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北京某矮塔斜拉桥的设计与施工实践 总被引:1,自引:0,他引:1
北京通州玉带河大桥主桥为4跨3塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,主桥孔跨为45+85+85+45m,采用中塔塔梁固结、边塔塔梁与墩分离、墩顶设支座的结构形式。本文以该桥为例,浅析了预应力混凝土部分斜拉桥的桥型特点、受力特性,主要介绍了该类桥型的设计构思及要点,论述了该桥施工方案的选择及施工要点。 相似文献
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文章对(90+180+90) m有砟轨道预应力混凝土矮塔斜拉桥结构进行结构验算以及动力特性的分析。从施工各阶段到运营阶段,该桥承载力、变形以及截面验算均满足规范要求。通过"反应谱分析"和"时程分析"了解结构自振特性以及对地震的响应情况,计算得到了该桥的基频、各阶振型以及地震作用下各墩的内力和墩顶位移。为后续矮塔斜拉桥工程设计提供了计算依据。 相似文献
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以大同市开源街御河桥工程为例,对"人"字型主塔塔冠施工技术进行总结,从异型结构塔冠的钢筋施工、模板施工、混凝土施工三方面进行阐述,对以后类似工程具有一定参考借鉴作用。 相似文献
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斜拉桥钢箱梁-混凝土索塔结合段的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
厦门园博园11号桥为独塔双索面混合梁斜拉桥.为研究该桥梁-塔结合段的内力传递机理和构造措施,完成了钢箱梁-混凝土索塔结合段的施工模拟和局部足尺模型试验.试验前,基于全桥的设计计算结果和结合段整体结构的有限元分析,确定了模型试验的荷载工况和约束条件.模型试验测试的主要内容包括钢梁、混凝土、钢筋和钢绞线的应力以及结构的变形情况.模型试验以及与有限元计算结果的对比分析表明,该桥承压板式结合段传力可靠、构造合理,并具有较强的抗裂性能和较大的承载力储备,是一种合理的斜拉桥梁塔锚固构造形式. 相似文献
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宁波外滩大桥主桥采用主跨225m的独塔四索面异型斜拉桥结构,引桥采用预应力混凝土连续梁结构。本文着重介绍了外滩大桥主桥斜拉索及锚固体系、后锚点预应力及吊杆锚固体系、塔墩钢-砼连接节点、引桥预应力砼连续箱梁设计、索塔转体提升施工过程预应力张拉控制等预应力工程技术运用,对类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
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对向江大桥的施工过程进行仿真计算分析,分析了施工过程中主梁和桥塔的应力变形以及施工索力的变化,并考虑了混凝土收缩徐变和预应力作用对主梁应力变形的影响,并得出相关结论为今后预应力混凝土斜拉桥设计和施工提供了一定指导。 相似文献
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阳明滩大桥是哈尔滨市三环路西线跨越松花江的一座特大桥。主桥外形采用新古典主义的欧式风格,桥梁全长6 464 m。主桥为五跨双塔自锚式悬索桥,主跨248 m,加劲梁采用钢—混凝土组合梁和预应力混凝土箱梁相结合的形式。简单介绍了设计技术标准及总体设计,阐述了主桥桥式布置方案的采用原因、比选情况。从加劲梁、主塔、缆索系统和索鞍与索夹等方面着重介绍了桥梁的结构设计。 相似文献
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重庆奉节长江大桥是一座A型双塔,空间双索面主垮460m的预应力混凝土斜拉桥,居同类桥梁世界第四。本文介绍了该桥施工监测中拉索索力、塔梁应力的测试原理和方法。 相似文献
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针对武汉天兴洲公铁两用长江大桥为双塔三索面斜拉桥,主桥钢桁梁采用整体节段架设工法,在2号主塔墩边跨混凝土结合板桥面区间,700 t架桥机不能正常纵移的情况,根据架桥机纵移原理并结合边跨混凝土结合板桥面区间钢桁梁整体节段的特点,提出了架桥机在该区间纵移的解决方案,并作了阐述,以供参考。 相似文献
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针对一个实际钢塔斜拉桥工程,采用有限元软件SAP2000进行了动力特性和地震反应分析,并以主塔为混凝土塔的苏通大桥作为参照,对斜拉桥的动力特性、主塔地震反应和抗震性能等进行了比较分析。结果表明:相对于混凝土塔,钢桥塔的刚度和质量较小,轴压比略大,斜拉桥纵飘和主塔侧弯振型周期较长,主塔重力几何刚度对桥梁动力特性的影响较大,从而显著增大了塔顶及主梁的纵向地震位移,但对主塔及其基础的地震内力影响较小。钢塔斜拉桥的抗震性能较好,在7度地震区,地震作用不会控制钢塔及其基础的结构设计。 相似文献
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江东大桥(钱江九桥)位于杭州市区的东北角,西起下沙,东接萧山,属城市快速路。桥址附近有钱江观潮,对桥梁景观要求较高。该处江面宽约2.1km,处于动力条件较为复杂的钱塘江河口段的中间。河床底面冲淤剧烈。跨江桥梁长约2253m,主桥结构为两座自锚式悬索桥和一座预应力混凝土刚构桥,江中非通航孔桥为预应力混凝土连续梁桥。通航孔自锚式悬索桥造型独特,寓意钱江帆影,其主跨260m,采用独柱桥塔、分离式钢箱加劲梁、空间缆索、边跨不设吊索,这种悬索桥型式在国内、外尚无先例。本文着重介绍了江东大桥的设计构思、施工特点。 相似文献
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以预应力混凝土矮塔斜拉桥为对象,基于影响矩阵方法进行了成桥状态优化分析,讨论了索力对于成桥结构内力分布的影响,研究结果表明,索力对于小跨度的矮塔斜拉桥主梁弯矩等内力分布影响较大,在大桥建设过程中应该充分考虑,以保证大桥运营的安全性和耐久性。 相似文献
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厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥,主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁为钢-混凝土组合梁结构,钢结构采用喷铝和聚氨酯面漆相结合的长效复合防护涂装体系。介绍了工程涂装的施工工艺和质量控制要点。 相似文献