开合螺母的加工工艺

车床丝杠副的开合螺母（以下简称螺母）的梯形螺纹加工方法,一般均采用车胎装夹,一次性车削。由于螺母孔的深径比大（Ｌ／Ｄ＞５）刀杆细长,刚性差,车削时弹性变形较大（俗称让刀）;车刀安装位置及进给运动对车刀几何参数的影响等不良原因所致,使车削出来的螺纹精度...     

小经验

我厂在1336M型转塔车床上加工细长轴时,采用了如附图所示的跟刀架,比用滚轮式跟刀架要简单的多。跟刀套1装在刀杆2内,车刀3装于另一支刀杆上,跟刀套套在工件4的待加工面上,套孔直径比材料直径大0.2～0.3公厘,套口可制成喇叭口形。为适应材料直径不同;可多制备几件跟刀套。     

装配式切槽刀

<正> 装配式切槽刀(苏联发明证书№3721771),用于重型车床或特型车床上以大切削用量进行加工;它与常用的车刀相比,刀片夹固更加可靠。车刀装配时,把刀片5、支承片3、压板9和螺母2装在刀杆1内,并须使螺毋的弹性突部4进入刀片5的槽6和刀杆1的凹槽10内。螺母的支承点位于离螺纹孔c和d的部位。在拧紧螺钉8时,压板9通过支承片3把刀片5压向刀杆1。同时,与销钉7接触的螺母突部的槽被松开;刀片槽6和刀杆凹槽10两     

可转位多用挤压工具

可转位多用挤压工具(如图所示),由压盖1、螺钉2、钢球3、球轴承4、螺钉5、固定板6、可转体7、圆柱销8、刀杆9组成。挤压内孔或外圓时,可将挤压刀杆9装在车床或立式车床刀架上,即可进给挤压。如需挤压深孔零件,可将刀杆9装在车刀排上,只要在挤压杆9侧面钻上安装孔就可使用。这种挤压工具适用于卧式、立式车床用来加工内孔、外圆、端面零件,提高光洁度,也适用于以滚压代磨加工深孔,提高产品使用寿命。     

车床简易多用刀杆

在车床加工中,由于工件的加工工序多,当转换刀架上的刀还不能满足生产需要时,使用本简易多用刀杆,较为方便。此刀杆可根据不同需要更换车刀,只要松开内六角螺钉,把车刀放入偏心的槽中,旋紧内六角螺钉后,就可加工内、外螺纹,精镗内孔,车削外圆与端面等。刀片面与刀杆的中心线保持一致,同时还可旋转角度。使用该刀杆可节省辅助时间,提     

车加工粗精进给的自动转换

图中所示为苏联发明证书1158295的工件加工方法。工件装夹在机床主轴中,并以给定的切削速度转动。车刀装在机床刀架的刀夹内作进给运动,加工工件的圆柱面。加工结束后反向进给,这时进给速度自动发生变化。车刀安装刚度在尺寸形成方向的阶梯式的变化,会使车刀在径向发生位置变化,结果车刀就会多切入毛坯一个新的深度,深度的大小决定于车刀预调的情况。这样就会产生工件同一表面以不同用量加工的情况。车刀返回原位后,则加工结束。 进给驱动机构安装在刀架10内。在刀架上装有刀夹 3和拖板9。在刀夹本体的横滚动导轨4上装有装车刀2的刀杆夹5。…     

用飞刀加工蜗轮的切向进刀装置

我厂机修车间搞了一种用飞刀加工蜗轮的切向进刀装置,用在Y38滚齿机上,可加工不同模数的蜗轮。 其结构如图所示,锥套1借螺钉2固紧在主轴锥孔内,飞刀刀杆3在锥套1内可轴向进给,并通过键4获得回转运动。齿轮5、6、7、8的齿数分别为49、 50、 51、 50齿,使飞刀刀杆 3与螺母 9的转速比为: n刀杆=50 50 2500 n螺母 49 51 2499即飞刀刀杆3转过2500转时,相对螺母9转过1转。此时飞刀刀杆3轴向进给一个螺距S=6毫米,则飞刀刀杆3每转一转的轴向进给量为: S′=0.0024毫米 用切向进刀法加工蜗轮时,工作台转一周,刀具应转: Z. Z 8’ Z/., 8’\..、 机刀…     

一种加工复杂壳体上大规格内螺纹的工装

我厂某产品结构简图如图１所示。壳体侧壁上有一螺纹孔Ｍ５６Ｘ２,因没有相应丝锥,所以加工较为困难。为此,针对本产品批量小的特点,我们设计了一套手动专用工装。１ 结构原理 如图２所示,导向套７通过二个螺钉８利用壳体上原φ４５Ｈ７孔及螺钉孔与壳体联接,刀杆体６右部通过螺纹Ｍ３０Ｘ２与导向套７联接,刀杆体６前部装有车螺纹刀１,二者通过螺钉３及３’联接。 当手柄９以图示方向转动时,车刀１随刀杆体６一起转动,由于螺纹Ｍ３０Ｘ２的导向作用,车刀１一边转动,一边从左向右进刀;这样刀杆体６每转一转,车刀１轴向进刀 ２…     

两种新型孔加工刀具

我厂生产的QB32—8系列多功能剪切机,有H6～H7精度的孔,有些零件的材料切削性能差,用一般单刃镗刀,车刀加工,工件精度不易保证,刀具耐用度及加工效率低。我厂使用的两种孔加工刀具,适用于在镗床,车床及专用机床上加工φ37～φ200的孔,使用效果较好。图1所示为镗削φ62H6孔的可转位精镗刀,直径可调。其原理是夹紧刀片和调整镗刀直径,都是利用刀杆本身材料的弹性变形实现的。当可转位刀片装进刀杆后,用内六方扳手紧固刀片螺钉,通过刀杆上宽2.5mm槽的变形来压紧刀片。     

复合楔紧式可重磨硬质合金车刀

车刀是切削刀具中结构最简单，生产上应用最广的一种刀具。为了提高车刀的生产效率，提高刀杆的使用寿命，缩短调刀时间和使断屑稳定可靠，设计了多种刀交结构。本文介绍的复合楔紧式可重磨硬质合金率刀是其中较好的一种。一、车刀结构复合楔紧式可重磨硬质合金率刀见附图，由刀杆1，刀垫2，刀片8，断屑决4，调整螺钉5组成。它不用压板和紧固螺钉，而是在刀杆前端加工出楔形槽，在进行切削加工时，利用轴向切削分力和径向切削分为，使刀垫、刀片、断屑块三者组合体与刀杆楔形相产生一定弹性变形，从而靠摩擦力楔紧。为了保证刀片不会产生向…     

可调节导向直径的深孔镗刀

为了解决镗深孔刀杆刚性差的问题,我们设计了一种以两对钢珠6为支承点的可调节导向直径的深孔镗刀,其结构如附图所示。使用时,将刀杆座2固定在车床的方刀架1上,刀杆3装在刀杆座2的内孔里,镗刀头4通过双头方螺纹拧入刀杆3。在车削深孔前,先把深孔钻通,并用短柄扩孔刀预车一段导引孔,然后根据导引孔径的大小,调节导向钢珠6的直径为D/d级配合,再把紧固螺母 7紧固好,即可进行深孔车削。 可调节的钢珠导向结构,具有调节准确,操作简便的特点。每镗完一刀后,不用更换导向钢珠6,只要把紧固螺母7松开,再把调节螺钉5旋出一些,直到导向钢珠6的直径与加…     

可旋转螺旋升角的弹性刀杆

可旋转螺旋升角的弹性刀杆如图所示。它由刀杆5、L形刀杆座6、弹性套4、盖板2和球面螺母8等组成。除弹性套4用65Mn钢(淬火硬度45～55HRC)外,其余均用45钢制作。刀杆硬度为38～42HRC。为了便于加工10mm×10mm方刀槽,采用盖板2、沉头螺钉1压紧的方法。     

一种实用的复合镗刀

笔者在设计组合镗床过程中,遇到了镗轴承孔且在孔内切卡簧槽的实际问题。若是在精镗后再上车床切槽,就会增加加工成本,加工质量难以控制。为此,设计了一种简单实用的复合镗刀(如图所示)。 1.结构原理该镗刀由主轴接杆1通过浮动卡头与主轴相连接。拨杆3与接杆1和刀杆10连接,且可在接杆1上的曲线槽内滑动。切槽刀装夹在滑块5上,滑块可作径向移动。弹簧2的最小工作载荷稍稍大于精镗刀4的轴向进给力与摩擦力之和。刀杆10在精镗刀4完成镗孔后,调节螺母9至档住导向套7止,使精镗刀4不再轴向进给,而主轴接杆1则继续前进,由曲线槽推动圆柱销,通过拨杆3拨动滑块5径向移动至切槽深,切槽完毕后,由弹簧2的作用,使滑块复位。 2.特点 (1)镗孔精度由导向套7保证,安全可靠;切槽位置尺寸靠刀具保证,位置准确。     

小经验

附图所示这种金刚石挤压工具,可以加工φ45以上内孔。它的主要零件6是矩形截面的淬硬材料制做的刀杆,它一端装夹在车床小刀架上,另一端用螺钉2和防松螺母,将金刚石刀1平整地固定在刀杆座内。加工时,当工具压紧被加工表面时,刀杆中部会出现弹性弯曲,其数值可由指针4相对于标尺5的零位偏离表示。而指针是用螺钉3固定在刀杆上。压紧力可根据需要调整。     

福建纺织化纤集团有限公司开展“设备管理月”活动

我公司中板轧机压下装置中的大型锯齿形螺母螺距大、螺纹厚。在车削过程中,由于刀杆长、刚度不足,易振动而产生让刀、扎刀,造成工件报废。为此在刀杆上增加一个浮动支撑(见图1),使工件加工得以顺利进行。工件2用四爪卡盘装夹,中心架支撑在工件外圆的适当位置。刀杆1前部做成扁平状。刀杆安装在刀架上时,上下平面应水平。浮动支撑3的材质为耐磨铸铁,沿其轴向在中间部位开扁槽,并与刀杆1扁部形成H8/f9配合,当刀杆横向进刀时,能在扁槽内前后自由移动。刀头5做成与锯齿形螺纹相符的形状,装在刀杆1前端的方孔内,并用压刀螺钉4通过浮动支撑上部的…     

差动轮系在镗床刀杆轴向自动进给中的应用

在普通镗床上,镗削超过机床加工范围的长孔时,镗床无法轴向进刀,给加工带来困难。本文详细介绍采用差动轮系轴向自动进给机构解决了深孔的加工难题,扩大了机床的使用范围,保证了产品精度。一、结构及工作原理把镗刀杆安装在刀杆座中,另一端用尾架支承。如图1所示。镗杆和三角形拨盘组成了差动轮系中的系杆。用键和紧固螺钉把三角形拨盘固定在镗刀杆的端面上。     

摩擦式微调两用镗刀

摩擦式微调镗刀是一种既可实现轴向镗削,又可实现横向自动进刀的孔加工两用工具,可装在立铣主轴或车床尾座中使用。现结合在立式铣床上的应用,介绍如下: 一、刀具结构如图所示,刀具由刀套1、刹紧环7、刻度环10和刀杆12等基本件组成。在刀杆12下方开一长方孔,孔内装有刀套1。刀套如同一把浮动镗刀,可在刀杆内滑动,其配合精度同浮动镗刀与刀杆的配合要     

快速检查内孔车削尺寸的简易量具

为使车工师傅顺利完成内孔加工,防止产生废品,这里采用了一种简单可调式量具(附图)。这种量具由一个黄铜或铝质滑块和钢片构成。安装时,先将制成的滑块与刀杆配装,使之沿内孔车削刀杆自由滑动,然后,再用螺钉将钢片固定在滑块上。钢片1的大小可根据内孔尺寸不同而更换,也可拧动紧固钢片的螺钉,进行微动调整,以使内孔车刀刀尖至钢片外缘顶端间的尺寸,比所要求的工件内孔精     

加工小径螺母专用切削装置

我公司常年为本钢焦化厂加工图 1所示小径螺母。该工件为空心杆件 ,内孔直径较小 ,两端为螺纹 ,中段有较长空刀。根据图纸技术要求 ,为保证螺纹副的正确配合 ,工件两端螺纹部分必须同步一次切削完成。若用普通长刀杆加工螺孔 ,由于工件较长 ,刀杆刚度不足 ,切削过程中易出现让刀、激振等现象 ,产品质量不稳定 ,生产效率低。为解决上述问题 ,我们设计了加工小径螺母的专用切削装置。图 1　小径螺母零件图　　1　切削装置工作原理图 2为加工小径螺母专用切削装置的结构简图。该装置主要由刀具本体 1、传动芯轴 2、传动轴3、专用刀片 11、进给…     

小经验

双面可调车刀 在车床上加工工件两侧面时,如用附图所示刀具,在一次进刀时,就可同时加工两个侧面。工件厚度通过调整两刀杆上的螺栓和定位螺钉保证。 (陈渊润编译)模块式刀具装置的联接与紧固 日本某公司推出了一种新型模块式孔加工刀具装置(图1)。主要特点是其联接配合面采用圆柱形,由两个螺钉固定。夹紧原理如图2所示,夹持部刀杆套上有两个相位角为90°的螺孔,设其中心到端面的距离为l,被夹持部的刀杆上也有两个与上述螺孔相应的锥坑,但其相位角为 90 △α,锥坑中心线至端面的距离为l-△l。由于轴向△l的作用,螺钉拧紧时锥端母线将在锥坑…