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桥梁定期检查工作中,需进行桥梁技术状况评定,本文根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)规定,分析了规范和标准在桥梁技术状况评定特点、方法和优缺点,提出了对公路桥梁技术状况评定工作的体会。 相似文献
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为研究中国城市与公路桥梁技术状况评定方法的差异和适用性,科学选择评定方法,针对《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99—2003)、《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)和《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99—2017)的理论基础和实际应用进行了对比分析。首先详细阐述规范中不同桥梁技术状况评定方法的基本理论和实施方法,然后从标准类型、评定方法、评定过程、病害分级、评定层次和等级、适用性和优缺点等方面对几种评定方法进行对比分析,并在多座病害程度不同的各种类型桥梁上开展应用对比研究,最后结合应用情况提出针对不同状况评定方法的改进建议。结果表明:现有公路、城市桥梁状况评定方法大都采用综合评定方法,在本行业的桥梁状况评定和养护管理中都起到了重要作用,但在理论结构、计算模型、评定方法、评分标准、等级划分和实际评定应用方面存在一定差异,每种评定方法均有其适用性,各有优缺点,在使用过程中需要互相借鉴、取长补短;针对不同评定方法在实践应用中出现的问题,需要从桥梁病害源头、评定具体实施细则和信息化、智能化评定等方面进行完善和改进。 相似文献
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针对公路桥梁依据的JTG/T H21—2011公路桥梁技术状况评定标准与城市桥梁主要依据的CJJ 99—2017城市桥梁养护技术标准两本规范中的桥梁评定方法进行研究和分析,探讨两种方法的主要区别。阐述了两种桥梁技术状况评定方法,分别从桥梁类型的划分、等级的划分、桥梁结构组成权重、构件的扣分方法及其他方面对两种方法进行对比和分析,并结合实例,对两种桥梁评定方法的评定结果进行分析。 相似文献
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JTG H20-2007公路技术状况评定标准对某高速路况进行了评价,依据检测结果对养护区进行了划分,并结合当地的气候环境、养护技术水平等,确定了具体的养护方法,以获得最佳的养护效果。 相似文献
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我国公路桥梁主要参考《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)进行技术状况评定。通常通过现场典型案例结合规范公式推导,分析研究构件数量n和系数t的取值对部件评分的影响。现对实际检测工作合理划分构件的方法提出建议,可为桥梁技术状况评定的实际应用提供一些参考资料。 相似文献
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以某钢管混凝土拱桥为研究对象,开展常规外观检查和桥位水质调查,分别应用《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99—2003)和《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)对桥梁的状况进行评估。结果表明:该桥评定状况分别属于D级和三类桥,需要进行中修;2个规范中缺乏与钢管混凝土拱桥有关的专门条款,存在着不足之处;虽然2个规范对该桥的评定结果相近,但是在上部结构、下部结构和桥面系的状况指数、权重方面存在着一定的差异,其一致性方面的检验还有待更多桥例的验证。 相似文献
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为简化桥梁技术状况评定过程并提高评定的正确性与规范性,依托JTG/T H21—2011《公路桥梁技术状况评定标准》,开发了一款桥梁评定系统。该系统采用Python语言和面向对象的编程方法,通过读取表格中的病害信息,对记录病害及其种类之间进行模糊识别,实现对记录病害的快速识别分类;创建桥梁实例、构件实例、病害实例,绑定三者之间的关系,从而实现桥梁的评定,并保证系统适用于各种桥型与病害记录方式的项目评定。使用该系统对北京某桥进行了评定,并成功将表格中记录的723条病害进行了快速分类,随后对桥梁进行了评分,各构件、部件、部位及桥梁总体评分结果均与人工校验结果相同。在2022年与2023年的桥梁定检项目中使用该系统,证明了该系统能够满足病害数量庞大的桥梁评定需求,并能准确地对记录的病害进行快速分类和评定。 相似文献
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独柱墩曲线箱梁桥在荷载作用下产生较大扭矩,汽车的偏载作用也会造成各支座受力不均,支座可能出现负反力,甚至造成桥梁的倾覆。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(JTG 3362—2018)对桥梁抗倾覆性能验算提出了新的要求。以既有某独柱墩曲线箱梁匝道桥为背景,通过现状病害及支座工作状况调查,对桥梁进行了技术状况等级评定,基于检查结果对桥梁上部结构箱梁进行了抗倾覆稳定性验算。综合检查及验算结果,提出了桥梁上部结构横向抗倾覆加固的方法。 相似文献
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我国南北区域气候不同,病害类型稍有不同,南部夏季高温炎热,沥青路面需要考虑较好的高温稳定性能;北部冬季寒冷,沥青路面需要考虑较好的低温开裂性能,而目前的维修养护方案并未充分考虑此点,通过分析预防性养护措施延长路面面层使用寿命的研究内容,得出结论如下:现行国检主要评判依据为《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)中相关路面性能指标,大部分指标也只针对表层进行评价。实际上制定技术方案及工程实施,应结合更全面、更科学的技术指标对路况整体进行分析,从而制定更高效的养护措施,保证路面在3~5年不进行养护修复且各项性能指标达到较高水平。 相似文献