分段外挑钢梁搭设高空超长悬挑模板支架技术

南宁皓月大厦第26层高空大跨度悬挑结构施工中,在24层和25层分两段搭设钢梁外挑架,第一段钢梁外挑4 m,第二段钢梁利用第一段挑架支撑向外挑3 m,形成由下往上分段向外悬挑7 m的高空模板支撑体系。浇完混凝土后模板支架仅下沉4.1 mm,施工效果良好。     

大型格构式钢梁制作安装研究

对于大型(超长)格构式钢梁以往都是在加工车间直接分段制作,运输到现场组成整体后再吊装,在分段对接过程中极易出现定位偏差,两段构件无法有效连接的问题;同时当梁柱节点为全焊接节点时,在焊接完成前通常吊装机械都要全过程配合作业,机械费用支出高,针对此情况,本文对大型格构式钢梁构件研究了不同以往的新的制作安装方法。     

综合报道

上海磁悬浮列车轨道梁由上海建工集团和中铁养马河桥梁厂生产,共计2 5 5 1根,投资5亿元的轨道梁制造基地只用了6个月即建成,生产出的轨道梁均符合质量标准。轨道梁是磁浮线建设中最为关键的构件,占总投资的一半左右。全线轨道梁共有5种不同长度、10 0 0多种规格,一根长2 5m的轨道梁各平面误差不能超过正负2mm、定子铁芯的组装误差不能超过正负0 2mm ,蕴涵着复杂精妙的高科技。刚开始德方建议我国采用钢梁,但钢梁制造成本太高,加工钢梁用的6坐标机床也无法进口。经反复研究和论证,决定选择混凝土梁,但全世界仅有一家德国公司生产过一根62m长…     

大跨度钢结构梁分段吊装施工技术探索

冰雪酒店宴会厅主梁跨度达到30.6 m,通过将大跨度钢梁合理分段以减小单次起重量,借用现场塔吊标准节作为分段钢梁高空拼装的支撑架,根据塔吊标准节顶部平面构造设计制作槽钢支架,组成"塔吊标准节支架+槽钢支架+千斤顶"的支撑体系,提出了解决大跨度钢梁设置临时竖向支撑的施工难点的方法思路。     

60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工

天津港务局文体中心体育馆观众厅设置由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁截面6m×6m,跨度60m,自重达82.5t,施工中根据起吊能力,对大跨度组合钢梁采用分段在地面制作、搭设支承架、在高空拼装的方法,未使用大型吊装设备,不搭满堂脚手架,安全顺利地完成了吊装工作,并节省了费用。     

超大重量钢构件吊装方法

利用现场自制小车及搭设运输平台倒运超重钢柱及钢梁至安装位置,再利用自制标准节及搭设安装脚手架,配合倒链进行土法安装钢柱、钢梁。解决了施工现场中重量超过现场塔式起重机起重量,构件不允许再进行分段的大重量钢构件吊装就位安装问题。     

某工程超高廊柱安装精度控制施工技术

某工程四周设有40根廊柱,-0.200～+27.500m的4层楼面中间无钢梁与其连接,构件整体长度较长,约28.95m,质量达到32.8t,廊柱的精确安装是本工程的重点。     

狭小场地大型舞台桁架高空散拼施工

中央电视台电视文化中心舞台塔由11根型钢混凝土柱、21榀大跨度钢桁架和128根钢梁组成,因施工场地狭小,处于结构中心,无法整体吊装就位。经过对比论证,采用在工厂分段制作、整体拼装后,再分段运到现场组装,然后用塔吊高空散拼的方法进行安装,解决了桁架尺寸大、施工场地狭小等难题。     

采用GB 50018—2002计算壁厚小于2 mm的受弯构件承载力的适用性分析

对各国已有的壁厚小于2 mm的冷弯薄壁型钢梁受弯性能试验中的86根槽形、40根Z形、6根帽形和6根工字形冷弯薄壁型钢梁的试验资料进行总结。采用中国《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB 50018—2002）第5.3节中受弯构件的相关规定计算各构件的极限弯矩,将计算结果与试验结果进行比较。结果表明:按中国规范GB 50018—2002规定计算壁厚小于2 mm的冷弯薄壁型钢受弯构件承载力是可行的,试验值均大于规范理论计算值,规范理论计算值偏于安全。     

凤凰国际传媒中心钢结构制作安装新技术

<正>一、立项背景位于北京朝阳公园的凤凰国际传媒中心是全新概念的媒体体验舱,将观众引入开放的莫比乌斯环形空间当中。凤凰卫视传媒中心钢结构属超大跨度空间结构,钢结构屋盖由双向交叉叠合梁结构及竖向支撑系统组成,长约130m,宽约124m,由箱型截面构件(轮廓尺寸700mm×500mm)形成的梯形网格构成,且构件具有不同程度的空间弯扭特征。凤凰卫视传媒中心钢结构外表面为自由曲面,采用整体钢结构将办公楼和演播楼覆盖起来,整体钢结构为双向交叉叠合梁结构体系,外层(上层)钢梁为梯形箱梁截面,内层(下层)钢梁为圆钢管截面。本工程绝大多数构件为弯扭构件,构件放样下料及加工难度     

日照机场航站楼钢屋盖施工技术

日照机场航站楼钢屋盖跨度大,构件类型多,结构形式复杂,整体为倒三角形桁架结构形式,局部采用型钢梁柱结构。钢屋盖结构安装采用在厂内加工制作基本构件并拼装为运输分段,然后在现场拼装为吊装单元进行吊装,吊装单元高空对接精度要求高,施工难度大。基于工程特点,对施工难点进行分析,提出了相应的解决措施,介绍了拼装胎架体系和临时支撑体系的合理设置、钢屋盖结构吊装方案的合理选取以及桁架和钢梁分段拼装、分段吊装的施工技术措施。     

超大截面双向复杂弯曲箱形构件制作技术

通过工程实例,分析超大截面双向复杂弯曲箱形构件工厂制作工艺难点和关键控制点,总结整体工艺制作流程。提出配重压模技术实现曲面快速成型,采用应力抵消技术保证箱体构件制作的尺寸精度。建议对超大型箱形构件的分段长度尽量划定在8 m左右。     

预应力钢梁与波纹板的叠加效应

利用在役混凝土结构和钢结构的优点开发多种类型的组合构件,以提高结构构件的延性和适用性。混合型钢梁为类型之一,采用预应力法对该钢梁进行研究。对现有的Ⅰ形钢梁施加预应力,但是由于截面轴向刚度较大,使得预应力效果很小。另外,如果使用波纹板,由于叠加效应,加在主要抗弯构件(上、下翼缘)上的预应力会被放大,因此,这不仅对构件的适用性,而且对提高其抗弯强度都是有利的。然而,之前有关施加预应力后对波纹板钢构件的大量研究重点都放在波纹板的剪切屈曲强度上,很少涉及波纹板和梁的叠加效应。因此,本研究提出两个合理的理论模型以定量评估叠加效应,通过在波纹板钢梁中施加预应力,对2根波纹板钢梁和1根具有标准宽翼缘截面的钢梁进行了试验研究。试验结果表明,与典型板钢梁相比,波纹板钢梁的预应力效应增加得更为显著,给出的方法被证实非常简单,并与试验结果吻合较好。     

北京大学生物楼重型钢梁的安装

通过论述北京大学生物楼重型钢梁的安装过程,指出在无法使用吊车的情况下,可以利用简单起重工具进行重型钢梁的运输和安装,包括钢梁的分段制作、运输和拼接,吊装方案的确定,钢梁的整体吊装等内容。     

亚运会石景山体育馆屋盖结构的设计与施工

石景山体育馆屋盖平面呈正三角形,边长99m。整个屋盖结构由三组(六根)与水平面成26°59′夹角的钢梁及三块四边形双层双曲钢网壳组合而成。本文从钢网壳屋盖结构的受力特点、三叉形空间框架结构的选型、网壳与边缘构件的连接、边缘构件的截面形式、悬挑梁方案的确定、网壳网格的划分及索、拱桁架的布置诸方面闸述了结构设计方案的确定。另外,对结构内力分析、构造及制作安装也扼要作了介绍。     

双腹板H型构件边缘焊接变形控制

在双腹板H型制作过程中,钢梁边缘翘起不仅会产生波浪变形增加校正工作量,还会引起应力集中,影响构件的使用性能.国家会议中心二期双腹板H型钢梁制作时通过研究边缘变形的原因,提出合理的焊接顺序及焊接参数,控制焊接变形.     

多个场馆椭圆形屋盖钢结构的深化设计及施工

以某艺术馆多个钢结构屋盖施工为例,对大跨度椭圆形屋盖的制作及安装技术进行总结.结合场地环境、弧形构件量大型号多、钢梁悬挑长的特点,借助BIM三维模拟建造技术,形成三维模型定位、钢构件分段深化设计、柱脚定位测量、多个椭圆形屋盖钢结构协同吊装等关键施工模拟,实现了多构件的高效安装,提升了拼接精度质量,有效缩短了施工工期.相关经验总结可供类似工程参考借鉴.     

大跨度钢梁小间隙限位提升施工技术

国家会议中心迎宾厅大跨度钢梁因单件重量大,塔式起重机无法满足整根吊装要求,若采用传统的高支撑分段安装或大型汽车式起重机上楼板安装,首层楼板需加固.制作地下室底板,不但施工成本高,工期也无法保证.基于严苛的施工条件,采用液压同步提升系统,配合三维激光扫描测量技术,应用滚轮限位装置,成功实现了大跨度小间隙钢梁提升.     

大跨度多段箱形梁安装施工技术

中国人寿研发中心F—05地块（数据中心）工程通廊箱形梁长度为27m,单根重21t,由于受现场条件限制,将钢梁分为6段安装。时值冬期施工,受风、温度影响大。通过合理安排焊接时间、合理安排焊接顺序、搭设防风棚、焊接前预热、增加连接板等措施,确保了分段安装构件的质量。     

钢连桥拼装技术的现场应用研究

本研究中共有2座钢连桥，跨度43.1 m，材料构件由加工厂采取分段制作，现场分段拼装、配合支撑胎架高空安装，故对现场拼接精度要求较高。本研究主要阐述钢连桥拼装过程中的技术难点，并协调好各专业之间的配合，以期为同类工程提供借鉴经验。