交流变频电机在自动门控制系统中的应用

本文介绍了一种交流变频电机控制的自动门全数字控制系统.根据自动门的调速要求,本文采用了一种新的过调制空间矢量调制技术,使系统具有良好的调速性能.     

变频调速技术在供油控制系统中的应用

本文针对本单位燃油系统离心式供油泵的电气工作原理和变频运行方式,简单介绍了控制流量的两种方法,通过对转速控制法的分析,浅谈变频调速技术在供油控制系统中的应用,并由此说明该技术的应用所带来的节能效果和对控制水平的提高。     

PLC在变频调速电梯控制系统中的应用

介绍了PLC控制的变频调速电梯控制系统的构成,阐述了系统的基本功能及PLC选型与编程的一些实用方法。     

交流变频电机在自动门控制系统中的应用

本文介绍了一种交流变频电机控制的自动门全数字控制系统。根据自动门的调速要求，本文采用了一种新的过调制空间矢量调制技术，使系统具有良好的调速性能。     

变频调速在锅炉给粉控制系统中的应用

中间储仓式燃煤锅炉给粉量的调节 ,通常采用滑差调速改变给粉机转速 ,这种方法在实际运行中存在着一些问题。随着计算机技术的发展 ,出现了以微处理机ＣＰＵ为控制核心的交流变频器 ,为锅炉给粉调速控制提供了新的途径。1　变频调速的基本原理交流变频器的工作原理如图 1所示。交流变频器中的整流器将 380Ｖ、50Ｈｚ电压变换为直流电源 ,再经过受控逆变器 ,转换为电压与频率比值为一定值的变频电源。由于变频器采用了以ＣＰＵ为核心的微处理机技术及脉冲宽度调制技术ＰＷＭ(ＰｌｕｓＷｉｄｔｈＭｏｄｕｌａ ｔｉｏｎ) ,使变频器的输出电流波…     

变频调速控制系统在发电厂的应用

大电厂变频系统的投入和使用，是非常有效的节能手段。介绍变频器在发电厂应用时的选择，交流电动机变频调速对风机与泵节能的原理与作用及变频调速控制器在实际应用中存在的问题与解决方珐。     

变频调速节能技术在防爆电机中的应用

为了合理利用变频调速节能技术,提升防爆电机的工作效率和效果,现深入分析了变频调速节能技术在防爆电机中的应用方向,并设计出用于防爆电机控制的变频调速节能系统,利用相关的技术实现防爆电机运行效率、节能效应等方面的目的。     

交流变频调速电机参数试验及分析

建立了变频调速电机参数试验回路，给出求解参数的联立方程组，并结合某厂轧机试验结果进行了全面分析。     

ACS800变频器在加载试验台控制系统中的应用

介绍应用ABB公司的ACSS00直接转矩控制(DTC)变频调速控制系统具体实现减速机性能的测试.此系统通过把交流转换成直流送到直流母线上,再通过控制相应变频器完成减速机动力和加载的模拟过程.动力电机与减速机的输入轴相连驱动减速机,通过控制电机的速度达到减速机的额定转速,加载电机与减速机的输出轴相连,通过转矩控制给减速机加载.变频器控制和数据采集交换通过PROFIBUS-DP网络通讯完成.     

汽车起动电机试验台测控系统设计

介绍了以工业计算机为核心,基于Labwidows CVI开发平台的汽车起动电机试验台测控系统的硬件及软件结构。该系统可根据试验参数的设置,对多种型号的汽车起动电机进行高效率、高精度的性能试验。该系统使用交流电力测功机实现直接转矩加载,同时控制多路气缸配合,实现多种工况的切换及试验过程的自动控制和实时故障报警。     

模糊控制技术在电机测试系统中的应用

本文针对PID控制器在电机测试中的缺陷,将模糊控制技术应用在电机测试系统中。详细论述了系统模糊控制器设计的方法和思路,并给出了转矩调节在PID控制和模糊控制下的动态响应曲线。试验结果表明模糊控制的响应速度快,超调量小,优于PID控制。     

变速箱试验台控制系统

采用全数字化、全网络化集散控制技术和电功率封闭技术模拟变速箱的全部工作状态、过程:驱动-发动机制动-反拖-换档-离合器结合驱动等,完成正拖换档、正拖加载、反拖加载和反拖换档等.检验自动变速箱换档动作时序及各种因素对变速器换档时的影响.用于控制和测量变速箱的转速、转矩、功率、传动效率、温度等各种参数.动力系统的驱动、加载电机采用单独变频器驱动,驱动部分和加载部分组成电功率闭环,加载电机将产生的电能回馈到直流母线乃至电网,达到较好节能效果,实现电能循环.     

交流电机测试用变频系统的研制

本文详细介绍非独立励磁控制的Ｇ－Ｍ变频系统，讨论了该系统的静、动态分析和计算，并提出简化动态结构图的理论依据。系统运行结果性能良好，表明分析的正确性，对设计工作具有参考价值。     

步进电机在检测系统中的控制与应用

步进电机具有旋转稳定、控制精确、重复性高的特点,在检测系统中通过单片机STC89S51实现角度的精确控制,由AD转换芯片采集被测传感器在固定旋转角度输出的电压。上位机完成对步进电机控制命令的发送及采集电压的显示、保存、打印等功能,上位机软件采用图形化语言LabVIEW编写。下位机通过RS-232接收上位机的指令,完成对电机的驱动控制和传感器电压的采集。     

交直流轮对电机跑合试验台控制系统设计

轮对电机组装完成之后,为了检查齿轮箱、电机轴承、轮对轴承等是否符合安装要求,需要对轮对进行跑合试验。从数据采集、交直流传动和智能测控这三个控制系统进行设计。数据采集系统设计采用传感器采集电机跑合过程中的振动、温度、转速等信号。交直流传动设计是为了满足交直流机车电机传动的需求。智能测控设计采用研华工控机作为控制终端,用MCGS组态软件和485通讯实现试验过程数据自动采集等功能。试验装置具备手动和自动两种功能,具有控制精度高等优点。     

双馈电机在3MW齿轮箱试验台中的应用

在分析同步电机、双馈电机的特性基础上,提出了一种采用双馈电机对拖的方式来实现3 MW齿轮箱的试验方法.采用2台双馈电机和1台变频电机进行控制,变频电机控制试验台的速度以及补偿试验台的功率损耗,分别控制双馈电机转子的电流和频率来达到控制负载功率的目的.该方法具有良好的控制精度、高效节能,投资成本低.     

三菱触摸屏在某发动机试车台电气操纵控制系统的应用

触摸屏与PLC组成的电气操纵控制系统不仅使该系统操纵控制功能强大、容易扩展、改造而且省去了很多硬接线的麻烦,简化了操纵控制系统结构;各种工艺参数的设定,实时数据显示,故障报警等都可以在触摸屏上直接操作,真正体现了人机交互功能。本文通过三菱触摸屏在某发动机试车台电气操纵控制系统应用的工程实践,着重介绍了触摸屏通信、操纵控制功能的设计并给出了某型发动机操纵屏、发动机辅助用电设备操纵屏画面设计图。为触摸屏在其它电气操纵控制系统的应用提供了参考和借鉴。