交流异步电机电压解耦矢量控制系统的研究

通过对电压解耦矢量控制系统的研究,介绍了以DSPTMS320C240为核心的电压解耦矢量控制系统,TMS320C240是一种面向电机控制的专用DSP芯片,充分利用了该芯片的超强实时计算能力和针对电机数字控制的丰富片内集成外部器件,使构成的控制系统电路简单,主要控制策略由C240软件完成,使系统易于控制。文中详细分析了电压解耦矢量控制理论、矢量控制系统的硬件结构和软件结构,在完成实验系统后进行控制实验,并对实验波形进行分析。结果表明,采用基于DSP的电压解耦矢量控制系统不但系统简单可靠、性能好而且易于实现复杂的控制策略,是今后矢量系统发展的一个主要方向。     

大功率异步电机矢量控制系统

介绍了一种适用于大功率牵引电机控制的矢量控制方法。介绍了间接磁场定向电压解耦型矢量控制的控制原理、电压解耦的实现以及一种优化的PI调解器的数字实现。介绍了控制系统软硬件的实现方法并作了试验研究。结果表明该控制系统性能优良。     

一种基于DSP的交流电机矢量控制系统

通过对交流电机矢量控制技术的研究，本文介绍了一种基于DSP(数字信号处理器)的矢量控制系统。该系统采用SVPWM(电压空间矢量脉宽调制)控制方式，具有过调制能力，并在起始阶段采用静止励磁。试验结果表明该系统设计合理，具有良好的调速性能。     

大功率异步电机矢量控制系统

介绍了一种适用于大功率牵引电机控制的矢量控制方法。介绍了间接磁场定向电压解耦型矢量控制的控制原理、电压解耦的实现以及一种优化的PI调解器的数字实现。介绍了控制系统软硬件的实现方法并作了试验研究。结果表明该控制系统性能优良。     

全数字化的异步电机矢量控制系统

建立了按转子磁场定向的异步电机数学模型,基于转差频率矢量控制的原理,以电机控制专用数字信号处理器TMS320F240为核心,开发了一套全数字化异步电机矢量控制系统,采用空间矢量脉宽调制方法以提高直流电压的利用率。试验结果表明,该控制系统具有良好的动、静态性能。     

电压解耦矢量控制型交流牵引平台

针对大功率变频实验平台能耗大、对电网干扰大的问题,设计了一种电压解耦矢量控制型交流牵引仿真实验平台.采用转速、转矩分别独立控制实现牵引传动系统和动态负载转矩的模拟与控制.结合城轨动车交流牵引系统的参数,对实验平台的控制方案和控制性能进行仿真验证,分析了系统动态启动过程、能量回馈和系统平衡条件,仿真结果表明系统性能良好,为实物平台的搭建提供了理论依据和数据支持.     

全数字化的异步电机矢量控制系统

建立了按转子磁场定向的异步电机数学模型,基于转差频率矢量控制的原理,以电机控制专用数字信号处理器TMS320F240为核心,开发了一套全数字化异步电机矢量控制系统,采用空间矢量脉宽调制方法以提高直流电压的利用率。试验结果表明,该控制系统具有良好的动、静态性能。     

基于磁通观测器的电压前馈型解耦矢量控制系统

提出基于磁通观测器的电压前馈型解耦矢量控制系统结构 ,该系统的特点是用电流预测误差对磁通仿真器及电压前馈型结构进行补偿。设计了控制器 ,建立了系统数学模型 ,并用C语言仿真研究了控制系统动态特性 ,仿真研究表明该系统能对定、转子变化具有鲁棒性 ,并能提高系统转矩控制精度     

矢量控制系统动态电压解耦与调节器整定

采用动态解耦方法对定子电压进行解耦,提高解耦控制器对电机参数估计误差的鲁棒性,充分消除励磁电流内环与转矩电流内环之间的耦合.采用调节器常规工程设计方法,提出了一套异步电动机无速度传感器矢量控制系统双闭环PI调节器整定方法,实验结果验证了其良好的性能.     

大功率感应电机矢量控制系统软硬件设计

根据大功率感应电机矢量控制的特点,设计了一种基于浮点型数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｃ３１和单片机８０Ｃ１９６ＭＣ的双微机矢量控制系统,并详细说明了其软硬件设计方法。实验结果表明,该控制系统充分利用了ＴＭＳ３２０Ｃ３１和８０Ｃ１９６ＭＣ的特点,软硬件设计合理、实时性好,能可靠地完成复杂的矢量运算和优化 ＳＰＷＭ波形生成,控制感应电机达到较好的动态性能。     

异步电机SVPWM矢量控制系统仿真与实现

从异步电机矢量控制的基本理论出发,给出了M-T坐标系下的状态方程并分析了电压空间矢量PWM(SVPWM)的原理,然后在Matlab/Simulink环境下搭建起系统的仿真模型,仿真结果符合理论分析.最后在以TMS320F2812为核心的实验平台上实现了上述算法,实验结果表明电机工作正常,动态性能优越,有很强的实用性.     

无速度传感器异步电机矢量控制系统的改进研究与仿真

以异步电机矢量控制的基本方程式为基础,构建了一个无速度传感器矢量控制系统。系统采用了改进积分型转子磁链估算模型。根据模型参考自适应方法的原理,提出一种改进的速度估算法。并利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真,仿真结果验证了采用的速度估算方法是正确的。     

异步电机无速度传感器矢量控制系统的研究

为了实时辨识电动机的转子转速,提出利用在异步电机端测量得到的电压和电流来估算电机转速,以实现无速度传感器矢量控制的模型参考自适应方法.在MATLAB/Simulink中,建立了一个基于该方法的无速度传感器矢量控制系统,并进行了仿真实验,仿真结果表明该系统具有良好的动静态特性和稳定性.     

基于DSP的异步电机矢量控制变频调速系统研究

在分析异步电动机按转子磁场定向的数学模型的基础上,结合空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）技术,对矢量控制系统原理方案进行了总结分析,设计了以数字信号处理器（DSP）芯片TMS320LF2407A为核心的全数字矢量控制的变频调速系统。介绍了该控制系统的软件和硬件实现方法。实验结果表明该系统电压、转矩波动小,转速响应迅速,具有良好的动态和静态性能,显示该技术在电机控制的应用中将有广阔的前景。     

异步电动机无速度传感器的矢量控制

对交流异步电动机无速度传感器的矢量控制进行了综述 ,分析了几种控制方案的原理 ,指出了它们各自的优点与不足 ,并就今后的研究发展方向提出了一些设想     

异步电机矢量变换控制系统的MATLAB／SIMULINK仿真

根据矢量变换控制原理 ,利用MATLAB/SIMULINK软件构造了异步电机矢量变换控制的数学模型。重点介绍了电机模型和转子磁链模型的建立 ,仿真结果证明了该方法是有效的     

永磁交流伺服系统矢量控制仿真

介绍了矢量控制原理和空间矢量脉宽调制算法,并在MATLAB/SIMULINK下设计永磁交流伺服系统的仿真模型,进行仿真研究。仿真结果验证了该仿真模型的有效性。     

神经元自适应控制器在感应电机矢量控制中的应用

神经网络具有自学习、自适应能力 ,用于控制时可以不依赖控制对象的数学模型 ,神经网络控制器可克服传统PID控制器在电机参数改变时鲁棒性较差等不足。提出了基于神经元的用于感应电机矢量控制的自适应磁链和转速控制器。该设计适用于交流电机矢量控制系统 ,具有结构简单、易于实现、控制性能好、鲁棒性强等特点