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重型汽车柴油机油发展趋势 总被引:3,自引:1,他引:2
1前言重型汽车用途非常广泛,在西方发达国家,可用作大型集装箱运输车、矿用运输车和工程用车以及大件货物运输车。在我国,由于公路状况不好,重型汽车主要是用在矿山和工程上。随着我国公路建设的发展,重型汽车将越来越多的应用在长途运输上。近几年我国汽车工业得到飞速发展,作为汽车重要组成部分的重型汽车,也有了长足的发展。我国重型汽车的年产量为2.5万辆左右,不到汽车总最140多万辆的2%。虽然数量不大,但其作为大型的运输车辆,有着非常重要的地位。矿用汽车是重型汽车的重要组成部分,与其它汽车相比,有其特殊性,… 相似文献
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一.美军油料装备现状
(一)油料储存装备。美军已经完成了从桶装供油为主向散装供油为主的过渡,储油装备大.中.小配套,实现了系列化和标准化。 相似文献
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前言 瑞典沃尔沃卡车公司是世界上先进的重型车生产公司之一,为保证其产品具有优异的使用性能,对与产品质量相关的各个环节都有着严格的规定和要求,其中润滑养护就是很重要的一环。在此,一方面要求使用高品质的润滑油,另一方面对 相似文献
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为了适应新的环境.探索油料联勤保障体制工作的新路子.近几年来俄军进行了深入而广泛的油料联勤保障体制理论研究,采取了一系列改革油料联勤体制和保障方法的描施.并已取得了一些初步成果。这里仅对俄军近几年来油料联勤体制改革的主要描施作些介绍和分析。 相似文献
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自改革开放以来,我国的经济得到了快速发展,在汽车、工程机械、电力、钢铁等方面的工业也得到快速发展,而这些工业的发展使得润滑油的需求量持续增长。如今,我国已经成为全球大第二润滑油市场,而在国内,车用润滑油的市场份额占据了润滑油总额的一半之多,对润滑油市场有着重要的影响,对我国的经济发展也有着重要意义。因此,本文就结合近今年国内车用润滑油的发展现状,分析一下国内车用润滑油的发展趋势。 相似文献
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加油站油料损耗控制应贯穿进、销、存过程中的每一个环节。在进油环节油料损耗控制的重点应放在来油是否足量,接卸管是否漏油和是否有偷油情节发生;在销售环节油料损耗控制的重点应放在油枪发油是否超标,供油管线、接口是否漏油和加油机电脑板、传感器的数据是否准确;在储存环节油料损耗控制的重点应放在监控油罐是否漏油,油料是否被盗和防止油品高温蒸发的自然损耗;加强对校验加油机和发电机保养、发电用油的管理。做好加油站油料损耗控制工作,应建立人、财、物分离的监管制度。 相似文献
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油料是战争的“血液”,油料装备是储存、输送、加注这些“血液”的必备工具。而装备保管的好坏事关油料装备能否发挥其最大性能;事关部队的油料保障能否正常运行;事关部队战斗力能否正常发挥。结合工作的实际情况,笔者就影响和制约油料装备的几个因素谈几点粗浅看法。 相似文献
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描述了我国车用柴油标准的发展历程,简要分析了其现状,总结了我国车用柴油标准7项重要技术指标的发展趋势,并分析了其不断改进的原因。车用柴油标准一直向着油品清洁化的方向趋严发展,相比欧美日,中国车用柴油标准相对滞后,提高我国油品质量势在必行。所加工原油性质重质化、劣质化,装置生产能力低,催化剂竞争力不足是影响我国柴油质量升级的主要因素。基于此,展望了我国车用柴油新标准:制定符合国情的车用柴油标准、给予炼厂适当的财政补贴、严格落实对车用柴油的实施监管、研发并普及具有自主知识产权的清洁柴油生产核心技术。 相似文献
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含水贮油罐的油料计量 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种含水油罐的油料计量方法,其要点是利用两台差压变器分别 量高度及水油轩面,并以单片机装置进行数据计算得到油量、水量及其它数据的数据。 相似文献
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根据我国汽油工业2000年的发展规划,从车用燃料,车用润滑油的特种液及工艺介质材料的品种和数量上介绍了汽车工业对油料的需求情况。 相似文献
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<正>油料在运输、装卸、加注、储存和使用过程中,其质量会不断发生变化。这种变化虽然不可避免,但我们可以了解其原因,掌握其规律,以便加强管理,减少或延缓油料质量的变化。油料的蒸发油料蒸发是指油品蒸气散失到大气中的现象。油料蒸发不仅造成数量的减少,同时也引起质量的下降,并 相似文献
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对油料储运中静电的主要影响因素作了探讨与测试;列出了静电量及静电放电能量的计算公式;指出了主要影响因素,即流动速度、储油时间、输油管头形状与静电放电能量以及部分油料最小点火能量、爆炸极限和可燃碳氢混合物浓度;提供了选择输油参数的理论依据。 相似文献
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介绍了一种基于数字测量原理来测量油料密度的便携式测试仪,详细介绍了它的硬件电路结构和软件设计思想,经实际的使用验证,该测试仪可以有效地提高测试精度,而且工作可靠性高,使用方便,功能强大,在实际工程中有良好的应用前景。 相似文献