铝合金自行车车圈型材一模多孔挤压模

对自行车车圈型材的产品断面及其成形特性进行了分析,并在此基础上提出了一种针对自行车圈车圈铝型材的一模六孔挤压模具.详细描述了模具结构参数的选择,包括挤压机能力的选择、模具结构的确定、模孔的布置、上模分流孔的设计与布置、下模焊合室结构和工作带的选择、镶嵌式模芯结构等.结果表明,这种新的一模六孔模具具有结构简单和便于加工的...     

含油钻屑制备多孔陶瓷及其吸附性能北大核心

本文以含油钻屑为主要原料,添加适当调质剂,采用烧结法制备多孔陶瓷滤料,凝结剂含量为5%、造孔剂为10%、增强剂为12%、烧结温度为1050℃、保温时间为60 min的条件下,制备出了气孔率为24.43%~57.11%,耐碱性为99.96%,耐酸性为92.22%的多孔陶瓷材料,其浸出液的色度、腐蚀性、重金属含量均符合国家标准;以Cr(Ⅵ)为吸附对象,配制含Cr模拟废水,考察多孔陶瓷作为吸附剂的吸附性能,当溶液pH值为5、陶瓷材料加入量为60 g/L、Cr初始浓度为80 mg/L、吸附时间为300 min时,能够达到多孔陶瓷的最大吸附效率。本文在制备出环境友好型产品的同时,实现了废物资源化利用。     

铝型材多孔多级导流模设计及模拟

采用HyperXtrude有限元模拟分析软件研究了铝型材多孔模“等长工作带”挤压时的多级导流相关技术,探讨了工作带等长时导流室级数及各级导流室高度对型材出口流速的影响。结果表明,多孔模挤压时随着导流室级数的增加金属的流动逐渐趋于均匀,三级导流模各级导流室高度一致时的流速最为均匀。     

凝胶注模法制备多孔铝铜合金

通过凝胶注模工艺,采用非水基凝胶体系,成功地制备了铝铜合金多孔材料.通过预备试验优化工艺,采用球磨的混粉手段,球料比为1:4,球磨时间30 min,非永基凝胶体系采用1 ml单体(HEMA),8 ml溶剂(PBO),0.2 ml交联剂(DEGDA),0.02 ml催化剂-引发剂(DMA-CHP),1.2g分散剂(PVP).研究不同烧结工艺参数对材料性能的影响.结果表明,在不添加发泡剂的前提下,烧结温度660℃时,烧结体的孔隙率为42.8％.烧结体中形成的第二相CuAl2,经过热处理后可使显微硬度明显提高,最大硬度可以达到95 HV.     

在没有钻模和坐标镗床的情况下怎样钻孔间距有精度要求的平行孔

在冶金机械厂单件或小批生产中,常常遇到工件上有两个或几个平行孔,孔间距有精度要求。在没有钻模和精密坐标镗床的情况下,怎样才能钻出合格的平行孔呢?本文介绍两种简单方法。1在立式钻床上的加工方法如图1所示,要钻d1和d2两孔,孔间距为L±ΔL,其加工程序如下:首先划线,先钻出一个孔,例如,先钻出直径图1立钻上加工法为d1的孔,如果孔的精度要求较高,可用铰刀铰一下。然后用一个直径为d1的柱销与孔紧配。再用一个直径为d3的柱销夹在钻夹中,用卡尺或精密千分尺控制尺寸L1,就能保证孔距L±ΔL的精度。尺寸L1可按下式计算:L1=L+12d1+12d3孔…     

凝胶注模成形制备铜锡多孔材料的研究

采用非水基凝胶注模工艺,对铜锡复合粉体进行了成形与烧结的研究。非水基凝胶注模的单体为甲基丙烯酸-2-羟基乙酯,溶剂为1,2-丙二醇,交联剂为二乙二醇丙烯酸酯,引发剂催化剂为过氧化苯甲酰-N,N-二甲基苯胺,分散剂采用聚乙烯比咯烷酮。制备出不同固相含量的悬浮液,经过凝胶成形与烧结,得到铜锡烧结多孔材料。探讨了坯体的性能、烧结过程中的收缩率、孔隙率、显微结构和力学性能。结果表明:经过脱模干燥后的坯体抗弯强度最大能达到12.76 MPa,坯体中的金属粉末颗粒均匀分散在有机三维骨架中,对于烧结多孔材料,随着固相含量的增加,烧结体密度增大,烧结收缩率降低,抗压性能提高。烧结试样孔隙率在20%~40%之间,烧结收缩率小于12%,抗弯强度最大为240 MPa,制备的烧结多孔材料孔隙分布均一、能制备复杂形状的部件。     

凝胶注模成形多孔Ti-7.5Mo合金的孔隙及力学性能

以振动球磨方式混合Ti-Mo粉体,采用凝胶注模成形制备了多孔Ti-7.5Mo合金制品,并利用扫描电子显微镜、X射线衍射和力学性能试验分别对其显微结构和力学性能进行了测试和分析,研究了预混液单体质量分数和浆料固相含量对其孔隙性能和力学性能的影响.结果表明,与纯Ti粉末相比,添加质量分数为7.5%的Mo混合粉末浆料的流变特性较好,所得合金由分布均匀的α-Ti基体和β-Ti组成,其孔隙率为39.15%~45.97%,孔径为5~98μm.与凝胶注模多孔纯钛相比,多孔Ti-7.5Mo合金的生物力学性能更加优异,适合作为医用植入材料.     

醇-水基料浆凝胶注模成形制备氧化铝多孔陶瓷

以氧化铝粉为原料,乙醇–水为溶剂,采用凝胶注模成形工艺制备氧化铝多孔陶瓷,并研究溶剂中醇、水体积比对多孔陶瓷坯体和烧结体的收缩率、孔隙度、微观形貌及性能的影响。结果表明:多孔陶瓷的孔隙由溶剂挥发形成的"溶剂孔"和高聚物分解形成的"高聚物孔"两部分组成,孔隙呈三维贯通孔结构。当醇、水体积比由3:7增加至9:1时,制品线收缩率与抗弯强度逐渐减小,孔隙度和气体渗透通量逐渐增加。当醇、水体积比为7:3时,所制备的陶瓷具有优良的综合性能:孔隙率为76.91%,孔隙分布均匀,抗弯强度为13.08 MPa,气体渗透通量达到135.6 m3/(m2·h·kPa)。     

醇-水基料浆凝胶注模成形制备粉煤灰多孔陶瓷

以工业废料粉煤灰为原料,采用醇-水基料浆凝胶注模成形新工艺制备粉煤灰多孔陶瓷,系统研究预球磨时间和烧结温度对粉煤灰多孔陶瓷显微形貌、物相、抗弯强度、气体渗透速率、密度和开孔率的影响,以及坯体与烧结体的结构继承性。结果表明:随预球磨时间延长或烧结温度升高,粉煤灰多孔陶瓷的密度和强度显著升高,开孔率和气体渗透速率急剧降低;当预球磨时间为8 h时,体积分数为15%的粉煤灰坯体在1 100℃烧结2 h,样品综合性能最佳:密度为0.77 g/cm3,抗弯强度为8.80 MPa,开孔率为71.2%,气体渗透率为100.5 m3/(m2·h·k Pa),最可几孔径为5.56μm,孔径分布均匀,孔隙分布窄,呈三维无规则贯通孔结构。     

凝胶注模工艺制备闭孔多孔Al_2O_3基陶瓷

以亚微米Al_2O_3粉末为原料,Mg O为掺杂剂,Si C为高温发泡剂,利用Al_2O_3基陶瓷在高温下具有超塑性变形能力的特点,采用凝胶注模工艺制备了闭孔多孔Al_2O_3基陶瓷.研究了不同Si C含量对Al_2O_3基陶瓷烧结密度、开口气孔率、闭口气孔率及微观结构的影响,考察了Al_2O_3基陶瓷的物相组成及气孔孔径的分布和大小,并且与传统的球磨混合工艺进行了对比.研究结果表明,坯体中Mg O与Al_2O_3反应完全,多孔陶瓷的物相组成为Al_2O_3和Mg Al2O4,并伴有少量的SiO_2晶相存在.随着Si C含量的增加,其烧结密度和开口气孔率逐渐降低,闭口气孔率逐渐增加.与球磨混合工艺相比,凝胶注模工艺制备的Al_2O_3基陶瓷中闭口气孔的孔径大小和分布更加均匀.     

医用多孔钛植入材料凝胶注模成形工艺研究

采用凝胶注模成形工艺制备了大尺寸、复杂形状医用多孔钛植入材料,其孔隙度为46.5%、开孔隙度为40.7%,抗压强度为158.6MPa、杨氏模量为8.5GPa,与自然骨基本匹配,适合作为人造骨替代材料.研究了预混液中有机单体的浓度、单体(AM)/交联剂(MBAM)比例以及固相含量对钛粉浆料表观黏度以及坯体强度的影响,并得到了最佳工艺参数;讨论了不同烧结工艺时烧结体的孔隙度以及力学性能的变化,发现在1373K保温1.5h是凝胶注模成形多孔钛植入材料较为合适的烧结工艺参数.     

醇–水混合溶剂凝胶注模制备SiC多孔陶瓷的工艺与性能

将SiC陶瓷粉末、醇-水混合溶剂、丙烯酰胺-亚甲基双丙烯酰胺凝胶体系以及堇青石-锂辉石复合烧结助剂配制成料浆,采用凝胶注模成型–烧结工艺制备SiC多孔陶瓷,研究烧结助剂用量和烧结温度对多孔SiC陶瓷的形貌与显微结构、物相组成以及强度、孔径、开孔率与渗透率等性能的影响。结果表明:温度高于1 300℃时,复合烧结助剂熔融形成固溶体,从而实现SiC多孔陶瓷的低温烧结;随烧结助剂用量增加或烧结温度升高,SiC多孔陶瓷的开孔率和气体渗透速率均下降。在料浆中SiC陶瓷粉体体积分数为20%、烧结助剂质量分数为10%、醇水体积比为7:3、锂辉石与堇青石质量比为2:1的条件下,于1 370℃烧结后得到的SiC多孔陶瓷,孔隙率高、孔径分布集中(4~15μm),孔形貌呈均匀的三维无规则贯通结构,抗弯强度为8.5 MPa,开孔率达到67.9%,透气率为280.5 m~3/(m~2·Pa·h)。