基于瞬时无功功率理论的控制算法研究

针对数字芯片在工业控制领域的不断扩展,文中在瞬时无功功率理论的基础上加以改进,提出了一种适用于DSP运算的指令电压值求取方法,并且结合瞬时无功功率相量图给出了其相关电压电流的相量关系图形。最后采用mat-lab软件对应用于SVG控制系统的算法进行了仿真,仿真结果验证了该方案的正确性和有效性。     

瞬时无功理论在三相四线SAPF中的应用研究

本文借助于对称分量法分析和证明了瞬时无功理论方法在三相四线并联有源电力滤波器（SAPF）中的适用性，然后就电网电压发生畸变对SAPF的影响进行了讨论，最后从仿真和实验两方面证明了以上分析的正确性。     

基于PIC16C72的电力三相不对称负载无功补偿算法的实现

用PICl6C72单片机设计了电力三相不对称负载的功率因数补偿控制系统，提出了补偿电容容量的优选算法及负载性质判定算法。该系统可用于380V、50Hz的三相电力系统，与无功功率补偿屏配套使用。他可根据电网无功功率的大小与性质启动控制补偿屏中的电容器投入或切断，从而减少电网的无功消耗，改善供电质量并节约电能。     

SVC国产化的运用与研究

文章根据SVC无功补偿装置国产化的实际情况,阐述国内SVC无功补偿装置的技术现状及部分生产厂家的技术优势,并与国外典型SVC装置进行比较,以此提升国产SVC装置工艺水平及SVC装置运行管理水平。     

基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测

介绍了基于瞬时无功功率的谐波和无功电流实时检测理论.该理论突破了传统的平均值功率定义,系统的定义了瞬时无功功率、瞬时有功功率.可实时的检测电力系统中的谐波和无功电流.讨论了瞬时无功功率理论,得出基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测算法.结果表明,这种检测法能为抑制谐波和无功补偿提供可靠的谐波及无功分量.     

SVC无功动态补偿在热轧带钢生产线的应用

本文结合日照钢铁1580热轧带钢厂35kV高压系统SVC无功动态补偿的实践应用,重点介绍了SVC系统的工作原理及其系统组成,以及运行中系统的相应维护经验和常见故障分析。     

基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测

介绍了基于瞬时无功功率的谐波和无功电流实时检测理论。该理论突破了传统的平均值功率定义,系统的定义了瞬时无功功率、瞬时有功功率。可实时的检测电力系统中的谐波和无功电流。讨论了瞬时无功功率理论,得出基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测算法。结果表明,这种检测法能为抑制谐波和无功补偿提供可靠的谐波及无功分量。     

基于瞬时无功理论与三相全桥Delta逆变器的交流净化稳压电源的设计

通过对Delta逆变器与瞬时无功理论检测原理的分析,给出了依据瞬时无功理论检测原理的改进方法--基于同步旋转Park变换的d-q法,实现了三相全桥式Delta逆变器式交流净化稳压电源的设计,给出了详细的设计方法。仿真实验证明,该方法经济实用,具有较强的工业应用前景。     

无功电流的实时检测研究

以瞬时无功功率理论为基础,介绍了p、q运算方式下的无功电流检测法,给出了Matlab仿真框图,并且运用实例验证了p、q检测法的正确性,为电路中无功电流的实时检测提供了方便。     

基于MATLAB的瞬时无功理论谐波检测算法的研究

介绍了基于瞬时无功理论的谐波电流的检测方法,运用MATLAB对ip-iq运算方式的仿真模型进行了分析,结果表明该算法能很好地检测出谐波电流,达到抑制谐波的目的,最后通过仿真得出低通滤波器的截止频率选80Hz为合适。     

基于瞬时无功功率理论的APF的研究与仿真

本文介绍了并联型有源电力滤波器的工作原理和基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测方法,用Matlab SimUlink建立了带典型负载的电力有源滤波器的仿真模型,模拟实际系统,用于检验其策略和参数在实际条件下的工作情况。仿真模型的结果表明：基于瞬时无功功率理论的有源滤波器,可以很好的起到动态抑制电网谐波和补偿无功的作...     

SVC在电气化铁路谐波抑制的研究与应用

摘要：现在的电气化铁路己经成为电力系统中最严重的谐波污染源之一,已在我国以及世界范围内造成过多次较严重的事故一电气化铁路的电力机车牵引负荷,是波动性很大的大功率单相负荷,具有不对称性、非线性、波动性和功率大的特点．会产生大量高次谐波和基波负序电流。电力机车中的整流装置和变压器二次侧都是电气化铁路的主要谐波源。针对以上现状．本文介绍了SVC的基本结构与原理：以HXD3作为负载,分析谐波产生的原理,通过静止无功补偿装置SVC进行无功补偿和谐波治理：最后运用了仿真软件MATLAB SIMULINK进行仿真,验证了治理方案和理性。     

逆变电源瞬时反馈控制方法的研究

文中对逆变电源各种瞬时值反馈控制方法进行了对比研究,带电感电流内环的电压瞬时值反馈要获得与电容电流内环瞬时值反馈控制的效果,必须引入负载电流前馈;带电压微分内环的逆变电源控制系统与带电容电流内环的逆变电源控制系统相比,在理论上两种控制方案是等同的。     

配电网动态无功补偿技术及其控制策略

在配电网中对冲击性负荷的无功补偿的动态性的要求越来越高,动态无功补偿技术（STATCOM）的发展代表着一个地区的配电网的发展水平。本文提出了STATCOM在配电网动态无功补偿中的应用,比较了STATCOM相对传统的动态无功补偿技术以及SVC的优越性,对STATCOM的拓扑结构、基本工作原理和控制方法做了介绍,最后用PSCAD／EMTDC软件搭建了仿真模型,仿真结果证明了STATCOM对动态无功负荷有良好的补偿效果。     

静止无功补偿的特性分析与仿真研究

为了改善电网稳定性和提高功率因数,提出了一种静止无功补偿装置;介绍了无功补偿的分类,以及静止无功补偿装置的补偿原理,利用MATLAB软件对SVC进行仿真,仿真结果证明了SVC具有的很好的补偿效果。     

基于瞬时无功理论的谐波检测方法研究

谐波检测方法在有源电力滤波器中起着关键作用,分析了基于瞬时无功理论的ipiq谐波检测方法的基本原理,并把他推广到任意次谐波的检测。仿真结果表明这种检测方法具有很好的稳态精度和动态性能,即使在电网频率变化的情况下,采用频率跟踪技术后ipiq法也可以快速准确地检测出电网总体谐波或任意次谐波分量。     

配电网无功补偿治理技术研究及工程应用分析

本文通过对配电网无功补偿治理现状的介绍,介绍了基于现代电力电子技术的静止无功发生装置(SVG)的工作原理,并重点分析研究了瞬时功率理论及其用于补偿无功、谐波时的检测技术.最后,结合SVG在配电网台区的实际应用,对SVG治理配网普遍存在的无功、不平衡等问题的效果进行了分析.     

基于SVG的电气化铁路动态无功补偿方案的研究

本文针对现阶段电气化铁路的电能质量治理的现状,提出在牵引变电所增设无功补偿装置对供电电能质量进行治理,提出了SVG与高压电容器组配合使用的补偿方案,设计了SVG的控制策略。应用MATLAB/SIMULINK软件进行了建模仿真,仿真结果表明本文所设计的方案能够很好地实现对牵引供电系统的供电电能质量的治理,仿真验证了文中设计方案的可行性和控制效果,该方案能效提高了牵引供电系统供电质量和稳定性。     

含负荷不平衡补偿的SVC复合控制方法研究

该文提出了一种通过加装带滤波器的静止无功补偿器（SVC）,使负序引起的不平衡功率和谐波功率流入SVC,最终达到平衡系统目的的方法;提出基于前馈-反馈复合控制的SVC不平衡负荷补偿方法,将电压闭环控制与三相不平衡控制相结合、功率因数闭环控制与三相不平衡控制相结合,以达到适应各种工况的需求。最后,该文在SVC相关理论研究的基础上搭建了仿真模型,仿真结果表明该文提出控制方法的正确性和可行性。