神经网络算法在物流配送车辆优化调度中应用

研究物流配送车辆调度优化问题,车辆调度存在空驶率,运输路径不合理。为了有效节约车辆运输成本,优化城市车辆调度,传统的调度算法存在计算复杂度高,不利于实际应用等问题,提出了一种改进的神经网络车辆调度优化算法模型。首先对城市车辆调度建立优化数学模型,建立了一种解决非满载车辆卸货路线优化的神经网络模型,采用改进的神经网络进行优化车辆调度,并给出了解决配送车辆优化调度问题的具体步骤。仿真结果表明,提出的改进的算法不仅能有效地求解车辆调度优化模型,而且计算机复杂度较低,算法的计算效率较高,收敛速度较快,验证了改进算法的实用性和有效性。     

基于改进粒子群算法的物流配送车辆调度

物流配送车辆调度问题是指安排有限的车辆有效地完成配送任务。优化目标是在满足客户需求和车辆能力约束的条件下,找出配送成本较低的配送车辆调度方案。由于配送过程受客户位置、配送车辆限制等多种因素影响,导致车辆的调度问题十分复杂。参照经典车辆路径问题模型,考虑了车辆配送里程和用户数等限制,建立了双向车辆调度问题的数学模型。在标准粒子群算法的基础上,引入爬山操作,增加了粒子群的多样性,提高了算法的局部搜索能力,并设计了基于改进粒子群算法的物流配送车辆调度算法,有效地解决了物流配送车辆的优化调度问题。     

物流配送系统中车辆路径问题的实现

针对物流配送系统中大规模车辆路径问题(VRP)很难在有限时间内得到最优解的问题,在分析了目前现有启发式算法的基础上,提出了采用遗传算法的解决方案,以及在交叉算子和变异算子中引出一个调整方法,使调整后的线路费用被进一步减少.该方法在一定程度上改进了遗传算法收敛速度慢的问题,并用VC++进行实现.最后两个实验结果表明,调整的遗传算法无论在运算时间还是运算结果上都是令人满意的,它可以有效地解决大规模的VRP问题.     

BRT公交车辆智能调度系统的设计及实现

公交调度是整个公交运营组织当中最关键的一个环节，直接影响运营和服务质量。该系统的目的在于研究在快速公交系统（BRT，Bus Rapid Trdnsit）这样一个环境下，如何利用客流数据及相关因素制定静态行车计划，包括发车时刻表制定和计划配班；如何利用该环境下提供的充足、丰富的实时信息，采取适当的动态调度策略，提供有效的动态调度支持方法，最终设计并实现一个公交车辆智能调度系统。     

基于遗传算法的物流配送系统的设计与实现

摘 要 为提高中小型物流企业在市场中的竞争能力,文章提出了基于遗传算法的智能化解决方案。文章论述了基于遗传算法的物流车辆配送系统的设计与实现,详细阐述了基于自然数编码的遗传算法在物流车辆调度中的运用等关键技术。通过模拟测试,效果良好。系统适合于任何中小型物流公司用于调度车辆来实现智能化配送。     

基于改进粒子群算法的物流配送车辆调度优化

车辆优化调度是提高物流企业运营效益的重要因素,针对标准粒子群优化算法存在的不足,提出一种改进粒子群算法（IPSO）的物流配送车辆调度优化方法。建立物流配送车辆调度优化的数学模型,将车辆与车辆路径编码成粒子,通过粒子之间的协作找到最优物流配送车辆调度优化方案,并对粒子群算法存在的不足进行了相应的改进,最后给出仿真实验对其性能进行测试。实验结果表明,IPSO算法不仅加快了物流配送车辆调度优化问题求解的速度,而且获得了最优解的概率,具有比其他调度算法更明显的优势。     

基于层次结构的物流配送优化调度模型

在约束条件下,物流配送任务的调度是一个典型的NP难题。文章通过对配送任务类型的分析,提出基于层次结构的优化调度模型,该模型运用调度启发信息对配送任务进行分类,不同类型的任务采用不同的算法求解,有效地缩小了问题搜索空间,在实际应用中有很好的效果。     

运输车辆监控调度系统

讨论了运用GPS、GIS等技术实现车辆的双向动态实时调度管理。     

车辆监控调度系统中兴趣模型设计与研究

针对车辆监控调度系统的各种应用需求,抽象三类GPS监控兴趣模型：位置兴趣模型、路径兴趣模型和区域兴趣模型;充分利用车辆定位的历史轨迹信息,构建以上各类模型的解决方案和具体算法。实验结果证明算法具有很好的有效性和可靠性。     

出租车辆调度系统设计

随着数字移动通信技术的进步，出租汽车调度系统也从模拟向数字发展。本文讨论了一个采用数字调制解调技术的出租汽车调度系统，首先对系统进行了功能分析，然后讲述了系统实现方案及调度软件的编程。     

物流车辆监控系统建模与仿真

物流的运输系统常常需要考虑交通堵塞、路径选择、能源危机、成本控制等各种复杂因素,对物流车辆调度人员提出了很高的要求,因此该文提出建立物流车辆监控仿真系统来模拟物流运输过程中对车辆实时动态的调度。该文结合GIS／GPS／GSM车辆监控系统的工作原理,设计了物流车辆监控系统模型,并构建了基于HLA（High Level Architecture）的物流车辆监控仿真系统框架。从应用的角度分析了HLA仿真开发过程,初步实现物流车辆监控模拟系统联邦,为车辆调度员进行教学和培训提供了一个模拟现实的环境,对物流车辆监控系统的实现起到了一定的辅助作用。     

供应链环境下制造企业物流系统设计研究

针对网络时代物流的新特点，提出了供应链环境下的物流系统设计目标，并从战略、战术、操作三个层面描述了设计的主要内容，从整体上勾勒出供应链环境下的物流系统设计工作的轮廓。     

供应链环境下制造企业物流系统设计研究

针对网络时代物流的新特点,提出了供应链环境下的物流系统设计目标,并从战略、战术、操作三个层面描述了设计的主要内容,从整体上勾勒出供应链环境下的物流系统设计工作的轮廓。     

IP电话调度系统的系统设计研究

随着IP电话的迅速发展以及电话调度系统的功能扩展要求,IP电话调度系统逐渐成为人们进一步的研究目标。对该系统的系统结构进行了分析和研究,对在该系统中应用到的会话协议和媒体处理方式进行了讨论,最后提出了一种兼顾协议标准和功能需求的实现方法。     

邮政物流中信息处理系统的设计与实现

通过对邮政物流中信息处理系统特点的分析,结合行业的实际情况,提出了三层应用体系结构的系统模型,并分析了模型的实现及该系统的优点。     

邮政编码数字识别系统的设计与实现

文章介绍用于邮政编码数字识别的高速实时图象处理系统的研制。系统以ＰＣ为核心,采用并行处理方式,实践表明具有性能价格比高和易于扩充升级等优点,满足了实际使用的要求。     

智能邮件系统的设计与实现

文章基于Agent的设计思想,采用定时器驱动机制、“If-then”规则集等技术,设计并实现了智能邮件系统。该系统可解决企事业单位的信件处理问题,同时也丰富了E-mail的发送方式。     

便携式违章车辆网络管理系统设计

结合我国违章车辆管理现状,本文阐述了车辆违章管理便携化和网络智能化的必要性,然后从便携式违章车辆网络管理系统结构出发,逐次讲述了系统的硬件设计、操作系统裁剪、系统引导、内核OAL和驱动程序开发以及应用程序的开发技术,最后针对嵌入式系统资源紧缺的特点提出了一些新的解决方案。     

东北电网调度自动化系统的研究

东北电网调度自动化系统包括CC 2 0 0 0实时调度自动化系统、D2 0 0 0电能量自动采集系统、信息管理系统和建立在这三套系统之上的联络线关口调度技术支持系统     

城市自由流动态车辆限重智能化管理系统的设计

介绍了一种城市道路自由流动态车辆限重管理系统的设计。该系统采用先进的动态计重传感技术、视频监控抓拍及车牌识别技术、计算机技术和通信网络技术,将路桥车辆自动称重、车牌识别、视频监控、智能化管理等多种功能创新集成,其中的综合数据智能化超载检测算法能够在无限制交通流中快速检测出超载车辆,使系统实时化、综合化、智能化等性能达到全国先进水平。该系统已成功应用于武汉白沙洲长江大桥,在路桥自动化管理领域处于行业领先地位。