预冲孔在矩形盒拉伸中的作用

预冲孔在矩形盒拉伸中的作用开封机械厂（４７５００３）王子操图１所示矩形盒零件，材料为０８钢，工艺为：落料→拉伸→冲孔。成形后发现零件底部凸缘的四角出现裂纹。对于这种拉伸和底部起四台一次成形的零件，为避免在底部凸缘上产生裂纹，应利用零件特有的形状，改变...     

接触簧片级进模设计

接触簧片级进模设计贵州凯里市８５１厂（５５６０００）谢又炎图１所示零件为钮子开关的接触簧片，材料为ＱＳｎ６．５Ｙ，料厚０．６ｍｍ。试制阶段该零件加工工艺为：落料→成形→钻床倒角。生产定型时，为适应产品大批量生产要求、减少由多次定位对精度造成的影响，经...     

风罩成形设计

风罩是电机风扇部的散热元件,由于批量大，需用模具成形。零件如图1所示。风罩零件原先采用“下料→拉延→剪切／整形→一次冲孔”的加工工艺。     

接触桥弯曲一次成形模

接触桥弯曲一次成形模柳州市电器厂肖毓杰１零件工艺分析图１所示零件是我厂产品ＣＪ２０—４００Ａ交流接触器中的接触桥。材料０８Ｆ，料厚１．５图１ｍｍ。该零件展开形状如图２中的坯料１４所示。其主要特点是：该零件长度方向的两边需要弯曲成形外，弯曲后的两端与其...     

厚料低直边弯曲件模具设计

１前言前吊钩是发动机上的附件。该件材料为Q２３５A，材料厚度为４．５mm，零件表面要求光滑无擦伤。零件简图如图１所示。图１前吊钩零件简图２工艺分析按照正常的冲压加工工艺，对于９０°弯曲件，必须使工件直边高度H≥２t（H为直边高度，t为材料厚度），如图２所示。当H＜２t时，需要增加弯曲高度，待弯曲完成后再加工到需要尺寸。该件的圆弧为R５mm，而高度为９mm（其中包括材料厚度t＝４．５mm），所以应该按照H＜２t的情况考虑零件的加工工艺。分析前吊钩的工艺路线为：落料→冲孔→弯曲→切边（去除工艺中增加的多余料）。但是…     

大深度波纹板成形模设计

大深度波纹板成形模设计华东船舶工业学院（江苏镇江２１２００３）王波张德声１引言波纹板在生产中有着广泛的用途。矩形膨胀节的制造，主要就是以大深度的波纹板为主要部件。波纹板零件如图１所示，材料为Ｑ２３５，料厚２ｍｍ。该零件圆弧部分弯曲角为１８０°，变形区...     

带凸缘弯管的成形工艺

带凸缘弯管的成形工艺江苏镇江滤清器总厂（２１２００２）李德义１问题的提出奥托轿车空气滤清器上的弯管是由２个带凸缘的半圆形弯管组合而成，如图１所示。从图中可看出该弯管的成形有以下４个主要问题需从工艺上优先给予解决：（１）采用何种工艺方案，使弯管成型件的...     

接线片级进模设计

接线片级进模设计国营林泉电机厂（贵州贵阳５５０００６）刘敬东１零件工艺分析接线片零件如图１所示，材料为Ｈ６２－Ｈ厚度为０．４ｍｍ。此零件成形工序为：冲孔、落料、弯曲。按常规需用２副模具成形．且此零件尺寸小，成形较困难；如果按一般连续模，则零件上需另加...     

带凸缘台阶零件的成形工艺

带凸缘台阶零件的成形工艺兰州市国营长风机器厂李旭明１零件概述此零件是一种新型电机壳体的前后端盖，如图１所示，前端盖与后端盖的尺寸与形状相同，区别只在于前端盖的底面有个ｇｍｍ（图中略去）的通孔，而后端盖没有孔，所以，零件成形过程相同，冲孔和切边模为一般...     

双层大凸缘零件成形工艺及模具

双层大凸缘零件成形工艺及模具陕西武功县四达机械制造公司（７１２２０１）孟宏强１冲件分析及工艺流程的确定图１所示是一个村套，零件材料是Ｈ６２，厚度为０．７ｍｍ、该零件形状比较复杂，凸缘是双层且直径较大（４２０ｍｍ），要经过几道工序才能成形。首先需要拉伸...     

钩形弯曲件的模具设计

钩形弯曲件的模具设计湖北汽车工具厂（湖北老河口４４１８００）李俊锋１工艺分析图１所示零件的Ｒ１４ｍｍ钩部的弯曲角为１８３．５°，其圆心与零件的下轴线重合，这就给模具设计及制造带来了不便。该零件钧部成形方案为：图１钧形弯曲件（１）分２步弯曲成形。第１步...     

密集多孔冲孔模设计改进

密集多孔冲孔模设计改进贵航集团国营永红机械厂（贵州贵阳５５０００９）刘金鼎１零件工艺分析图１所示滤芯骨架零件，材料２０钢，料厚ｔ＝１ｍｍ，按图要求凹模设计见图２．其加工的工艺流程为：锻毛坯→退火→刨六面→调质１８～２２ＨＲＣ→平磨上、下面及一长侧面→...     

复杂矩形件工艺分析及模具设计

复杂矩形件工艺分析及模具设计淄博汽车制造厂（山东淄博２５５１００）孙庆生图１所示零件，材料为２０冷轧钢板，料厚５ｍｍ。该零件底部呈半圆形向内凸起，且有两道封闭型凸筋，两侧壁向内凹进，并沿拉伸方向弯曲，形状复杂，近似矩形。由图１看出，该零件成形工艺难度...     

箱体拉伸模设计

箱体拉伸模设计丹东汽车制造厂崔敏，刘波盒形件的拉伸，由于其形状的非对称性，导致变形的复杂化，使得这类零件的成形难度较大。１箱体零件的工艺分析箱体零件如图１所示，材料为０８Ａｌ，厚１．５ｍｍ。冲压加工工艺为：①拉伸；②切边；③缩口。工艺难点集中在拉伸工...     

左右车门里板固定窗连接板模具改进

零件分析图１所示零件是ＥＱ１０６０３ｔ载货汽车左／右车门里板固定窗连接板，位于车门总成小窗口下部起连接车门里板与车门外板作用，材料为０．８ｍｍ厚的０８Ａｌ，是汽车内饰外露件。因此要求该件的凸缘和底部的曲面形状以及成形高度必须达到产品设计要求，成形后要求表面平整光滑，无翘曲、皱折、裂纹等现象。从图１可以看出，该件是Ｕ形半封闭零件，且端头侧壁带有局部成形，这给冲压工艺的确定带来一定的难度。图１零件图１．底部２．凸缘２工艺分析因为此件为Ｕ形半封闭零件，若单独拉伸成形，就要有必要的工艺补充，这势必造成材…     

环箍头成形工艺及其毛坯展开尺寸计算

环箍头成形工艺及其毛坯展开尺寸计算江苏镇江市滤清器总厂（镇江２１２００２）李德义１引言图１所示环箍头零件是焊接在汽车、摩托车软管卡箍上的一个重要部件，它由厚０．５ｍｍ的０８Ｆ板料冲压而成。由于该零件类似于一种不规则的三角形，其外形又较为独特，因此如何...     

汽车弹簧钩级进模设计

汽车弹簧钩级进模设计无锡明芳汽车部件有限公司（２１４０００）张鸿１零件工艺分析图１所示为ＭＡＺＤＡ汽车弹簧钩，材质图１汽车弹簧钩ＳＰＣＣ，料厚１．４ｍｍ。该零件尺寸精度要求不高，外形也不复杂，但难点在于半圆形的弯曲成形。如采用侧冲弯曲成形，无疑零件成...     

火花塞壳体冷挤压成形工艺及模具设计

１成形工艺分析火花塞壳体材料ＭＬ１０，由于其形状较复杂，冷挤成形有一定难度，经分析，决定采用以下工艺方案：整形→预成形→镦挤六方→外圆成形→中径反挤压成形→冲孔，各工位分别叙述如下。（１）整形（图１），将不平整的毛坯两端面镦平。图１整形工艺图（２）预...     

管件剖切胀形模

管件剖切胀形模佛山市恒丰电器厂李洁岗１问题的提出图１所示零件材料为Ａ３钢有缝管件，壁厚２ｍｍ，外径为为２２±０．２ｍｍ，要在管件端部胀形、压扁。要求成形部位圆滑过渡，无撕裂，无起皱。图１２原工艺方案采用常规工艺生产，如图２所示，先在管件端部铣加工一对...     

定接触片级进模设计

定接触片级进模设计贵州凯里市８５１厂谢又炎图１是我厂某开关的定接触片零件，材料为锡青铜，厚度ｔ＝０．２５ｍｍ。该零件原成形工艺为：落料→第一次弯曲→第二次弯曲。故以往生产中，除效率较低外，由于零件外形尺寸较小，中间工序多，定位基准不统一而使零件尺寸一...