汽轮机通流部件抗冲蚀涂层组织性能及应用

针对汽轮机通流部件冲蚀损伤机理,采用超音速火焰喷涂制备了NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层,研究分析了不同涂层的组织结构、机械性能、热震性能、磨粒磨损及冲蚀磨损性能,探讨了2种涂层的磨粒磨损机理及冲蚀磨损机理。研究结果表明,超音速火焰喷涂制备的NiCr金属陶瓷涂层结合强度为70 MPa,孔隙率为0.5%,涂层致密。NiCr和WC-Co金属陶瓷涂层表现出相近的磨粒磨损和冲蚀性能,与2Cr13基体材料相比其抗磨损和冲蚀性能均得到显著提高。但是经过80次540℃的热循环后,NiCr金属陶瓷涂层保持完好,无明显开裂,而WC-Co涂层热循环后涂层发生明显的开裂失效。因此NiCr金属陶瓷涂层能够作为耐水蚀、耐固体颗粒侵蚀涂层应用在汽轮机通流部件上,显著提高通流部件抗冲蚀性能,有利于延缓通流部件使用寿命,具有广阔的应用前景。     

超音速火焰喷涂制备NiCr金属陶瓷涂层的抗高温硫腐蚀与冲蚀磨损性能

为解决燃用高硫煤的超临界、超超临界机组锅炉受热面发生的高温硫腐蚀与冲蚀磨损,采用超音速火焰喷涂技术,喷涂自主开发的NiCr金属陶瓷涂层,研究该涂层的抗高温硫腐蚀性能以及冲蚀磨损性能,并通过现场挂片试验,考察涂层经过8 000 h服役后的剥落情况。喷涂态NiCr金属陶瓷涂层孔隙率为0.55%。在700℃环境中的高温硫腐蚀试验结果表明NiCr金属陶瓷涂层具有比2Cr13高的抗高温硫腐蚀能力,同时该涂层具有较高的抗冲蚀磨损性能。该研究利用超音速火焰喷涂的NiCr金属陶瓷涂层在贵州某燃用硫含量为2.81%的高硫煤火电厂中经8000h现场挂片服役后,涂层表面完好,结果表明该NiCr金属陶瓷涂层可有效提高超临界、超超临界机组受热面的抗高温硫腐蚀和磨损性能。     

磷酸盐耐腐蚀涂层的制备及性能研究

压缩机等金属部件采用磷酸盐涂层保护后可有效提升材料寿命和工作效率。本文以磷铬酸盐为主要成膜物,球形铝粉为填料,制备了一种高性能的防护涂层。该涂层具有优良的抗氧化、耐湿及耐盐雾性能,可应用于航空、汽车、能源等领域金属部件的防护。     

新型火电厂锅炉水冷壁防护涂层性能研究

为解决火电厂锅炉水冷壁热腐蚀问题,采用高速火焰喷涂技术首次制备出Fe-Al/SiC复合涂层,并对涂层的结合强度、显微硬度、抗热震性能和耐热腐蚀性能进行了研究。结果表明:Fe-Al/SiC复合涂层基体为Fe-Al相(Fe3Al、FeAl),SiC硬质相分布于涂层之中,与基体结合良好。整个涂层组织致密,呈现典型层状特征,具有较高的结合强度和显微硬度,孔隙率低,具有优异的抗热震性能和耐热腐蚀能力。经过150h涂盐热腐蚀后,Fe-Al/SiC复合涂层的腐蚀增重只有20号钢的30%左右。涂层材料成本低廉,便于现场使用,应用前景广阔。     

电站锅炉受热面管耐腐蚀涂层性能的试验研究

针对目前电站锅炉“四管”爆漏严重的问题,研究了4种合金的热喷涂涂层在20G钢650℃表面涂盐情况下的腐蚀动力学规律,并对腐蚀后的涂层表面进行了分析。试验结果表明,各涂层表面均生成各种Cr的化合物,形成致密保护膜,提高了基体的抗热腐蚀性能,其中以亚音速火焰喷涂金属陶瓷复合粉末NiCr／Cr3C2抗蚀性能最为优越。     

接地网防腐蚀用Al-Zn复合涂层的防腐蚀性能试验分析

采用热喷涂技术是近年来电力系统接地网防腐蚀的重要方法。热喷涂Al涂层能够起到减缓腐蚀的效果,但其对土壤中的Cl-敏感,容易造成点蚀。Al-Zn复合涂层既能够克服Al涂层对Cl-敏感的缺点,又能够发挥更好的抗腐蚀效果。通过对选用不同配比的Al-Zn复合涂层进行防腐蚀性能试验,证明Al、Zn质量分数分别为85%和15%的Al-15Zn复合涂层具有较低的腐蚀速率,同时具有较好的导电性,适合对接地网实施防腐蚀治理。     

等离子喷涂的陶瓷涂层的特性

测量分析了三种等离子喷涂的陶瓷涂层 (Al2 O3 、Cr2 O3 、Cr3 C2 +NiCr)的显微组织、孔隙率、显微硬度及结合强度等性能 ,并通过吹砂试验对三种涂层的抗磨损性能进行了比较。结果表明 ,在抗冲蚀磨损方面 ,Cr2 O3 陶瓷涂层优于Al2 O3 及Cr3 C2 +NiCr涂层。     

溅射电流对烧结NdFeB磁体表面磁控溅射铝防护层耐蚀性能的影响

采用磁控溅射技术在烧结NdFeB磁体上镀覆一层纯铝防护层。利用盐雾机、万能试验拉伸机分别表征防护层的耐腐蚀性能和镀层与基体的结合力,同时分析溅射电流对镀层耐腐蚀性能的影响。结果表明,铝膜厚度为11μm的样品,纯铝镀层晶粒均匀,大小为1～2μm,镀层表面致密且无明显缺陷,在中性盐雾气氛中96h才出现红锈,镀层与基底的结合力23.47 MPa。薄膜沉积过程中适当地提高溅射电流可提高膜层的质量。     

高速电弧喷涂Fe—Al／Cr3C2RE复合涂层抗高温腐蚀性能探讨

使用Fe—Al／Cr3C2RE粉芯喷涂丝材,结合高速电弧喷涂技术（HVAS）在20钢上制备Fe～Al／Cr3C2RE复合涂层,同时以Fe—Al／Cr3C2涂层为比较。通过对涂层进行650℃下涂盐热腐蚀试验,借助扫描电镜观测腐蚀前后涂层表面形貌,利用XRD确定涂层的相组成,对腐蚀后涂层截面进行EDS分析。结果表明：Fe～Al／Cr3C2RE复合涂层在650℃时的涂盐抗热腐蚀性能明显优于基体20钢及同类型的复合涂层。Cr元素及稀土氧化物是Fe—Al／Cr3C2RE复合涂层性能优异的主要原因。     

气力输灰系统中磨损件的磨损失效机理分析及延寿技术研究

在分析输灰系统中进料阀、料位计的磨损失效机理的基础上, 在进料阀、料位计表面, 利用电爆炸高速喷涂技术制备了耐磨蚀的NiCr+WC 涂层。对涂层的微观形貌、厚度和显微硬度等进行实验测量和分析,结果表明, 制备的NiCr+WC 涂层显微硬度平均高达HV1 100; 涂层与基体之间存在10 μm 左右的重熔带, 证明基体与涂层间为冶金结合。磨粒磨损试验数据显示: 在相同的运行条件下, 涂层的磨损失重量是基体的1/3, 涂层可有效地起到保护基体的作用, 适合于工程应用。     

包带张力的试验研究

本文通过模拟试验装置,测出大型水轮发电机条式线圈绝缘带包扎过程中的包带张力,为条式线圈绝缘性能的研究和恒张力包带机的研制提供了依据.     

风力发电在渭河堤防工程的开发展望

渭河横贯关中腹地,风力资源丰富,风能是一种环保的可再生能源。渭河堤防全线贯通,为开发利用河道风力优势提供了方便。发挥渭河流域河道堤防潜能,建立风力发电场,将风能转化为电能,可提升河道的经济能效,美化沿岸环境,促进周边城市的旅游发展和经济发展。     

双组份环氧树脂胶在继电器上应用结合力提升研究

当继电器使用双组份胶而出现结合力不良时,通过对双组份胶配比比例、双组份胶流动距离、双组份胶固化条件以及对继电器外壳内侧麻面处理等方面因素进行L8(24)正交试验,对试验结果运用DOE信噪比分析,找到影响双组份胶结合力的主要因素,对有效措施批量试验,使A继电器的结合力得到大幅度提升并满足要求。     

杂质对化成过程影响的初步研究

讨论聚合物锂离子电池在化成时出现充电异常的主要影响因素。通过实验表明:在生产中残留在电池中的DBP、CH3OH、H2O是造成电池化成过程充电异常的主要杂质并可能影响SEI层的性质。     

绝缘子污秽的微波辐射特性研究

为较好地了解绝缘子上污秽的分布,根据微波辐射特性,提出了基于污秽物在微波波段的辐射特性差异来检测绝缘子绝缘状况的方法,其原理是绝缘子上有污秽物时发射率会随着污秽量和污秽性质变化导致辐射计的输出变化。在实验室中通过测量涂污绝缘子在污、湿环境中的天线温度,可得到等值盐密与天线温度的对应关系,从而可依据测量的天线温度去对应绝缘子的污秽程度。结果表明,绝缘子的污秽程度与天线温度有着较严格的对应关系。这种污秽量、水气与天线温度的确定关系,为准确监测绝缘子的污秽状况提供了理论依据,特别是对于污秽物与水共同作用,导致绝缘强度降低,造成污闪的现象,这种方法更接近实际工况。     

谐波对电磁式互感器测量的影响研究

互感器是配电网控制与保护的基础,在谐波条件下其测量准确度直接关系到电网的安全稳定运行.本文通过对目前低压配网中主要的电磁式互感器——电磁式电压互感器以及电磁式电流互感器进行建模分析,在其谐波传递特性的基础上,分析不同频率谐波条件对电磁式互感器测量误差的影响,并在Matlab中进行了仿真验证,所得结论为电磁式互感器在谐波...     

铋元素对阀控式密封铅酸蓄电池作用的探讨

比较了美国RSR公司和中国江苏春兴集团制订的有关铅及铅合金化学组份、物理及机械性能的标准。就含铋铅粉及合金在VRLA蓄电池的作用进行了试验。研究表明 ,它们对电池的容量、比能量、大电流放电及低温容量均有一定的提高     

二次负荷对CVT计量误差的影响

CVT二次负荷的增大使二次回路的电流和电压降明显增大 ,严重影响计量的准确性。测试表明 ,减少计量二次回路电流可使CVT的二次回路压降同样程度的减少。因此 ,降低CVT的二次负荷 ,特别是降低计量回路的二次负荷可有效减小CVT的二次回路压降及所致的计量准确性下降 ,避免系统少计电量 ,经济效益显著。     

凝汽器内不凝气体对真空影响的分析

凝汽器可将汽轮机的排汽凝结成水,同时,凝汽器内将具有一定真空度.凝汽器的真空值越大,蒸汽的焓降越大.许多凝汽系统的气密性较差,凝汽器长期在真空度的设计值以下运行.影响真空度的原因较多,存在超标的不凝气为主要因素.分析了凝汽器中不凝气的来源和各项影响真空度的因素,对凝汽系统气密性评定和不凝气量估算测量的相关原理、数据、方法进行了总结,为优化凝汽系统提供参考.