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针对某宿舍楼现浇板裂缝的质量问题,通过工程调查和现场质量检测,分析了现浇板产生裂缝的原因,并提出了相应的措施对现浇板裂缝进行了有效的处理。 相似文献
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某宿舍楼裂缝原因分析 总被引:3,自引:2,他引:1
结合工程实例分析了裂缝产生的原因及造成的影响。对产生宿舍楼阳台及圈梁裂缝的疑点进行了调查、论证 ,结合具体的理论知识从分隔墙及温差等方面分析了阳台纵向裂缝的形成 ,认为裂缝经过抹灰处理后 ,不会影响使用功能 ,为无害裂缝。 相似文献
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以建筑结构设计工程为研究背景,对双向板框架结构内力的分布规律、破坏模式进行分析,介绍了梁、板等连接构件间裂缝的形成原理和分布规律,同时对地震作用下的框架结构进行了内力分析与地震荷载验算,为优化结构设计,规避裂缝,保证建筑结构安全提供借鉴. 相似文献
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运用理论分析和工程实践相结合的方法,采用屈服塑性理论,分析讨论了钢筋混凝土开洞双向板在均布荷载下的极限承载力,并通过典型的工程实例分析对比表明,利用刚体的极限平衡条件及虚功原理,计算出不同开洞比下双向板的极限承载力降低系数。通过计算分析结果与已有的实验数据吻合较好,文章介绍的方法简单易用,理论计算出的结果可直接用于工程实践,为工程结构设计人员提供参考。 相似文献
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某新建公路大桥中心桩号为ZDK0+96.10,桥梁全长159 m,平面为直线,与铁路呈85.2°交角,下穿点位于铁路桥第5孔中心位置,上部采用2×13 m现浇连续板+6×20 m现浇T梁的施工工艺。在改道临时通车过程中,发现梁板下部跨中区域有横向裂缝,在支座两端区域内未发现裂缝。文章研究分析表明,由于临时通车时,桥梁沥青混凝土铺装层尚未施作,伸缩处有10 cm的高差,车辆通行时,车辆不可避免产生跳动颠簸,特别是重载车辆,对桥面产生了很大的冲击荷载,致使构件承受了较大的弯矩,从而导致构件中部区域的下部产生了裂缝,需要对桥梁进行加固处理。 相似文献
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本文依照现行规范,编制了按塑性理论计算四边支承双向板的计算表,可以直接计算双向板的配筋面积。本表以分离式配筋为基本系数,并对常用的四种弯起式配筋给出了增大系数,供设计使用,使设计更为灵活、方便,具有一定的实用价值。 相似文献
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整体双向交梁楼盖设计及构造 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了双向板的受力特点,分别按弹性理论和塑性理论阐述了双向板的计算方法,论述了钢筋的配置计算及构造钢筋的设置措施,总结出截面设计中应注意的几点内容。 相似文献
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我国民用建筑的楼、屋面板中预应力混凝土空心楼板与现浇钢筋混凝土楼板并存,预应力混凝土空心楼板由于板缝灌浆质量原因,板缝开裂现象时有发生,容易引起用户不满和投诉;并由于抗震和防水等原因,近十多年来,现浇钢筋混凝土楼板逐渐占据了主导地位,不少省市已规定住宅工程楼、屋面板必须采用现浇钢筋混凝土结构。 相似文献
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冷轧带肋钢筋混凝土双向板的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对一块现浇冷轧带肋钢筋混凝土双向板的试验 ,了解到这类钢筋配筋双向板的受力性能。将其承载力、挠度和裂缝宽度的实测值与计算值进行比较 ,对该种类型板的设计计算方法提出一些建议。 相似文献
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结合工程设计的实际情况,分析讨论了双向板与单向板的分界界限、板分布钢筋配置、现浇空心楼盖是否具有双向传力等问题,并给出了按极限平衡法算四边支承塑性板的系数考,适合于1≤L2/L1≤3,弥补了目前国内2〈L2/L1〈3时,按双向板设计无表可查的缺陷。 相似文献
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就工程施工中普遍存在而又难于解决的现浇楼板裂缝问题,分析了其产生的原因,并有针对性地提出了裂缝防治措施,介绍了已有裂缝的处理方法,从而保证住宅结构安全。 相似文献
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在房屋安全鉴定检查中,我们发现钢筋砼板裂缝是一个带普遍性的问题。它对结构耐久性具有一定的危害。造成板裂缝的原因往往是综合性的。在分析处理时,只有首先找准原因,才能采取正确的处理措施。 1 原因分析 1.1 板面收缩裂缝 相似文献
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1工程概况某高层住宅位于深圳市罗湖区清水河靠近布吉镇一侧,该建筑为双塔形式,塔楼为27层,塔座为3层,包括1层地下室,采用钢筋混凝土框剪结构。2结构开裂情况及原因分析塔座2层楼面梁板在浇筑混凝土15d后拆模时发现在1-8-AA-GG至30-31-G-H轴线范围内 相似文献
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目前,建筑工程中现浇钢筋混凝土板出现裂缝现象相当普遍,原因较多,可以从施工和设计二个方面进行分析. 相似文献
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对预应力混凝土叠合双向板的抗弯刚度进行了分析研究,提出了预应力混凝土叠合双向板叠合后的刚度理论计算公式,为进一步研究预应力混凝土叠合双向板叠合后的刚度提供了理论依据。 相似文献
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本文通过对某住宅楼现浇板裂缝原因分析,阐述设计施工中应慎重考虑砼收缩和温度应力问题,当房屋较长是设计中应采取多种措施消除裂缝,施工中加强砼养护工作。关键词:裂缝、现浇板、砼收缩和温度应力 相似文献