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薄壁轴承套圈车加工 总被引:2,自引:0,他引:2
薄壁轴承是为主机结构空间窄小或特殊性能的要求而设计的 ,当轴承的外径和内径之比小于或等于 1 .1 43时 ,称其为薄壁轴承。加工薄壁轴承的最大难处就是加工过程中的变形 ,而变形是由于夹持外径或内径造成的 ,由于加工方法的不得当 ,加工过程中变形大这个问题一直没能很好地解决。薄壁轴承实际上是一个弹性体 ,套圈被加工表面虽然被车圆了 ,由于弹性变形 ,松卡后套圈恢复了原形 ,即出现了套圈的形位误差 ,如图 1所示。图 1图 1a为套圈卡紧时的情形 ,图 1b为外径已被车圆后在卡盘上的情形 ,图 1c为松卡后内径恢复原来形状的情形 ,套圈圆度… 相似文献
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高效超精研磨圆锥轴承套圈滚道的过程 总被引:1,自引:0,他引:1
李良福 《精密制造与自动化》2001,(2):45-47,25
本文介绍了高效超精研磨圆锥轴承套圈滚道的新方法,其可提高凸圆锥型面的形状精度。该法已通过生产试验并已应用于生产中。 相似文献
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用摆头磨床加工中小型角接触球轴承圈沟道时,对砂轮厚度的选择过去一直采用经验公式计算,准确性较差,影响加工质量。应用统计学原理对砂轮厚度进行回归分析,根据最小二乘法确定回归直线方程,计算出回归系数.使角接触球轴承套圈沟道砂轮厚度尺寸的选择有了较准确的计算式。附图2幅,表3个。 相似文献
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影响快走丝线切割机加工工件表面质量最主要的因素是人员、设备、材料,对这三方面的因素做了系统科学分析,并进行了精确控制与调配,从而改善和提高了工件表面质量。 相似文献
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主轴转速对半导体芯片切割品质的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前大量使用的有机材料基板芯片和使用量相对较少的铜板基板芯片,分别设计了一组实验,并对由实验切割出来的芯片的主要评价项目逐项进行了检测,明确了主轴转速对两种芯片的外形尺寸误差、芯片的喇叭口现象、切断面的角度误差、崩碎坑的数量和大小、表面粗糙度等的影响;得出了不管是哪一种基板的芯片,出现不合格的主要是崩碎坑指标这一结论。通过分析和比较,得出了实际使用的主轴转速不宜低于15000r/min这一对于高速切割机的设计和切割工艺的制定具有重要参考价值的结论。 相似文献
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为了研究不同的磨削液对陶瓷刚玉砂轮外圆磨削轴承钢(GCr15)时的流体动压效应的影响,基于弹性流体动力润滑理论,建立稳态微观热弹流砂轮模型,对比分析水溶性磨削液、乳化液、油溶性磨削液、石蜡油磨削液对流体动压效应的影响,以及采用不同磨削液时磨削区的温度变化,并分析磨削液为乳化液时油相体积分数的不同对磨削区流体动压效应的影响。结果表明:无论是否考虑粗糙度的影响,采用石蜡油磨削液的整体压力最小,整体膜厚最大,而采用水溶性磨削液的磨削区温度要低于油溶性磨削液;综合考虑各种因素,选用乳化液作为磨削液,可获得较好的磨削效果和较低的表面磨削温度;乳化液的油相体积分数越大,整体压力越小,最小膜厚越大,但磨削区的温度上涨也越迅速;为保证磨削区温度不至太高,油相体积分数一般不超过20%。 相似文献
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高速低粗糙度外圆切入磨削表面波纹度的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以高速低粗糙度外圆切入磨削表面纹度对研究对象,研究在低粗糙度磨削条件下,砂轮转速和工件转速对磨削表面波纹度的影响,在试验研究的基础上对对磨削表面波纹度的成因及机理进行了分析和讨论。 相似文献
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电磁无心夹具广泛应用于轴承套圈磨削加工中。本文通过对电磁无心夹具工作机理的研究,针对传统的夹具调整方法调整周期长、精度差的现状,提出一种确定工件偏心量和偏心调整方向的新的工艺方法及其工装。研究发现,可以通过制做与被加工工件工况相同的标准偏心件,用该标准件直接调整夹具来代替传统的方法。这样可以大大缩短调整时间,提高调整精度,从而提高工序生产效率。 相似文献
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凸轮轴数控磨削工件主轴转速优化建模与实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据凸轮轴X-C轴联动恒线速度磨削加工数学模型,建立了砂轮架进给位移与速度、凸轮工件主轴转速的理论方程。根据数控凸轮轴磨床加工能力的约束条件,对砂轮架进给中速度、加速度或加加速度值超出限定值的凸轮转角区间,通过积分反求方法求解出相应转角区间工件主轴所允许的转速值,并以该段转速值替换对应的转角区间上凸轮轴恒线速度磨削时理论转速值。对优化计算前后的工件主轴转速曲线进行了凸轮轴磨削加工实验。实验结果表明:采用优化后的凸轮工件主轴转速进行加工,相比于恒线速度理论转速加工,其升程最大误差与最大相邻误差减小,工件表面粗糙度降低,提高了凸轮轴高效精密磨削加工质量。 相似文献
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磨削加工中,磨削液起着重要的作用。文中针对超高速磨削加工的特殊要求,分析研究了磨削液在高速加工中的作用机理及特性。通过磨削实验,验证了磨削液在提高工件质量和稳定工件尺寸方面具有的重要意义。 相似文献
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数控凸轮轴磨床工件旋转轴转速优化方法 总被引:2,自引:0,他引:2
根据恒磨除率原理,建立了凸轮轴磨削数学模型。通过对凸轮轴数学模型的分析以及系统驱动能力的限制,确定了工件转速非圆段的降速比与砂轮水平进给的最大速度、最大加速度、最大加加速度。提出砂轮进给正、反向同步加减速的控制方法,动态地求解正反向插补会合点同时达到最大进给速度,实现凸轮旋转的最优速度插补。将上述算法进行编程与仿真,并运用到YTMK-CNC8336-16数控凸轮轴磨床加工中。试验结果表明:采用该方法磨削的凸轮轴升程误差可控制在?0.015 mm以内,工件表面粗糙度达到Ra0.25μm,非圆磨削段加工效率提高了30%,实现了凸轮轴的精密高效磨削加工。 相似文献