GPS在桥梁变形监测中的应用

随着我国国民经济建设和交通事业的迅速发展,传统的桥梁变形监测方法不能更好的满足现代化桥梁监测需要,基于GPS的桥梁变形监测技术的出现,更好的适应了现代桥梁监测的任务。本文从GPS在桥梁变形监测中应用优势、应用原理、应用技术等方面出发,对GPS在桥梁变形监测中的应用进行分析。     

GPS技术在变形监测中的应用

由于GPS可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数,目前在各类变形监测中已得到了广泛的应用。本文简要介绍了GPS变形监测技术的概况,详细总结了GPS技术应用于变形监测的监测方案设计,监测网的数据处理方法以及变形分析的方法,最后给出的GPS技术在某城市地面沉降监测中的应用实例,充分说明了GPS定位技术是一种很有前途的变形监测方法。     

关于GPS工程技术中的变形监测探讨

GPS变形监测获得的变形监测结果与GPS接收机、数据处理软件、起算数据的精度、采样率的选择、同步观的卫星数等有很大的关系。目前在各类变形监测中已得到了广泛的应用,包括城市地面沉降变形监测、大坝变形监测、桥梁变形监测、滑坡监测、高层建筑物变形监测、矿区变形监测等。     

基于GPS变形监测的安全监测系统建设

随着社会经济和科学技术的快速发展,利用传统的变形监测手段越来越不能满足变形监测要求。为了更有效保障国家财产及人身安全,迫切需要性能更可靠的设备来监测形变。目前,随着GPS技术的不断成熟,GPS自动化监测系统已经在桥梁、建筑、地震等行业中应用并取得很好的效益。本文介绍如何通过GPS技术运用,实现组建广东清远水利枢纽的GPS自动化监测系统。     

GPS自动变形监测软件设计与实现

GPS技术在地质灾害变形监测中的应用越来越广泛。本文设计并实现了GPS连续自动变形监测软件,该软件实现了事后处理、批量解算、自动监测三种数据处理模式,可同时满足实际工程应用及科学研究需要。算例分析表明,研制软件能获得毫米级的监测精度,能较好地应用到基于GPS技术的地质灾害远程自动监测工程实践中。     

基于GPS技术的建筑物变形监测应用研究

GPS技术在建筑物变形监测方面具有全自动化、实时监测的优点,本文介绍了GPS在建筑物变形监测中的应用,分析了GPS用于变形监测的模式、方法和GPS测量的误差来源。最后指出了GPS技术在实时变形监测方面的应用前景。     

GPS定位技术在建筑物变形监测中的应用

采用静态观测,事后处理分析的方法对某电视塔中心线的垂直度及塔身扭转进行GPS跟踪监测。实践表明,应用GPS定位技术对建筑物变形进行监测可使监测的时空采样率大大提高,为变形分析提供极为丰富的数据信息,充分体现了实时、连续、高效、自动化、动态监测的特点。     

GPS 技术在滑坡变形监测中的应用

阐述了 GPS 技术的定位原理,并通过分析黄泥巴蹬坎滑坡的监测实例,验证了该系统可对滑坡进行实时、连续、三维位置高精度变形监测的特点,指出 GPS 技术是一种极为有效的滑坡变形监测方法,在滑坡监测中具有广阔的应用前景。     

GPS天线阵列变形监测系统设计

GPS是监测大坝以及滑坡安全的有效手段。但是成本过高和传输监测数据困难都是限制其发展的关键问题。文中提出的GPS天线阵列变形监测系统很好的解决了这些问题,该系统利用GPS多天线共享器,降低了设备成本;并且利用WLAN(无线局域网)进行数据传输.通过实践证明GPS天线阵列监测系统拥有与常规GPS监测方法相当的精度,但大大降低了监测系统的成本。     

上海南浦大桥变形监测中GPS的应用

为了解和掌握上海南浦大桥主跨结构昼夜变形特征,在南浦大桥主跨两端、主跨中央部位安装了4个GPS监测点,并实施了4次24h全天候连续观测。介绍了测量组织与数据处理的方法,从数据分析了桥梁主跨昼夜及季节性变化规律。测试表明南浦大桥主跨在垂直方向的变化、桥身长度变化与气温有较强的相关性。     

CCTV主楼施工过程结构关键点位的变形监测技术

CCTV主楼双向倾斜的两塔楼在高空通过巨型悬挑结构连成一体,建筑造型独特,在重力荷载作用下,其结构变形特征与常规塔楼存在显著差别。为监控施工过程的安全性、及时反馈指导施工,对施工全过程结构关键点位的三维空间变形进行监测。为验证实测结果的合理可靠性,进行了施工过程模拟计算分析,并计入了地基不均匀沉降和季节温度变化的影响因素。     

土耳其Izmit海湾大桥主塔基础设计与施工构思

土耳其Izmit海湾大桥投标设计为一座主跨1 550m的双钢塔3跨悬索桥,为双向6车道高速公路桥梁.桥址位于地震活动频繁的深海海湾地带,对桥梁抗震能力提出了更高要求.两主塔墩位于马尔马拉海中,采用钢管桩加固后的地基上铺填碎石垫层的钢筋混凝土沉箱基础方案,有效地解决了地震产生大的水平位移问题.施工方案中,主塔基础采用水下地基加固处理、沉箱岸上组拼整体滑移下水浮运等创新思路.     

GPS变形监测技术的现状及发展趋势

GPS变形监测技术有着先进科学技术的支持,但是它在许多细节方面还是存在着不足和有待改进的地方。对此,本文就变形监测技术的存在的问题进行了分析,并对GPS变形监测技术的未来发展趋势做了大胆的设想。     

低费用多天线GPS变形监测系统的研究

简要介绍多天线 GPS监测系统的设计思想 ,并着重介绍和讨论一个使用低质量 (低费用 ) GPS天线及接收机的变形监测系统 ,包括此系统的设计、资料处理方法以及一些初步测试结果。     

高精度GPS变形监测中基线解算的精度分析

当GPS应用于高精度变形监测时 ,其测定三维位移的精度和可靠性是人们最为关心的问题。本文从卫星星历、观测时段长度、基线长度和组成同步闭合环等多方面 ,对其基线解算的精度进行了全面客观的分析和评价 ,可为GPS用于精密工程测量和变形监测的方案设计提供参考     

桃花峪黄河大桥主桥工程上部结构施工关键技术

悬索桥因其跨越能力强,应用广泛。但与地锚式悬索桥相比,自锚式悬索桥加劲梁受力更复杂。因为通常要按"先梁后缆"顺序施工,故周期长,技术难度更大。桃花峪黄河大桥主桥为(160+406+160)m3跨自锚式悬索桥,为目前国内最长的自锚式悬索桥。结合武(陟)西(峡)高速公路桃花峪黄河特大桥主桥工程实例,简要介绍了在特殊结构与复杂环境条件下该桥上部结构施工关键技术,包括主塔、钢箱梁、主缆和吊杆安装与体系转换等。     

基于GPS(RTK技术)的虎门大桥位移实时监测数据分析

由于悬索桥跨度大 ,台风、地震、车载和温度变化对桥梁变形影响很大 ,对大桥实时监测 ,获取桥梁在上述环境下的工作状况 ,验证结构的抗风、抗震分析的特征参数 ,成为大桥安全性研究的重要课题。本文比较了几种常用的位移监测方法 ,给出 GPS(RTK)技术对位移进行实时监测的特点 ,并对虎门大桥的 GPS监测数据进行了分析。