气缸爬行现象的建模与仿真

气缸低速运动时会出现时走时停或时快时慢的“爬行”现象。文章阐述了气缸产生爬行的原因，分析了爬行现象的机理，建立了气缸爬行现象的数学模型。用MATLAB6．5对气缸爬行现象的数学模型进行了动态特性仿真，通过理论分析和仿真计算，分析了导致气缸产生爬行现象的影响因素。     

介绍一种新式振动气缸

介绍一种新式振动气缸袁胜发振动气缸以压缩空气为动力，不需要外加气阀控制，就可自动产生往复振动，在气动系统中作执行器，可广泛应用于制造气动锯、气动刮研刀等气动工具，以及其他需要产生振动或往复运动的场合。振动气缸的结构如图所示。排气孔有八个，均匀分布于...     

液压传动设备的爬行原因与排除

在机械制造行业中,液压传动被广泛应用于加工设备上。当我们在使用与维修液压传动设备时,常常会遇到工作台运动速度在0．2～0．4m／min时,就会出现爬行现象,这就使得液压设备的使用范围受到了影响和限制,同时被加工的产品质量也受到严重影响,因而不能满足机械产品的加工工艺要求。     

磁性无活塞杆气缸

一、概述随着电子设备、气动技术的推广应用,发展了气动、液压机械与执行器、传感器、计算机相互间沟通使用的新技术、新产品、新装置。这就要求机械装置减小体积,减小运动惯量便于控制。在气动执行系统中,对元件提出小型化、微型化的要求,就气缸来说发展     

智能气缸设计

智能气缸设计山东轻工业学院（２５０１００）刘贵杰丁虹宁舒１引言气缸在传动方面具有动作可靠、迅速、成本低、易操作等许多优点，因此被广泛地应用于工业的各个领域。但由于空气具有可压缩性，高精度的位移控制较难实现。因此，寻找一种简单、可靠的气缸活塞位移控制方...     

DWG63数字定位气缸的设计研究

一、概述近年来,气动元件以其结构简单、高速性、价格低廉以及具有防爆、防污染等特性而被广泛用于机械、电子、轻工、化工、食品加工等行业的自动化领域中。但由于空气的压缩性,以及气缸各种密封的摩擦所产生的非线性因素,使得气缸中途定位的控制一直成为很难解决的课题。传统的气缸定位一般靠气缸端盖或中间挡块来实现的。这已不能满足现代设备对自动化与柔性化的要求。这样就迫切需要一种能够在行程内通过编程可以任意设定和调整定位距离的定位气缸。针对这一要求,我们研制出了缸径为Φ63mm,行程300mm,定位精度±0.5mm 的DWG63型数字定位气缸。主要技术参数如下。     

无活塞杆气缸

介绍曲轭式、磁铁式和钢索式三类无活塞杆气缸的工作原理、特点及应用要点。     

机床爬行的机理分析及消除措施

机床的滑动部件,如工作台、溜板、滑座等,在低速滑动时常常出现爬行现象。所谓爬行就是指时走时停的非匀速运动,轻微时表现为目光不易察觉的颤振,严重时表现为大距离冲动。由于爬行是非匀速地冲动,从而严重地影响了加工精度,对表面精糙度影响尤为严重;对要求定位精度高的机床,如坐标镗床则难以实现精确定位及微量进给;个别情况还可能出现扎刀、飞蹦工件等。     

气缸低速爬行特性影响因素及补偿

通过建立气动模型并进行联合仿真,探讨了气缸低速爬行现象和系统定位误差的来源,具体分析了气源压力、负载质量、摩擦力差值对气缸爬行的影响。采用单神经元PID控制算法和叠加颤振信号的方法,代替传统PID控制。结果表明气源压力大、负载质量小、动静摩擦差值小时有利于阻止系统的爬行;采用单神经元控制和叠加颤振信号的方法解决了系统的低速爬行问题。仿真证明系统定位精度由±0.61mm提高到±0.25mm,为低速阶段气缸平稳运行提供了较理想的控制策略。     

地铁车辆风缸维保内容浅析

对广州地铁车辆目前所采用的风缸维保模式与各级修程的维保内容进行了介绍,从风缸全寿命使用的角度对广州地铁风缸目前的应用情况、维保现状、检测的内容与技术要求以及相应的制定依据进行分析说明,为国内其他同行的相关研究提供素材。     

一种行程可调气缸

一般的气缸作往复运动需用换向阀控制 ,对换向频率较高的往复运动 ,电磁换向阀就无法适应长时间工作 ,且换向阀需用控制电路控制 ,成本高、电路复杂。为此 ,在齿轮齿条式转向器磨合及寿命试验中 ,设计了一种行程可调的气缸。其工作原理如下 (图 1)。1 缸盖　 2 缓冲弹簧 (一 )　 3 活塞杆　 4 缸筒5 换向机构　 6 活塞　 7 缓冲弹簧 (二 )　 8 行程调节杆图 1　行程可调气缸结构原理图1　原理工作时压缩空气由缸盖 1处进入Ａ腔 ,Ａ腔内的压缩空气由换向机构 5的Ｃ处进入 ,经Ｄ处进入Ｂ腔 ,此时气缸Ａ ,Ｂ两腔内均有压缩空气 ,形成差动 ,…     

气缸同步的实用技术研究

文章研究了带机械连接的2个及4个气缸的同步运动特性，分析了影响气缸同步动作的主要因素：气体的可压缩性及负载的变动。由实验测定了变负载情况下，气缸同步与负载率的关系，并提出了气动同步系统的设计方法。     

气弹簧缸体一次成形技术

分析了气弹簧一体式缸体的成形工艺及工装等技术,对气弹簧缸体两端采用摩擦热成形工艺,使缸体与两端的密封处成为一体,实现自身封口,从而省去两处密封,杜绝泄漏,增强刚度,优化结构,并延长使用寿命。     

空气缓冲器的选型优化设计

介绍了空气缓冲器的选型优化软件程序设计的基本思路,从模拟计算和实验两方面说明了缓冲器优化选择软件在气动领域的应用前景。     

双元加热成形气弹簧缸体

气弹簧后端省去封头,用缸体直接封口,封口模具采用双元加热,提高了质量,优化了结构,延长了产品的使用寿命.     

接力式气垫气缸的研究

研究了一种接力式气垫气缸,它主要由气道、气阀、缸筒、移动体等组成。缸筒的外表面开有许多细小的气孔,一定长度内的气孔通过气室、气阀和气道相连;气道由供气装置供给压缩空气,并且保持一定的压力。移动体两端有斜面。通过开启相应的气阀,让移动体后面的气孔喷气,接力式地推动移动体在缸筒上移动。该产品具有速度快、行程大等优点。     

气垫气缸在喷漆装置中的应用研究

研究了一种气垫气缸，它主要由缸筒、移动体组成。缸筒的外表面开有许多细小的气孔，缸筒由供气装置供给压缩空气，并且保持一定的压力。移动体一端开有斜面。从缸筒气孔喷出的气流在缸筒外表面形成一层气垫，减少摩擦，并使得移动体斜面受力，推动移动体在缸筒上移动。经过在喷漆装置的实际应用表明，本产品具有摩擦力小、速度快、发热少、不粘漆料等优点。     

气缸参数测量系统设计

气缸参数值决定了气缸的使用寿命与应用领域,气缸的特征参数有行程时间、泄漏量和始动气压等。本文采用PLC程序测量气缸参数,以判断被测气缸是否符合国际标准。     

超高压压缩机气缸螺栓疲劳寿命评估

超高压压缩机气缸螺栓在交变载荷作用下,会产生疲劳失效破坏.文中介绍了二次机气缸螺栓疲劳寿命的分析方法,利用裂纹扩展速率与螺栓的临界裂纹尺寸对含缺陷的螺栓疲劳寿命进行了计算, 为设备的诊断维护提供了合理的依据.