EPR三流环密封油系统中间侧回路启动超压研究

台山EPR核电项目一期工程发电机密封瓦为三流环结构,包括空侧回路、氢侧回路、中间侧(即真空侧)回路,该项目的三流环密封油系统在世界上首次加装了蓄能器回路。调试过程中发现中间侧回路在发电机转子低转速工况下启动会导致密封油系统供油压力严重超压,无法启动。本文探讨中间环路无法启动问题的根本原因,并据此研究设计解决方案,增加相关从业人员对三流环密封油系统的认识,为三流环密封油系统设计完善提供技术参考。     

大型发电机三流环密封油系统的特点及其应用

以平圩发电有限责任公司3号发电机三流环密封油系统为例,详细介绍了大型氢冷却型发电机组三流环密封油系统的设计原理,并针对三流环密封油系统工作原理阐述其特点,对防止发电机漏油,控制漏氢量及其提高氢气纯度进行了分析;同时对几起运行操作的典型事故实例进行分析。     

300MW氢冷发电机组氢气污染问题探析

氢冷发电机组氢气污染问题严重影响着机组安全运行,从发电机组密封油系统的类型角度,通过对双流环、单流环密封油系统进行对比分析,提出影响氢气纯度下降的主要原因是氢侧密封油空气含量偏高,就如何解决问题提出了3套治理方案。     

发电机冷却用氢气质量分数下降快的原因及处理

针对采用双流环密封油系统发电机冷却用氢气质量分数下降快的问题,分析了密封油系统工作原理,对空侧密封油可能进入发电机的途径进行了验证试验。通过试验发现密封瓦处空侧向氢侧大量窜油、氢侧回油箱排油浮子阀内漏严重是造成氢气质量分数下降快的原因。针对试验结果采取了措施,基本解决了氢气质量分数下降快的问题。     

密封油系统振动分析及处理措施

某电厂200MW机组为东方汽轮机厂生产的三缸三排汽中间再热式机组。发电机采用氢气作工作介质，工作压力为0．29MPa，对氢气的密封采用双流环式密封轴瓦，其结构分为空侧油系统和氢侧油系统，由两个独立但又互相联系的油路向密封油系统供油。发电机充氢后，要求密封油系统必须保证密封油不间断地供油，     

发电机密封油瓦座安装错误引发氢气纯度下降故障一例

某电厂1号机组发电机氢气冷却系统密封瓦为双流环密封瓦(图1),为了防止氢气受到含空气和湿气较多的空侧密封油的污染,空、氢侧密封油油路分开设置(图2)。系统中压差阀的作用是确保氢气密封油压比空侧密封油压低,不外漏。平衡阀保持密封瓦处的空、氢侧密封油压力平衡,使密封瓦中间环处的空、氢侧密封油窜流量减到一个较小的水平。2003年大修后,出现氢气纯度快速降低现象,为维持氢气纯度,必须从外部补进高纯度氢气并同时排走发电机内的低纯度氢气,平均每天补进氢气达150m3,对机组运行安全造成隐患。发电机内的氢气压力正常运行时为0.3 MPa,因…     

水氢氢冷却发电机氢气纯度下降分析及对策

发电机氢气系统中氢气纯度和湿度是2个重要指标。针对华能国际井冈山电厂1号国产引进型300MW发电机俭修后氢气纯度下降过快的问题，通过对密封油系统和密封瓦结构进行分析，寻找解决问题的方法。对系统设计和运行中存在的问题和隐患，如平衡阀的不平衡导致空、氢侧窜油，过量的氢侧油箱补油，氢温和密封油温偏高等进行了改造及优化调整，控制了氢气纯度下降的速度，使发电机补氢量稳定在优良范围内。同时结合国产引进型300MW双流环密封瓦结构的特点，提出氢气系统运行和检修维护中应注意的事项。     

发电机密封油氢侧供油单元技术改造

某电厂汽轮发电机组氢气纯度下降快,需通过频繁排换补氢的方式维持氢气纯度,对双流环密封油系统氢侧供油单元进行技术改造,在实际运行中对提高发电机氢气纯度效果明显,为汽轮发电机组的安全、经济运行提供了可靠的保障。     

国产600MW超临界机组双流环式密封油系统典型故障分析和治理

介绍了哈尔滨汽轮机厂生产的600MW汽轮发电机双流环密封油系统,并对发电机密封油系统的典型故障诸如发电机密封瓦喷油、氢气纯度下降较快补氢量大和发电机进油等进行了原因分析,并采取了相应的防范措施,相关故障得到了治理。     

停机后氢侧密封油泵运行的分析

焦作电厂发电机的型号为QFSN-220-2，采用水一氢一氢冷却方式，为了防止内部氢气外漏，在发电机两端轴的伸出部分，用比氢压高的压力油(称密封油)进行密封，采用的密封瓦为双流环轴密封装置，这种轴密封装置的密封间隙在轴的外表面与密封瓦的内表面之间，密封油在密封间隙中形成密封油环来防止漏氢。正常运行时发电机内氢压为0．25～0．3MPa，空气侧和氢气侧油流分别流动，氢     

发电机密封油系统及其运行

大容量发电机普遍采用氢气作为冷却介质,为防止氢气泄漏,在发电机端部设计了专门的密封装置,并配备相应的密封油系统。密封油系统的基本功能是向密封瓦提供压力油用于润滑和密封,还应具备油温调节功能、过滤功能、油中气体和水分的脱除功能或隔离功能。为充分发挥这些功能,油氢差压、密封油箱真空度、密封油温度等重要运行参数必须得到保证。     

北重阿尔斯通首台600 MW发电机密封油系统特点及问题分析

北重阿尔斯通公司首台600 MW超临界汽轮发电机组,该型发电机的密封瓦为三流环式结构,包括空侧环路、氢侧环路,真空油路。在发电机密封油系统调试及整套启动阶段,发生了空侧密封油差压到零的跳机和氢侧密封油泵频繁跳泵的故障。原因为:空侧油冷油器进口三通阀阀芯装反;空侧密封油差压降低,空侧直流密封油泵自启;密封油回油气泡过多,造成氢侧泵进口油住开关测量为虚假油位。经过相应措施后,基本解决了密封油系统存在的问题,但是回油中含气量超出原设计值,增强回油管道的消泡能力问题还有待解决。     

国内百万千瓦核电站氢冷发电机2种密封油系统的比较

介绍了国内1000MW核电站氢冷发电机使用的2种密封油系统的功能、结构和特点,并进行综合分析比较,指出单流环密封结构简单,又具有油、水分离装置,运行安全可靠;双流环密封结构复杂,但运行比较灵活。从发展的观点来看,单流环密封具有替代双流环密封的趋势。     

宿州发电厂600MW机组空侧密封油中进水原因与处理

分析了宿州发电厂600MW机组双流环密封油系统及其结构特点,认为1号机空侧密封油中进水的原因为汽端、励端密封瓦处大轴磨损使空侧、氢侧密封油串油所致。为防止空侧、氢侧密封油串油,运行中如果出现汽端、励端空氢侧平衡阀偏移,则微调整氢侧密封油再循环手动调压门;机组大、小修时应焊补机组汽端密封瓦大轴磨损处缺陷;检修时检查密封瓦间隙是否符合要求;加强密封油旋转滤网排污放水检查以及对密封油油质的检测。     

钢球磨煤机减速机轴封漏油治理

对乌海热电厂二期2×200 MW燃煤机组钢球磨煤机减速机轴封漏油问题进行了分析,原因为减速机油位过高、密封轴套有刮痕、轴封没有装设挡油密封以及骨架密封油唇磨损.结合实际情况采用降低减速机油位、加装迷宫式密封及挡油密封环等措施对其进行技术改造,改造后钢球磨煤机减速机轴封未再发生漏油现象,改造效果良好.     

超高压断路器液压碟簧机构漏油故障及其防范策略研究

对一起超高压复合式绝缘组合电器(HGIS)断路器机构漏油事件进行分析,拆开相关储能模块及导向套进行检查,发现事故是由储能缸与工作缸对接的导向套在向缸孔引入时装配不当及所用密封圈、挡圈材质不佳引起,经过对相关密封圈、挡圈进行更换,消除了此起设备缺陷,并从日常维护及设计安装两方面提出断路器漏油防范措施。     

西夏热电厂汽轮机高、中压缸轴封异常泄漏的原因分析和处理

西夏热电厂1^#机组为三缸两排式汽轮机,在调试过程中发现发电机氢气湿度增大,并有大量积水从除湿器底部排污口排出。针对此现象,文章从机组润滑油系统、密封油系统、汽封系统等结构性能着手,分析了主机润滑油进水及汽机轴封漏汽的原因,并提出了改进措施。     

发电机漏氢标准讨论

现行的发电机漏氢标准没有综合考虑发电机机壳内的气体容积、额定氢气压力以及轴端密封形式。发电机漏氢量实际上已经包含了溶解在氢侧密封油回油中且被带走的氢气。当发电机采用单流环密封结构时, 由于所溶解的氢气量比较大, 应予以考虑。建议发电机漏氢标准以漏氢率为基准, 并将单流环密封结构与双流环密封结构区分开。发电机的漏氢量标准可由漏氢率标准换算取得。