倍。     

枪钻加工渗碳钢20Cr深孔时断屑性能的改进

在渗碳20Cr上加工细长孔时存在的主要问题是:散热困难和排屑不通畅。在分析了实际加工条件和被加工材料的特点后,优化了原有几何参数。经过在该材料上大量加工细长孔后,设计出一种新型枪钻。经试验验证:能够改善散热并使得切屑顺利排出,刀具寿命也因此延长了两倍。本文介绍了试验过程以及加工过程中对渗碳20Cr钻削断屑机理的进一步分析。     

难加工材料的铣削和钻削加工

<正>为减轻飞机重量,航空航天工业越来越多地采用特种材料,例如复合材料、钛合金和铬镍铁合金。相比普通材料,这类材料重量更轻,强度更高。但在加工方面,特别是铣削和钻削时产生了不同的加工难题。在铣削和钻削加工中,航空航天制造商通常使用整体硬质合金刀具和(或)整体高速钢刀具,制造商必须尽可能达到高的质量水平,这需要通过密切地监控和维护工艺安全性来实现。虽然存在对     

枪钻在数控车床上的深孔加工应用

结合实际生产加工过程中遇到的典型实例,阐述了枪钻在数控车床上的深孔加工的应用,包括枪钻加工的原理、枪钻的结构、枪钻的失效模式和枪钻的断屑效果等,应用实例表明：枪钻具有加工精度高、加工时间短、钻头寿命高、排屑好的特点,尤其应用于数控车床上,相对应用于专用的枪钻设备来说,所需的工装夹具少、备件少,成本低。     

改进双刃枪钻的蠕铁加工试验研究

加工蠕墨铸铁时,由于切削温度过高、切削力过大,易导致孔加工质量变差.本文就此问题进行了双刃枪钻钻削蠕墨铸铁的试验研究,在双刃枪钻的前刀面增加一个断屑槽,使其变为正前角,以改善其切削性能.利用直接法建立断屑槽的数学模型,分别对比带断屑槽的双刃枪钻和不带断屑槽的普通双刃枪钻在钻削蠕墨铸铁时产生的铁屑,并在此基础上,通过改变...     

硬质合金枪钻加工参数的确定

硬质合金枪钻由于最初应用于军工产品枪管孔的加工而得名，随着硬质合金枪钻技术的日趋完善，硬质合金枪钻已被更多领域广泛应用。汽车发动机气门导管的加工、油泵喷油嘴偶件、液压阀体、锅炉蒸发管壁的深孔加工、印刷线路板重叠孔的加工等等大多离不开硬质合金枪钻。     

枪钻加工塑性材料

使用枪钻加工塑性好的材料时,常遇到两个问题,①已加工孔表面粗糙度高,②切屑变形小,处理困难。从而直接影响对塑性材料的加工效果。为此,我们结合对法兰式柱塞套φ10.8mm中孔(材料20CrMn)的加工,对加工塑性材料枪钻的刃部几何参数与切削参数进行了选择,解决了上述问题,达到该产品的工艺要求,介绍如下:     

难加工材料小深孔的振动钻削

随着科学技术的发展,不锈钢、高强度钢、高温合金、高熔点金属及其合金、喷涂料料以及非金属等高参数材料的应用日益广泛。加工这类材料,切削温度高,刀具磨损大,采用的切削用量低。对于这些金属如何提高加工效率和质量已成为当今机械加工行业普通关注的问题。在这些材料上加工小直径精密深孔更是急待解决的实际问题。     

Ti6Al4V钛合金枪钻加工的切削力试验研究

钛合金在深孔加工过程中存在刀具磨损严重和加工表面质量差等问题。本文采用整体硬质合金单刃枪钻作为深孔加工刀具,通过对刀具结构的分析和对Ti6Al4V钛合金深孔钻削的切削力试验研究,得到工艺参数对切削力的影响规律,结合制孔的表面粗糙度,优化了钛合金枪钻加工工艺参数。同时,通过刀具的磨损分析得到了钛合金枪钻加工过程中刀具的主要磨损形式。     

难加工材料摩擦钻孔技术的探讨

摩擦钻孔是一种新的非传统钻孔加工方法。本文介绍了难加工材料摩擦钻孔的技术特点。主要论述了摩擦钻孔过程的理论模型、刀具几何参数和磨损和钻孔表面质量的试验研究。对摩擦钻孔过程中的轴向力、扭矩的变化及温度的变化规律进行了系统的阐述。此外,对难加工材料摩擦钻孔的物理仿真技术进行了论述,提出了仿真技术的优点和存在的不足。     

小直径深孔冷板流道枪钻加工工艺参数研究

小直径深孔冷板流道的加工精度直接影响深孔冷板的散热效率和使用寿命.文中采用正交实验法对深孔流道的枪钻加工工艺进行了研究,通过分析刀具转速、进给量及冷却液流量对深孔流道中心线偏差的影响规律,优化了工艺参数.试验结果表明,小直径深孔冷板流道中心线偏斜≤0.9 mm/m,可满足深孔冷板的精度要求.     

SiCp/Al复合材料高速切削的研究现状

介绍了SiCp/Al复合材料的特点、应用现状和加工难度,综合评述了SiCp/Al复合材料高速切削的国内外研究现状,分析了目前存在的主要问题及今后的研究方向。     

难加工材料的高速切削与加工实例

通过分析难加工材料高速切削的特点，认为高速切削可以在一定程度上改善难加工材料的加工特性。在此基础上，介绍了难加工材料高速切削的基础技术，并给出了3种难加工材料高速切削的加工实例。     

高温合金高速加工技术及刀具材料研究

总结了高速切削加工的特点及发展趋势,介绍了高温合金高速加工及其刀具材料的研究现状,并重点讨论了加工高温合金时刀具材料的选用、匹配、加工参数、损坏机理及存在的问题等。     

切削-挤压翅片管成形过程的研究

采用无屑切削-挤压成形技术加工翅片管。对翅片的成形过程和加工刀具的特点进行了研究,建立了翅片尺寸的理论模型;通过单因素试验,获得了主偏角、切削深度、进给量、切削速度等工艺参数对翅片尺寸的影响规律;以正交试验为基础,获得了翅片高度和厚度的经验公式。理论和试验研究表明,切削用量参数和刀具几何参数的精确匹配是翅片成形的关键。     

高速磨削难加工材料的研究进展

高速磨削是实现对难加工材料的高效、优质加工的一种先进加工技术.本文总结了难加工材料高速磨削的相关研究,从磨削力、磨削温度、磨削比能、表面形貌等磨削特性进行探讨.     

难加工材料切削数据库系统的研究与开发

在用户需求分析的基础上,针对航空难加工材料的车、铣、钻、镗切削方式,建立了基于B／S结构的难加工材料切削数据库系统,并开发了相应的应用程序。该系统可为工艺技术人员和加工操作人员合理选择难加工材料切削刀具、切削用量等提供指导和技术信息。     

内冷刀具低温微量润滑切削试验

低温微量润滑切削是一种新型的绿色切削技术。利用自行设计的内冷结构刀具进行低温微量润滑切削试验。将切削后试件的表面粗糙度、切屑形态及刀具耐用度与普通刀具的干切削、湿切削的相关试验数据进行对比和分析。试验结果表明,内冷刀具适用于低温冷风切削方式,在降低表面粗糙度,改善其断屑性能,有效提高刀具的耐用度等方面有一定的优势。