高层建筑通风空调系统调试实施方案设计

高层建筑的通风空调系统中,风量和冷量是影响舒适性的主要方面,因此在建筑空调系统施工完成后,需进行必要的调试工作,以确保系统运行的稳定性,并提升空调系统的舒适性。文章主要对于高层建筑通风空调系统的调试实施方案进行了研究,首先分析了通风空调调试的基本原理,明确了风量以及冷量调试的要点,在此基础上设计了通风空调系统的调试实施方案,对调试前期准备以及调试具体方案均进行了研究,以期有效指导工程实际调试实施。     

环形热管空调系统与露点送风方式的对比分析

本文从设计工况和运行调节工况两个方面,对采用环形热管换热器的空调方式与传统的露点送风空调方式的两种全空气系统进行了对比分析.分析结果表明,采用环形热管换热器的空调系统能在不增加空调系统需冷量的前提下,通过增加少量风机能耗来增大送风量和提高送风温度,提高室内热舒适,在运行调节时能通过利用从空气中回收的热量提供再热,减少或消除冷热抵消造成运行能耗.     

洁净手术室空调系统设计探讨

从实践和理论两个角度出发对洁净手术室的空调设计进行分析;从系统冷热源设置、洁净系统划分、送排及回风量计算、过滤器的设置问题等多方面进行阐述和说明,提出了洁净手术室的设计方法和相关注意问题,以供广大同行进行设计参考和借鉴。     

空调机组冷量换算方程

本文提出空调机组冷量换算方程,分析了机组产冷量随环境大气压力、进口空气湿球温度、体积风量和冷凝温度的变化规律及其函数关系式。这对机组热工性能试验的简化,设计选型和运行调节均有普遍的实用意义。     

基于模型预测的定风量系统串级控制研究

针对定风量系统室内温度的控制,提出了一种基于模型预测的串级控制方法,用以提高室内温度控制的鲁棒性和精确度.该方法根据实时的负荷情况,利用送风温度预测模型预测系统需要的送风温度,并以此作为设定值,通过冷水阀门开度调节进行控制,使得送入空调区域的冷量始终满足负荷需求,进而实现室内温度的鲁棒控制.采用TRNSYS软件建立定风...     

轿车空调系统的试验研究

对轿车空调系统进行性能试验,分析压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量和环境温度等的变化对轿车空调系统性能的影响,为进一步研究轿车空调奠定基础。     

组合式空调数字化设计与选型平台开发

为了更快速高效率地进行组合式空调机组的设计,建立了以稳态仿真为基础的组合式空调机组数字化设计与分析系统。该平台通过使用Visual Basic编程语言,实现机组段体的选择,进行进风口、过滤器、风机、电加热器等的选型以及表冷器、加湿器和蒸汽加热器的设计和仿真。建立空调箱表冷器集总参数模型,选取适用于模型计算的空气侧和水侧换热关联式,实验验证结果表明,该模型计算冷量和水流量精度很高,适用于仿真计算。     

关于空调器(A.H.U)选型技术参数的见解

本文针对一些工程设计和招标文件中存在的空调器选型技术参数的误解问题,提出并分析了"热湿比ε"下的关键参数"送风控制点"S是空调设计的最基本要素,对于正确选择空调器的风量、冷量、系统控制具有重要的意义.     

LNG重卡无相变换热冷能利用空调系统设计

阐述了LNG重型卡车空调系统冷能利用的设计原理,以LNG为实验介质,通过计算机仿真和实验台模拟试验检验了该系统的可行性。开发了基于LNG无相变低温换热冷能利用空调系统替代蒸汽压缩制冷机组,通过理论计算和空调系统装置实验表明:在环境温度30—35℃,LNG由储存温度-160℃汽化至环境温度15℃,流量为25.194 kg/h时,理论计算冷量释放达6.13 k W,冷回收换热器空调冷媒的进出口温度达-9℃、-15℃;重卡空调进、出口空气温度达35℃、14℃,空调出风量为0.278 m~3/s,静态运行时实际回收冷量1.69 k W,回收率达27.6%。设计冷回收空调系统运行良好,制冷迅速,满足重卡驾驶室空调冷负荷,这样既为LNG船舶和汽车等交通工具空调系统提供了一个有效的解决方案,又利于冷能回收,缓解传统电压缩空调对燃料的消耗。     

空调机组凝结水的冷量回用

举例分析空调机组所耗冷量的相当一部分都因凝结水的排放而损失掉了,指出凝结水冷量回用的必要性,并给出各种空调机组凝结水冷量回用的设备及其优缺点,推荐采用热管式换热器对凝结水的冷量进行回收来预冷新风.     

多联式空调系统的节能潜力分析

多联式（VRV）空调系统是一种可以调节制冷剂流量的空调系统,可以减少无效能源的浪费,提高能源的利用率。本文介绍了VRV空调系统的工作原理和特点,并且结合工程实例,进行了能耗分析和经济性分析,得出VRV空调系统比传统的空调系统具有良好的节能效果,具有很大的发展潜力。     

干燥地区蒸发冷却空调系统运行效果及能耗分析

介绍了蒸发冷却空调系统的形式,并进行了简单的分类.提出蒸发冷却空调系统分别从冷源侧、输配侧、末端侧的耗电量计算方法.通过对新疆某医院采用空气—水蒸发冷却空调系统和干燥地区某机场配餐中心采用全空气蒸发冷却空调系统的室内温湿度及整体耗电量实测数据对比分析,来评价蒸发冷却空调系统的运行效果及能耗,得出实测的室内平均温度均为2...     

某数据中心空调系统设计分析

介绍了大规模数据中心的空调系统特点及设计思路,概述了数据中心空调系统的气流组织、设备配置、节能措施;论述了高密度机房空调系统的冷却方式,以及绿色数据中心的概念,并采用CFD模拟论证了设计的实际效果。     

某典型商用建筑空调系统能耗分析

以某典型商用建筑为调查对象,对其空调系统的运行能耗进行了不同季节的逐时测定,对系统能耗结构、负荷指标、能效比、水系统输送系数等方面进行了分析研究,提出了系统节能改造的建议,包括：合并南北空调系统、增设水泵变速控制、调整新风运行方案、加强运行和维护管理等。     

直接蒸发冷却通风降温系统在兰州地铁的应用分析

对兰州地铁提出假设模型,针对兰州地区地铁对室内温湿度的要求,分别计算送风状态点、直接蒸发冷却效率、风量等。利用兰州地区的逐时气象参数,计算开启直接蒸发冷却系统的时间及其在夏季空调系统运行时间的占比,并对采用直接蒸发冷却系统和传统机械制冷闭式空调系统2种方案的能耗与经济性进行对比分析。结果表明,兰州地铁非常适合采用直接蒸发冷却通风降温系统,其开启时间占夏季空调运行总时间的41%,运行能耗约为机械制冷的1/2。     

中小型空调系统冷却水流量控制的新方法

针对只有一台冷水机组且机组采用单台压缩机的中小型空调提出了一种基于空调系统总能耗的冷却水流量控制的新方法;并对一实际空调系统使用该方法后的节能效果进行分析,结果表明采用这种控制方法后,空调系统冷却水泵和冷水机组总电功率相对于定流量系统下降了2．92％到9．40％不等,且负荷越小节能效果越明显。     

应用CFD技术对绿化建筑空调系统的节能分析

运用CFD软件对绿化建筑的室内热环境进行模拟分析,得出有绿化的空调房间与没有绿化的房间相比,可以提高2℃送风温度同样达到原来的舒适度要求。并在此基础上对空调系统的节能进行分析、探讨,发现绿化墙体后可以使建筑物的空调能耗降低16.7%,使室内冷负荷减小41.2%,从而实现节能降耗。     

模糊控制在中央空调节能系统中的应用研究

针对中央空调系统的特点,采用了模糊控制算法对冷/热水系统、冷却水及冷却风系统进行了控制,分析了中央空调耗能的特点,阐述了中央空调模糊控制系统的原理及结构,工程实践证明,模糊控制在中央空调节能系统中完全可行。     

集中空调水系统节能优化策略及仿真研究

公共建筑集中空调水系统能耗占建筑总能耗比例较高,各设备的合理启停及控制参数的优化设置在系统节能中起到了关键作用.本文在满足末端冷负荷的前提下,以系统总能耗最小为目标,提出了冷水机组、水泵启停优化策略及控制参数全局优化方法.以冷冻水供水温度、冷却水流量作为独立优化控制参数建立集中空调水系统能耗模型.以某建筑为例,利用De...     

用静电空气净化器改善室内空气品质的探讨

空调房间内空气品质日益恶化，不仅影响了人们的舒适感，而且长期地危害人们的身心健康。通过对安装在一空调系统上的静电空气净化器的使用效果的测定和分析，结果表明，使用静电空气净化器对改善室内空气品质有良好效果。