基于MCU的旋钮按键混合控制系统

运用单片机MCU不但经济、灵活,并且可充分利用MCU逻辑处理的优势大大简化外围连接线和中间继电器等的硬件设置——对像旋钮按键混合控制系统的处理尤为突出。     

电感式触摸键在吸油烟机上的应用

介绍了一种利用金属面板作为标板,通过电感线圈和标板之间磁耦合作用实现键触摸的检测方法.此外还介绍了利用Microchip的模拟前端器件MCP2036实现电感式触摸检测的具体电路.试验结果证明这种方法能够充分利用吸油烟机金属面板的导磁特性来实现按键的检测功能,系统电路具备一定的可靠性和成本优势.     

家用燃气灶具旋钮温升影响因素的研究

温升试验是家用燃气灶具常规检测项目,在温升试验中灶具的旋钮温升最容易超出限值而不符合标准要求,通过燃气灶具的长期实际检测工作总结和大量试验验证,本文发现燃气灶具结构(火焰挡板、旋钮离火焰的距离)、旋钮材质、旋钮颜色等都对旋钮温升有直接的影响,并对影响因素进行了分析和总结.     

基于8031单片机的电感式智能测微仪

文中介绍了四通道智能测微仪的软硬件设计。测量电路主要由精心设计的集成电路组成，具有精度高、稳定性好等优点，利用８０３１单片机使其智能化，使之具有零点迁移、数码显示、数据打印、数据通讯等功能。     

融合边缘检测与深度网络的旋钮位姿测量方法

为实现微旋钮的智能调控,获取旋钮准确位姿为关键任务。基于此,提出了一种融合边缘检测与深度网络的旋钮位姿测量方法。首先,针对图像倾斜产生测量误差的问题,提出改进的Canny算法提取准确边缘,并结合透视变换对其矫正;其次,利用改进的YOLO-V4算法实现旋钮的精确分割;最后应用改进的Canny算法与双三次样条插值提取高精度旋钮凹槽亚像素轮廓,通过PCA算法拟合轮廓矩形并测量位姿。实验结果表明,所提改进Canny算法的边缘提取精度提高,有效减少了虚假边缘;改进的YOLO-V4旋钮检测算法相较于YOLO-V4平均检测精度提升了2.92%,达到99.49%;旋钮凹槽中心位置与偏转角度的测量精度分别达到1.5pixel和1.5°,可实现旋钮位姿的高精度测量。     

基于可编程芯片的步进电动机控制系统设计

介绍了一种由8751单片机控制的步进电动机系统实例,给出了系统硬件设计及软件设计。采用8253及8255A芯片构成的硬件系统,使系统的性能得到优化；在软件设计中给出了主要控制程序,达到对步进电机转速和转向的控制。该研究有一定实用价值。     

基于SC1128芯片的分布式控制系统设计

设计了一种基于电力线载波芯片SC1128和AVR单片机的分布式控制系统,系统通过电力线载波通信实现对生产线各工位上电器的分布式控制.介绍了系统的组成并详细阐述了系统的软硬什设计.该系统具有低成本、抗干扰能力强、使用简单等优点,具有一定的应用前景.     

托电2号机组协调控制系统的优化

以托电2号机组协调控制系统的优化过程为例,简要说明600 MW机组中西屋协调控制系统的控制策略,托电公司2号机组协调控制系统的优化方向,协调控制系统优化试验过程中遇到的问题及相应的解决方案。     

耦合电感式的BOOST电路分析研究

本文提出了耦合电感式BOOST电路的控制策略，用状态空间平均法建立了该电路拓扑的数学模型，给出了小信号模型。结合小信号模型，详细地推导了耦合电感式Boost电路控制到输出的传递函数，为设计校正补偿网络提供了理论依据。这一电路可应用于中小型UPS中，给蓄电池升压，为UPS中逆变电路提供输入电压，从而减轻了UPS的整机体积和重量。最后给出了仿真和实验结果，证明了文中分析的正确性和该电路的实用性。     

基于瞬时电感电流控制的无线并联逆变系统

常规逆变电源并联系统含有控制联络线,组网不便,干扰严重。本文设计了一种数字化无线并联控制系统,针对逆变电源输出阻抗中阻性分量对系统功率特性的影响,采用基于电感电流反馈的逆变电压瞬时双闭环控制对系统输出阻抗特性加以改善,从而保证了功率下垂理论的正确应用。研制的两台DSP控制1kW逆变电源样机,成功地实现了无线并联运行。     

基于移相功率流控制的感应电能传输系统研究

为了更好地对感应电能传输系统进行传输功率控制,提升该系统的实用性,本文基于电压型H桥谐振功率主回路的特性,从理论上详细分析了移相功率流控制在感应电能传输系统中作用,并给出了系统输出功率关于移相控制角的函数关系式.在此基础上,通过对基于TIF2810 DSP控制的试验平台进行实物验证试验,给出了相关的实验波形,并将最终的...     

基于滑模控制的感应耦合电能传输系统输出电压控制研究

感应耦合电能传输系统通过非接触的方式将系统能量从电源侧传递至负载侧。由于该系统具有负载参数变化、系统结构复杂、工作频率高等特点,系统控制器面临着设计难的问题。提出了一种基于滑模控制理论的输出电压控制器,采用移相控制方法实现了对输出电压的控制。该控制方法有效降低了系统建模难度,同时提高了系统输出电压响应特性。通过简化系统结构,推导出滑模控制器的具体表达式,并给出了滑模控制系数的选取方法。通过建立IPT实验系统,在不同负载工作工况条件下进行实验验证。对比传统PI控制方法和所提出的滑模控制方法,实验结果表明滑模控制方法响应更快、对系统负载参数变化不敏感、鲁棒性及动态性能更好,能够较好控制IPT系统的输出电压。     

基于输出能效最优的感应电能传输系统耦合线圈设计

无网受流列车作为一种新型城市轨道交通车辆,摆脱了传统的架空接触网,借助耦合线圈进行电能传输,耦合线圈作为重要的传输媒介,其配置与布局既要与应用目标车型相匹配,又要保证感应电能传输系统的传输性能及稳定性.基于此,该文首先提出一种适用于实际工程应用的耦合线圈设计及配置方法,从硬件设计的角度出发,综合考虑系统能效因素,给出一...     

基于LT3476水冷散热人体感应式LED照明系统的设计

本文设计了一款基于linearLT3476芯片的智能LED照明系统。该系统可驱动1～32只大功率白光LED,并根据节能的要求,给出了基于热释红外线传感器人体检测触发电路。在设计中充分考虑了大功率LED工作时的散热问题,提出了可使热量快速散失,抑制温度在LED正常工作结温125℃以下,增加大功率白光LED的寿命的散热冷却器。实验和仿真证明,该系统安全可靠,经济节能,使用方便。     

基于推理控制的再热汽温控制系统设计

采用推理控制算法对国产200MW火电机组带汽—汽换热器的多变量汽温系统进行控制系统设计。仿真表明,该文所设计的汽温控制系统具有优良的控制品质。     

基于CPLD的无刷直流控制系统设计

设计了一种基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的无刷直流电动机控制系统,该系统采用CPLD作为核心器件,极大减少了分离元件的使用.利用硬件描述语言VHDL,通过设计在片内的代码实现电机换相控制,因此具有极大的灵活性、扩展性和稳定性.文章就系统设计思想进行了详细的阐述,并给出了相应的硬件电路和程序流程图.经过调试验证了该设计方案的可行性,电路结构紧凑,具有较好的工程应用价值.     

一种基于CPLD的ECT控制系统的设计

电容层析成像(ECT)技术应用于两相流/多相流的流型及各相分布参数的检测方面的研究,已经取得了显著的研究成果.本文提出了一种基于复杂可编程逻辑器件实现ECT系统中数据采集控制的方法,具有速度高、可在系统编程、电路简单、容易扩展等特点.     

基于无模型自适应控制的温度控制系统设计

分析了温度控制系统的动态过程特点和无模型自适应控制思想的本质,采用无模型自适应控制的思想,构造了相应的控制器。在模拟温度控制系统的过程中,分析了该系统的非线性、滞后性、时变性等特点,在温度加热和冷却控制过程中,借用PWM控制的思想,有效克服了采样间隔时间过长而导致加热时间或者冷却时间过长而引起温度波动较大的问题。仿真结果表明,基于无模型自适应控制的温度控制系统不仅具有较短的上升时间,而且抗干扰能力也较强,温度的稳定效果较好。