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介绍了目前实现温拌的四种技术途径,以表面活性剂法为例,通过对温拌AC-13、热拌AC-13、温拌SMA-13、热拌SMA-13等几种混合料进行试验比较,分析了温拌沥青混合料路用性能及其优势。 相似文献
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针对温拌再生沥青混合料的力学性能、高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及抗疲劳耐久性能等对其进行了路用性能评价,得出温拌再生沥青混合料的抗压强度、弹性模量与同级配的热拌沥青混合料相当,温拌剂可以有效提高70号沥青的动稳定度等结论。通过试点工程建设,验证了温拌再生沥青混合料路面满足面层技术要求,试验路段与生产路段检测结果基本一致,温拌再生沥青混合料路面和热拌新混合料路面模量状况相当。 相似文献
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按照热拌再生设计方法配制了废旧沥青混合料(RAP)掺量分别为20%,30%和45%(质量分数)的AC 13F热拌再生沥青混合料.在此基础上,采用干拌法和湿拌法两种制备工艺分别配制温拌再生沥青混合料.利用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲和弯曲蠕变试验来评价热拌及温拌再生沥青混合料的高温性能、低温抗裂性能和水稳定性能.结果表明:温拌再生沥青混合料除高温性能优于热拌再生沥青混合料外,其低温抗裂性能和水稳定性能均低于热拌再生沥青混合料;随着RAP掺量的增加,热拌及温拌再生沥青混合料的路用性能除高温性能有所提高外,低温抗裂性能和水稳定性能均有不同程度的降低;制备工艺对温拌再生沥青混合料的性能有一定程度的影响. 相似文献
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温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料,它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的路用性能,但却能在更低的温度下拌和及压实,从而降低了在生产过程中的能源消耗和烟尘等废弃物的排放。论文从降低沥青胶结料的粘度的技术途径出发,对基于Sasobit改性的温拌沥青混合料技术进行了探讨,研究了Sasobit改性沥青的常规性能及流变性能,以达到在实际生产中推广应用的目的。 相似文献
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结合温拌沥青混合料(WMA)的应用实例,介绍了其配合比设计过程,根据配合比设计及路用性能测试,与相同类型的热拌沥青混合料(HMA)路用性能进行了对比,结果表明WMA和HMA的路用性能基本相同且能满足规范要求. 相似文献
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欧美温拌沥青混合料技术现状 总被引:1,自引:0,他引:1
孙国生 《建设机械技术与管理》2010,(8):68-70
按:温拌沥青的概念是最近10年来在欧洲发展起来的,美国、德国、挪威、法国、意大利等都对其进行了研究。温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料,它的生产施工温度介于传统热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,具有与普通热拌沥青混合料相同的路用性能。本文编译自:Warm—mix Asphalt:European Practice.FHWA—PL-08—007。欧洲温拌沥青混合料技术研究报告(2008年2月),介绍了欧洲及美国使用的温拌沥青混合料技术现状,值得公路建设领域的读者关注。 相似文献
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温拌沥青可以有效的改善工人的作业环境,同时可以减少对环境的污染,在未来的道路工程施工中有着十分广阔的发展前景,本文结合温拌沥青混合料的优势和施工质量控制进行分析,研究温拌沥青混合料在道路施工中的应用。 相似文献
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通过对地下道路传统阻燃沥青混合料和温拌阻燃沥青混合料的对比分析,详细阐述了温拌阻燃沥青混合料的各项技术指标以及经济与社会效益。 相似文献
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顾海明 《建设科技(建设部)》2015,(3):85-87
本文基于机荷高速温拌试验段的施工,开展了对温拌再生沥青混合料的性能研究。通过室内马歇尔试验,分析了在不同温度(80℃,100℃,120℃)和温拌剂用量(0.4%,0.6%,0.8%)对再生沥青混合料空隙率和马歇尔稳定度等技术指标的影响,提出满足性能要求兼具经济型的施工配合比方案,并通过试验段的实施验证了温拌再生作为机荷高速修缮方案的可行性。 相似文献
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《中国市政工程》2019,(6)
利用发泡技术可使沥青在较低温度下对矿料进行包裹,制备泡沫沥青混合料,采用美国SHRP的沥青胶结料评价方法由动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验分析不同温度条件下的发泡沥青胶结料的耐久性。通过对比研究泡沫沥青温拌混合料,评价泡沫温拌技术对沥青混合料的路用性能影响。结果表明:泡沫沥青温拌混合料的路用性能均满足规范要求;泡沫沥青的老化程度降低,低温抗疲劳性能得到改善。试验路检测结果表明:路面基本性能各项指标均有提升;对泡沫沥青温拌混合料进行社会经济效益分析,总结得出该混合料与普通热拌混合料相比可节省7.39元/t,节能率高达31.9%,环保效果非常显著,对推动基础设施发展具有积极影响。 相似文献