武汉拟再建两条过江隧道

记者获悉,继"万里长江第一隧"建成之后,武汉将着手修建第二条和第三条长江隧道,其中包括一条公路隧道。即将动工兴建的第二条长江隧道,是武汉市地铁二号线过江通道,位于已通车的长江第一隧武汉长江公路     

城市生态与景观敏感区湖底隧道设计施工关键技术

水果湖隧道地处武汉市5A级东湖风景区,也是武汉市首条湖底隧道。为了降低隧道建设对武汉东湖的生态环境与景观风貌的影响,建设、设计与施工单位研发了城市生态与景观敏感区湖底隧道设计施工系列关键技术。主要介绍了水果湖隧道建设过程中所研发的隧湖和谐设计技术、超大基坑支护技术和绿色施工技术,以期为类似工程提供借鉴。     

武汉长江公路隧道建成试通车

2008年12月28日,建设单位的车辆敲锣打鼓从通车的隧道通过。当日,被誉“万里长江第一隧”的武汉长江公路隧道通车试运行。这是继51年前建成“万里长江第一桥”武汉长江大桥之后,中国在武汉修筑的第一条长江公路隧道。“万里长江第一隧”的建成,标志着长江过江隧道迎来了“江上架桥、水面行船、江底通隧”的“三维”时代。     

武汉将建第二条长江隧道

随着“万里长江第一隧”东线工程的贯通,武汉第二条长江隧道的施工准备也已进入最后阶段。据武汉市建设部门介绍,专供武汉地铁二号线过江的第二条过江隧道工程近日已开始招标,开工在即。武汉地铁二号线过江隧道位于在建的长江第一隧道和武汉长江大桥之间,离下游第一条过江公路隧道不足1000米,由相距13米的两条6米宽的盾构隧道组成,南起武昌积玉桥站,北至汉口江汉路站,是武汉地铁二号线的控制性工程。     

武汉将建第二条长江隧道

随着“万里长江第一隧”东线工程的贯通,武汉第二条长江隧道的施工准备也已进入最后阶段。据武汉市建设部门介绍,专供武汉地铁二号线过江的第二条过江隧道工程近日已开始招标,开工在即。武汉地铁二号线过江隧道位于在建的长江第一隧道和武汉长江大桥之间,离下游第一条过江公路隧道不足1000米,由相距13米的两条6米宽的盾构隧道组成,南起武昌积玉桥站,北至汉口江汉路站,是武汉地铁二号线的控制性工程。     

中国首条穿越长江地铁隧道顺利过江

2011年3月31日,继万里长江第一隧武汉长江公路隧道首穿长江后,铁四院设计的中国第一条穿越长江的地铁隧道顺利过江。计划2012年建成的武汉地铁2号线一期工程,是连接武昌、汉口两镇中心的区域地铁,是武汉市轨道交通网规划中最重要的线路,长27.98km,总投资     

东湖隧道下方年内开建新隧道 直达花城大道

<正>2017年,已建成通车的东湖隧道下方,还将有1条新通道开工建设,东湖下方将有2层隧道。它与东湖隧道垂直相交,从武汉植物园东侧的鲁磨路,下穿东湖后,直达花城大道。东湖与严西湖实现"一线牵",花山片区与武昌、光谷主城之间,也有了1条快速通道。     

东湖隧道下方年内开建新隧道 直达花城大道

<正>2017年,已建成通车的东湖隧道下方,还将有1条新通道开工建设,东湖下方将有2层隧道。它与东湖隧道垂直相交,从武汉植物园东侧的鲁磨路,下穿东湖后,直达花城大道。东湖与严西湖实现"一线牵",花山片区与武昌、光谷主城之间,也有了1条快速通道。     

“长江第一隧”双线贯通

4月19日，随着盾构机从江北破土而出，“万里长江第一隧”武汉长江隧道西线成功实现由南到北从江底贯通。武汉长江公路隧道全长3．6公里，分东西两线，双线4车道设计日通行能力为5万辆，可抗6级地震，抵御罕见的长江洪水。该工程于2004年11月破土动工，是我国第一条开建、最先贯通的长江公路隧道。武汉长江隧道计划年内建成通车。届时，武汉将形成江上有桥、江面有船、江下有隧道的三维交通网络，能有效缓解长江大桥日益增加的压力。     

降噪多孔沥青路面

经近2年建设，杭州万松岭隧道日前建成通车，这是杭州第1条用多孔沥青铺设路面的隧道，车过隧道可明显感到隧道里噪声比其它隧道小。     

高九路彭家花园隧道双洞贯通

前日，随着高九路彭家花园隧道最后一爆放响，该隧道的双洞宣告正式贯通。据悉，彭家花园隧道预计在6月18日通车，保证我市首条城市快速干道高九路的如期通车。彭家花园隧道是高九路的一个重要工程，于去年9月正式开挖，经过8个月的施工，两洞终于在前日打通。按照最初计划，这条路原本是经过地表，     

武汉长江隧道盾构过江施工技术措施

武汉长江隧道工程盾构长距离穿越砂层，盾构承受水压高，地质条件和地下水状况非常复杂，江底段隧道最小覆土厚度小于隧道直径，而且水底部分与覆土压力相比水压力更大，特别是武昌深槽段水压力主导的施工。为了确保盾构过江安全，对水土压力设定与控制、泥浆特性、隧道上浮问题和管片变形及软硬不均地层盾构姿态控制等问题进行初步的研究分析。     

武汉09年内将开工建设第八座长江大桥

继长江隧道通车后，武汉09年内将开建第八座长江大桥鹦鹉洲大桥，大桥工程总投资将达40亿元人民币。     

河南：首条超千米城区隧道竣工

本刊讯（记者邓佳）记者从河南省发展和改革委员会获悉，河南省重点工程建设项目——国道107辅道道路及下穿隧道工程近日正式竣工通车，这条隧道是河南省首条超千米的城区隧道。     

上海超大直径的盾构法隧道开工

世界上直径最大的盾构法隧道将不再仅为荷兰独有 ,能与荷兰“隧道之王”相媲美的直径为 14 .87米的超大型盾构掘进机施工的上海市场中路隧道日前开工。这条全长约 2 .8公里的隧道盾构掘进段长度为 1.2 5公里 ,计划工期为 30个月 ,预计到 2 0 0 6年 6月竣工通车。据场中路隧道的承建者 ,上海隧道工程股份有限公司的技术人员介绍 ,场中路隧道建成后外径达到 14 .5米 ,相当于 5层楼房的高度 ,南、北两条隧道内分别将设上下两层四条车道 ,设计通车时速达 80公里 ,有望成为目前世界上第一条双层双向四车道的盾构法隧道上海超大直径的盾构法隧道开…     

“华南第一洞”雅宝隧道贯通

被誉为“华南第一洞”的国内首座双向8车道隧道——雅宝隧道于2006年2月28日贯通，该隧道跨度之大、高宽比之小在同类隧道中属国内首例。雅宝隧道位于雅宝水库与南坑水库之间，是南坪快速路一期东段工程的“咽喉要道”，8条车道与道路主线保持一线。而各界关注的南坪快速路丰泽湖路段下沉式通道也于前一天27日建成，该通道蜿蜒在青山绿水之间，最特别的是通道上面有“盖子”，内部分为左右两条通道，通车后东、西方向车流将各行其道，互不干扰。加上位于丰泽湖下沉式通道和雅宝隧道之间已基本落成的雅宝大桥，这样南坪快速路一期工程通车指日可待。     

黄浦两大隧道实现贯通

2013年7月1日,位于黄浦江首、尾两地的两条超大型公路隧道——虹梅南路隧道、长江路隧道同时迎来工程建设关键节点：虹梅南路隧道西线盾构抵达闵行工作井,实现奉贤-闵行区间3.4km隧道贯通,并将于7月上旬实现西线贯通;长江路隧道北线盾构则已到达浦东工作井,实现双线贯通。两条隧道预计于2015年建成通车。     

高等级公路隧道火灾扑救对策探讨

随着我省高等级公路建设的快速发展，公路隧道越来越多，特别是特长型公路隧道(长度超过3000米以上的隧道)的数量逐年增加。自1999年5月楚大高速公路九顶山特长型隧道建成通车以来，2002年9月底建成通车的大保高速路大箐隧道全长3091米，目前正在建设中的昆曼(昆明至曼谷)国际高速公路元江至磨黑段的大风垭口隧道，     

东湖隧道地质勘测工程启动

3月18日，武汉东湖双湖桥附近的湖面上，3台钻机正紧张工作。这是湖北省首条跨湖隧道——武汉二环线东湖隧道工程开始线路勘测。东湖隧道是武汉二环线东段工程的重要组成部分。二环线全线贯通后将连通南湖和东湖。根据武汉市二环线建设规划，东湖隧道初步定于从水生所门前进入湖底，经双湖桥东侧湖底穿越东湖，从东湖宾馆附近出地上东湖路。下穿湖底的主通道呈弧线走向，全长约800m。勘测人员将沿隧道线开钻21个深约40m的孔，以对湖底的地质结构进行勘测，     

武汉长江隧道工程概况

万里长江首条跨江交通隧道 (武汉长江隧道 )已于 2 0 0 4年 11月 2 8日正式开工建设。介绍武汉长江隧道的基本概况 :项目的由来 ;工程功能、规模、主要技术标准 ;地质状况 ;工程主要难关和特点 ;工程的先进性和存在的若干土工问题