浅淡高速公路涵洞的养护及其管理措施

随着我国科学技术水平的提高大大地促进了国民经济的快速发展。作为国民经济各部门中最主要的枢纽，高速公路的发展发挥着重要的作用。高速公路质量的好坏会对我国的道路交通产生重要的影响。因此，结合我国高速公路的发展现状，对如何加强对公路涵洞的养护提出了具体的意见和建议。同时，还提出了有关加强对高速公路涵洞管理的相关措施以促进我国的高速公路健康发展。     

浅谈公路隧道病害维修与加固

随着使用年限的增长,隧道各种病害也随之出现,这对隧道的正常使用以及运营质量产生了严重的影响,如果不及时采取相应的措施,就会造成结构的耐久性降低和使用寿命的缩短,通过合理的维修加固措施,可以确保隧道的良好运营条件和结构物的使用功能,同时延长结构物的使用寿命。     

框架大体积混凝土温度裂缝控制技术

混凝土温度裂缝的存在和发展通常会使构筑物内部的钢筋等材料产生腐蚀,会大大降低其耐久性及抗渗能力,将严重影响到主体结构的设计使用寿命。本文对洞身框架底板部分大体积混凝土施工中温度裂缝的一些控制技术措施作总结。     

大体积混凝土施工裂缝的产生原因及其预防

裂缝的出现会影响到结构的整体性和耐久性甚至会影响结构的安全从而影响结构的使用寿命,如何杜绝裂缝的产生成为设计和施工应引起高度重视的环节。本文分析了大体积混凝土施工裂缝的产生原因,探求了大体积混凝土施工裂缝的产生机理,总结了防止施工裂缝产生的技术措施,为今后同类工程的应用以及进一步的理论研究提供参考。     

从机理分析大体积混凝土收缩裂缝和温度裂缝的防治措施

混凝土产生裂缝是目前工程建设中普遍存在的质量通病,会降低结构的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁到人民的生命和财产安全。裂缝防治始终是大体积混凝土施工的关注重点。从裂缝产生机理出发,对应性地归纳了大体积混凝土裂缝的防治措施。采取这些措施可有效减小裂缝发生的概率,从而大大提高水工建筑物的使用年限。     

关于建筑工程使用寿命若干问题探讨

提高混凝土结构工程的耐久性是提高建筑工程使用寿命、满足工程设计使用年限的重要措施。而环境因素是影响混凝土结构耐久性的主要影响因素。文章通过对混凝土材料在环境影响下的微观结构变化分析,根据现行国家设计规范,从设计到施工等方面论述了提高混凝土结构工程耐久性的具体措施,这些措施的实施有利于提高建筑工程的使用寿命。     

简述高速公路养护技术

根据季节的不同,对高速公路养护的工作重点进行了划分,并对高速公路的综合巡查、路基养护、路面养护、桥梁和涵洞养护、绿化养护等工作要点进行了阐述,以延长高速公路的使用寿命。     

季冻区高速公路大孔径钢波纹管涵洞回填及等效应力分析

针对首次在东北季冻区高速公路主线应用大孔径钢波纹管涵洞,对该地区不同涵洞结构形式的使用状况、病害机理展开调研分析,并对季冻区高速公路不同涵洞结构类型差异性进行对比分析,同时开展现场测试和有限元模拟分析以及大孔径钢波纹管涵洞等效应力分析,探究大孔径钢波纹管涵洞的适用性。通过对模拟分析结果进行总结,得出季冻区高速公路大孔径钢波纹管涵洞的最佳适用条件,为实际施工提供了一定的技术参考。     

浅谈影响混凝土结构耐久性的因素

针对混凝土结构由于耐久性不足,直接影响结构的安全性和适用性,减少了结构的使用寿命。对混凝土结构的耐久性影响的因素主要从水泥原材料方面、养护方面和环境方面进行探讨,并提出提高结构耐久性的相应途径和措施。     

浅谈影响混凝土结构耐久性的因素

针对混凝土结构由于耐久性不足,直接影响结构的安全性和适用性,减少了结构的使用寿命.对混凝土结构的耐久性影响的因素主要从水泥原材料方面、养护方面和环境方面进行探讨,并提出提高结构耐久性的相应途径和措施.     

混凝土结构裂缝分析评定及修补技术研究

钢筋混凝土结构在使用过程中,因受力、变形、某些环境因素影响可能会产生裂缝,如果裂缝过长、过宽会影响建筑物的耐久性和使用寿命,有的建筑事故发生之前,一般也会有裂缝的出现。因此对混凝土结构裂缝的分析评定尤为重要,针对不同的裂缝进行修补或加固补强,避免重大事故的发生,确保建筑物的耐久性和使用年限。     

山区高速公路涵洞的外业测量

结合祁临、长晋高速公路山岭重丘区的涵洞外业测量工作实践，对山区高速公路涵洞测量及调查工作中所遇到的问题进行了分析，提出了具体的解决措施方法，满足了内业设计的需要，使涵洞设计更加合理、适用。     

关于桥梁耐久性能的全面质量剖析

从关注桥梁结构耐久性的意义入手,针对我国目前桥梁结构存在的耐久性问题,从设计、施工、养护等方面系统地分析了其原因,并提出提高桥梁耐久性的措施,从而延长桥梁的使用寿命。     

关于高性能混凝土中性化及其防控措施

高性能混凝土用于严酷的环境中,最重要的是要有较好的长期性能和耐久性。混凝土中性化会严重影响结构、构件的承载能力及耐久性,大大降低使用寿命。本文通过分析高性能混凝土的特点及其中性化的原理,提出在构件施工及养护过程中可采用的防控措施。     

关于我国土建结构工程耐久性的研究

本文主要针对我国在土建结构工程的耐久性中存在的问题,提出了土建结构工程耐久性的措施.土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系,是使用期内结构保持正常功能的能力.     

桥梁结构耐久性设计

2004年新颁布的桥梁规范增加了桥梁耐久性设计的内容,本文主要阐述了桥梁结构耐久性不足的后果、原因以及结构耐久性设计的基本内容,从而减少或避免桥梁耐久性破坏的产生,提高桥梁的使用寿命.     

预制T梁温度和收缩裂缝控制

预制T梁在预制生产过程中,常常由于温度和收缩应力的作用而产生裂缝,当裂缝的宽度超过规范要求的最大限值时,就会影响结构的耐久性,威胁到结构的使用寿命。文章根据相关理论知识和实际的施工经验,分析了T梁在预制生产过程中产生温度和收缩裂缝的原因,并提出各种防治措施,希望能为同类工程提供借鉴。     

浅析现浇混凝土结构楼板裂缝的成因与防治措施

现浇混凝土结构楼板裂缝的产生和进一步发展通常会腐蚀内部钢筋,影响钢筋混凝土构件的承载力、耐久性和抗渗性能,缩短使用寿命,严重者可能会引起质量事故,是不可忽视的施工质量问题。本文根据有关资料文献,并结合施工实践中的经验和教训,总结出混凝土结构楼板出现裂缝的类型,分析其原因,并提出预防和处理措施。     

提高混凝土结构耐久性的途径和措施

针对混凝土结构由于耐久性不足，直接影响结构的安全性和适用性，减少了结构的使用寿命。对混凝土结构的耐久性影响的因素主要从水泥原材料方面、养护方面和环境方面进行探讨，并提出提高结构耐久性的相应途径和措施。     

跨海大桥的耐久性措施

简要阐述了范和港跨海大桥耐久性的主要影响因素及提高结构耐久性的主要途径,并根据本桥所处环境特点,拟定了合理科学的耐久性基本措施,并采取了必要的耐久性辅助措施以形成多级防护屏障,以确保设计使用寿命内跨海大桥桥梁结构的安全。