利用微电脑计算建筑物的沉降量

一、前言就土力学目前的发展水平而言,利用古典的分层总和法计算建筑物的沉降量,只能算是一种比较简单的工程计算。即使对于三维变形条件下的沉降,由于已经有了不少辅助的表值可以查用,计算工作也不复杂。然而,对于设计工程师来说,如果要对形状复杂的基础上若干点计算沉降,或是要比较几种不同基础方案可能发生的沉降,则计     

水利枢纽沉降差计算深度探讨

地基沉降计算是水利枢纽工程设计中的重要内容,不仅要控制单体建筑物的沉降量,同时也要控制相邻建筑物的沉降差,根据水利枢纽布局紧凑的特点,对沉降差要求更高。目前我国水利行业相关规范中采用的沉降计算方法为分层总和法,假定基底下有限厚度的压缩层在不能侧胀条件下压实的结果。由于各建筑物结构差异,根据相关规范规定各自确定的计算深度大小不一,有时甚至相差很大,这与实际情况显然不符。从工程设计角度出发,结合沉降计算原理及工程案例分析,建议统一最低计算深度对相邻建筑物进行沉降差分析,使得计算模型统一更具对比性,计算成果更安全,同时也有利于严格控制沉降差。     

某基坑开挖对邻近建筑物的影响分析

采用沉降观测、变形复核等方法,计算分析基坑开挖对邻近既有建筑物的影响以及其安全性。计算结果表明,临近建筑物的变形满足规范要求,该建筑物是安全的,该方法简单合理,具有一定的参考价值。     

高层建筑物沉降变形监测及相关数据处理分析

正一般在高层建筑施工到投入使用的过程中,为了防止日后建筑产生下沉、变形、倾斜等危险变化,会对该建筑物或者群进行沉降变形检测。这种检测包含有三种观测方式,分别为沉降观测、倾斜观测以及裂缝观测。这三种观测都是必要的,最后根据建筑的实际情况来完成变形情况的判定。一、建筑变形观测计划与步骤1.监测建筑的地理位置此次观测的建筑对象位于郑州市,在一个物业园区内部,在实验观测时还在进行施工建设。由于该小区是城市的新建项目,与其他的居民楼距离较远,而且地形较复杂。本次要观测变形情况的是小区内的2号楼和4号楼,一共包括5个单元,建筑类型属于公寓式住房。2.布置沉降观测点的方位     

探地雷达监测高填方土体沉降变形特征应用研究

输水明渠是引调水工程输水线路的主要建筑物,其渠堤多由高填方土体填筑而成,而局部填筑土体的不均匀沉降是导致输水工程安全隐患的重要因素之一,因此,实时监测高填方土体不均匀沉降变形特征及其空间发展变化规律和范围是运行管理单位的重要工作之一。为完成这一任务,尝试探地雷达技术进行监测高填方土体沉降变形特征的应用研究。通过工程实例全面介绍了渠道高填方土体不均匀沉降变形探地雷达监测方法、检测过程及监测成果的分析和论证,给出了高填方土体局部不均匀沉降变形的空间变化特征和发展规律,经与施工填筑情况和堤顶其他沉降监测断面对比分析完全符合客观实际。本次监测高填方土体沉降变形特征的应用研究取得了较为翔实的技术成果,对可能出现的工程质量问题及时排查、定性并进行处理,为工程质量控制以及工程运行整体质量保证提供了科学依据。     

盾构隧道下穿砖混建筑物群沉降控制案例分析

呼和浩特市城市轨道交通2号线新华广场站至呼和浩特站盾构区间隧道侧穿砖混建筑物群。通过采用Midas GTS NX模拟分析了侧穿施工期间既有砖混建筑物结构的变形规律,具体提出了侧穿段区域洞内深孔注浆加固方案,并基于实测数据对地表及建筑物结构变形进行了分析,主要得到以下结论:地表沉降槽近似呈非对称"W"形,未采取注浆加固条件下建筑物沉降最大值为28.59 mm,且有向盾构中心线方向倾斜的风险;通过采用洞内深孔注浆加固措施,在拱顶120°范围形成深度3 m的注浆加固圈,能够基本满足地表及建筑物变形控制标准;盾构隧道侧穿施工期间,既有建筑物结构最大的隆起变形为3.39 mm,建筑物沉降值基本控制在10 mm,保证了既有砖混建筑物的安全。     

软基上水工建筑物沉降变形的预测方法研究

归纳总结了常用的软基上水工建筑物沉降量的预测方法,从理论上分析了各种方法的缺陷与不足,并结合实际工程的研究成果,对各种方法计算结果进行分析研究。与实测结果相对比,提出了较为合理的沉降变形预测方法,为以后软基上大型平原水库同类问题的处理提供了可借鉴的经验。     

穿堤建筑物设计中的沉降计算分析

穿堤建筑物因其地基土的非匀质性及上部荷载的不均匀性普遍存在,特别是建筑物两侧堤防和大面积地面填土等临近荷载的影响,较一般建筑物而言,沉降和不均匀沉降差都比较大。为此,文章以实例计算分析比较安全合理的计算模式,赋予适当的预防和处理措施,解决穿堤建筑物的沉降问题,给设计工作者提供参考。     

高层建筑变形观测实践探索

20世纪90年代以来,现代经济快速发展,城市人口急剧增长,大量的高层建筑在我国的各个规模的城市中都迅速地高耸起来,标志着社会的发展。随着科学技术的研究深入,和人们对房子的需求量越来越大,建筑物也越建越高。而随着高层建筑物的不断增高,荷载的持续增加,在地基的基础上以及上部结构的共同作用下，各个高层建筑物都将会发生不均匀的沉降、倾斜和位移等变形情况。     

水利工程沉沙池泥沙沉降计算方法讨论

水利工程沉沙地泥沙沉降计算方法大致可分为三类，即准静水沉降法、沉降概率法和超饱和输沙法，而最常用的计算方法是准静水沉降法和一度流超饱和输沙法。尽管准静水沉降法和一度流超饱和输沙法分别基于两种不同的理论基础，但笔者在研究中发现，经一定的数学公式推演，两种方法的计算公式可以彼此转化。在一定条件下，即在常数ｅ的指数很小时，准静水沉降法计算公式是一度流超饱和输沙法（不考虑水流挟沙力）的一种近似表达式。分段计算沉沙池时，在常数ｅ的指数小于等于０．４８９的条件下，两种方法计算泥沙分组含沙量之相对误差不大于２０％。计算段长度的选取对两种方法的计算结果误差影响最大。只要适当选取计算段长度，准静水沉降法可用来估算沉沙池内含沙量变化。     

水工建巩物土壤地基的沉降量与地基中的应力分布

本文对于水工建筑物的均质和非均质土壤地基提供了一个考虑土壤侧向变形影响的沉降量计算方法。文中也讨论了一些代表土壤压缩性质的指标的测定方法,并且指出在计算非均质的土壤地基中的应力分布时,可以按照这些指标在地基中变化的情况去选择适当的应力计算公式。文中并附有适合于各种不同荷重和地基条件的矩形与条形基础应力表多种供设计者采用。此外对于刚性基础的平均沉降量和转动量也建议了简捷的估算方法。     

考虑支护位移和水压力的基坑底部隆起量估算改进方法

坑底隆起量的大小不但是判断基坑稳定和变形的重要依据,也是准确预估将来建筑物沉降量的前提。总结9种国内隆起量计算方法,并在规范法的基础上,考虑支护位移、水压力和自重应力抵消作用的影响,得到相应的改进方法。工程实例验算结果表明,包括规范法在内的大部分公式的计算结果偏于不安全,但改进方法的计算结果更加符合实际工程,并且偏于安全。     

土体地震永久变形分析述评

在地震作用下，土体将会产生变形，它包括周期变形和不可恢复的残余变形（即永久变形）。这两种变形都可能造成土体裂缝甚至失稳，但永久变形对土工建筑物的安全和使用影响更大，因此，如何预测土体地震后产生的永久变形成为土工抗震分析中一个重要方面。本文综述了目前国内外有关土体地震永久变形分析方法，然后对各种方法的优缺点进行了比较，最后对今后地震永久变形的研究方向提出了初步建议     

木桩固基技术在舞阳河堤防工程中的应用

软弱地基是一种不良地基,由于软土具有强度较低、压缩性高等特性,在软地基上修建筑物,尤其是水工建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题,否则会因地基强度不能满足设计要求而使建筑物变形。为提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱层的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降,常常需要采取措施,进行地基处理。本文结合在舞阳河旧州段防洪堤工程中地基处理的成功例子,对用松木桩处理软弱地基作些探讨。     

海堤地基沉降预测方法研究

本文基于太沙基一维固结理论,在海堤多级荷载施工的实际情况下,建立了对先期荷载下的地基土体变形考虑非线性特性和固结性质,对后期荷载下的地基土体变形考虑线性特性的预测沉降模型;通过实例计算分析,该模型可以预测未来多级荷载下的海堤地基沉降量,是一种适合海堤施工中实时预测沉降的好方法。     

工程软土地基段路面塌陷变形分析及预测

针对某Ⅱ级堤防工程软基段堤顶路面部分区段出现裂缝、塌陷变形等情况展开了调查,计算了堤防不均匀沉降量值,并采用固结计算原理对堤防沉降进行了预测。研究成果表明,该段堤防沉降已基本趋稳定,为路面修补施工设计提供了合理依据。     

Ｐａｓｔｏｒ Ｚｉｅｎｋｉｅｗｉｃｚ模型在路基沉降计算中的应用

路基沉降的精准计算一直是工程界关注的热点问题。为了更加精确的计算路基地基土的沉降值，基于简化的Ｐａｓｔｏｒ-Ｚｉｅｎｋｉｅｗｉｃｚ模型和分层总和法的基本理论，推导了路基下地基土的变形计算方法。针对平湖路基工程，对勘测深度内处理后的地基土进行变形计算分析，计算结果表明:勘测深度内总变形量为１５．１３ｍｍ。该计算方法可一次性计算平面所有点的变形值，且计算结果能够在三维坐标系直观表示。该计算方法可为路基变形计算和后续的变形控制提供一定的参考依据。     

三轴试验原理及试验技术(一)

一、强度试验的重要性及试验种类在岩土工程中,土力学需要研究的问题主要可分为两类,即变形问题和稳定问题。这里所说的变形,主要是指压缩变形,稳定问题主要是指土的强度而言。变形问题是研究由于土体的自身重量或受外加荷载所引起的变形,它是通过土工试验的压缩试验测定土的压缩系数,压缩模量和周结系数等一系列有关变形的参数,用以计算建筑物的沉降变形量及变形速率。稳定问题是研究土体存自身重量或外力作用下所产生的稳定破坏问题。对于稳定问题的研究,是通过土工试验测定土的强度指标凝聚力C和内摩擦角φ,用以估算建筑物的安全性。例如土坝或路堤等填土的坡     

桩-网结构复合地基沉降计算研究

桩-网复合地基是一种有效的软土地基加固处理方法。目前对桩-网复合地基沉降尚未形成比较成熟的计算理论和方法。在简要分析桩-网复合地基沉降构成的基础上,利用Mindlin-Geddes方法联合推求加固区附加应力分布,再利用Boussinesq方法推求下卧层附加应力的分布,并结合小孔扩张理论求出桩体的刺入变形量,最终对联合求解得到的沉降值进行修正,得到了与实际情况比较吻合的解,可以为类似无砟轨道等对沉降要求严格的铁路工程复合地基沉降计算提供参考。     

平原水库坝下放水兼放空涵洞沉降变形分析

坝下涵洞是平原水库大坝中重要建筑物,其应力变形特性关系到涵洞的工作性状,同时也直接影响大坝的安全。本文采用不同的土体本构模型,利用三维非线性有限元数值计算方法对某平原水库大坝及坝下涵洞的应力变形进行了研究,并对涵洞下地基砾质土换填料及坝基土材料特性对涵洞沉降变形的影响进行了分析。根据计算分析结果,得出坝体应力变形的数值和分布符合常规土石坝的应力变形分布规律,涵管底部采用换填土料对控制涵管的沉降变形起到了较为明显的作用,涵管下部基础土体的材料特性对涵管的沉降变形仍有一定程度的影响,坝体的断面设计及设计中所采用的处理方案是可行的等结论,进一步检验了设计的合理性。