拼搏撷硕果 古彭添新城

10月28日,由泰兴市第四建筑安装公司四处承建的“徐州商城”3#楼,举行了隆重的竣工、开业典礼。徐州市市长王希龙等领导同志到场剪彩祝贺。 “徐州商城”位于历代兵家鏖战之地彭城的中心,今日徐州火车站对面、黄河故道公园东侧。含先前     

徐州在做故黄河的景观文章

前不久 ,江苏省委、省政府高瞻远瞩 ,以高度的战略眼光把徐州市列为特大城市和徐州城市圈的中心城市来重点发展 ,这徐州市故黄河生态河堤一角　冯洪明摄是徐州市面临的前所未有的重大历史机遇。面对如此好的发展良机 ,徐州市立刻行动起来 ,以把徐州市“做大、做优、做美、做强”的思想为指导 ,进一步加大了城市综合整治力度 ,重点实施了“三路一河”、“两山一湖”、“两环一区”等重点工程 ,其中对故黄河的综合治理尤其引起了各界的广泛关注。一、故黄河的概况故黄河又名废黄河 ,是历史上的黄河故道 ,经过 72 0余年 ( 1 1 2 8-1 855年 )的…     

徐州市黄河故道流域文化旅游标识设计初探

黄河故道是徐州境内重要的干流之一,承载着徐州的历史变迁,对徐州市的生态环境、自然景观和文化传承等方面有着不可估量的作用。近年来,徐州市已建成黄河故道滨水景观带,增强了城市的文化魅力,但在文化旅游标识打造方面仍需要进步一探索。文章从景区标识的类型、规范性、观赏性、安全性等四个方面进行了分析,为了使景点标识类型丰富,从而满足了游客引导、自助游览求知的需求;最后对徐州黄河故道旅游景区标识系统可能存在的问题及完善风景区旅游标识系统提出建议。     

徐州市三环路的绿色珍珠：飞虹公园规划浅谈

一、概况 飞虹公园位于徐州市区东南徐睢公路与三环路交汇处,占地10.5亩。是为纪念徐州人民建设三环路事迹而兴建的开放型公园。其东接三环路,北临苏北汽车自选市场,西接徐睢公路,南与三环路“古州飞虹”雕塑相呼应。东三环路是国道北京至南京、上海的必经之路,“古州飞虹”雕塑在徐睢公路与东三环路交叉点上,常吸引各地行人停车参观。飞虹公园原地形复杂,地势低洼,是一块废弃地。因此,飞虹公园的建成,既合理利用了土地资源,又使三环路“古州飞虹”雕塑景观丰富多彩,具有十分重要的意义。     

单孔大跨度方涵顶进施工

为了落实毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,需要短期内在首都郊区建成一条公路。这条公路在某处与原有的三条铁路交义。该处位于冲积地段,天然地面下30米为基岩,其上为砂卵石,临近地面处为砂卵石与砂的间层,铁路路堤高出地面4～6米系砂及砂卵石筑成。如在该处设平交路口,不仅不能满足交通需要,而且需要填方,因此决定     

鹤舞祥云 人间仙境——山东东营仙河镇掠影蔡红

引子　　　　“黄河之水天上来,奔流到海不复回。”浩浩荡荡的黄河奔腾万里,终于在这里——山东东营投入了大海的怀抱。　　　　仙河镇就紧锁在黄河口。历史上,桀骜不驯的黄河曾多次改道。建国初期,这里一度成为黄河主河道。1964年初,黄河改由邻乡入海后,这里形成了一处无潮区,涨潮不见水深,落潮不露海滩,不论海上有多大风浪,这条故河道都是风平浪静,因而被渔民称为“神仙沟”。也许,这是天上来的黄河在融入大海时,留下来的最后仙姿。　　　　1987年,中顾委委员林呼加来视察时,见这里被神仙沟与槐树林环抱,水如丝带,枝影横斜,似人间仙境,建…     

走进上海园林巧构公园绿地的空间形态

记得第一次参观上海东安公园曾给我们留下了深刻的印象。这种“深刻”,主要源自游园时的空间感受。我们曲折穿越一系列套院,不经意间走进了公园的主空间,顿觉豁然开朗,设计师运用“小中见大”的空间处理手法,营造对比空间,使我们获得了比实际空间大得多的感受。在公园用地的东南凸出一角,本是一局促的死角,设计师略施笔墨,“一抬一降”。“一抬”是将局部地形微抬1米,上置方亭一座;“一降”是亭旁以高大绿篱隔出小园,地面微降0.5米。手笔的确不     

从徐州的发展历程看概念规划

11949年以前徐州又称“彭城”,其历史可以追溯到距今2500多年大彭氏国。春秋时为宋国彭城邑。公元前202年,刘邦封其弟刘交为楚王,都彭城。东汉献帝时,曹操迁徐州制史部驻彭城,徐州名称由此而始。此后,徐州为历代王朝府、县驻地。历史上,徐州城因其处于交通咽喉要道和特殊的军事地理位置而屡毁屡建。徐州现存的古城遗址是清朝嘉庆年间所建,主要集中在故黄河以南、建国路以北、民主路以西、西安路以东这一狭小区域(见图1)。自20世纪初兴建陇海铁路和津浦铁路开始,城市跨越古黄河向东扩展,同时沿铁路线两侧呈蔓延扩散之势,城市中心亦开始向东偏…     

新湖明珠城——苏州河沿岸景观示范工程

在上海观察苏州河,特别是中心城区段沿岸,你会发现保障着城市安全的防汛墙现已严重影响了苏州河河道生态作用和城市景观风貌。因为防汛墙强调了防洪、泻洪功能,一般高出地面2～3米,与河道水面的高程差达3～4米,完全切断了河流与陆地之间的生态通道,破坏了河道沿岸带的环境,使水生动、植物难以生存。高出地面的墙体,封闭了视线,出现了近水不见     

宿迁市：系统规划，从“海绵+”到“+海绵”

<正>江苏省宿迁市北依骆马湖,南望洪泽湖,京杭大运河、黄河故道穿城而过,还有50余条河流遍布城区,被誉为“江苏绿心、华东绿肺”,先后获得“中国人居环境奖”“国家生态园林城市”“全国水生态文明城市”等荣誉称号。2015年以来,宿迁以系统规划为引领、机制创新为保障,     

成都“河道一体化”规划设计方法与导控路径探讨

河道是人与自然和谐共生的重要纽带，其在城市发展进程中经历了由生产性功能向生活游憩型功能的转变。滨水空间已成为城市重要的公共空间，承载着人民对美好生活的期盼。文章基于成都建设践行新发展理念的公园示范区背景，以“河道一体化”为设计理念，以《成都市公园城市河道一体化规划设计导则》为抓手，探索河道规划设计与导控的新路径，以期实现国土空间规划体系下的全域资源统筹，打造人与自然和谐共生的高品质滨水空间。     

苏州河(中心城区段)沿岸绿化新模式初探——新湖明珠城苏州河沿岸景观带示范工程

1苏州河(中心城区段)沿岸绿化新模式的提出在苏州河、特别是中心城区段的沿岸,这一保障着城市安全的防汛墙现已严重影响了苏州河河道生态作用和城市景观风貌。因为当初设计只考虑防洪、泻洪功能,防汛墙一般高出地面2～3m,与河道水     

北京世界展览与体育中心

北京世界展览与体育中心的设计改变了北京南北轴线占主导地位的状况,在北京的城市平面中增加了一种新的引导元素。该轴线的延伸部分以一种大型“空旷区域”的形式出现,然而,它需要通过交通来控制。这不仅为北京城提供了一个新的休闲公园,而且创造了一个连接该综合体不同功能区的新“绿地”。 运动场上方的楼层高出地面;其主体部分则伸入地下。这种组合形成了镰     

北川已建成世界最大地震遗址

“5.12”地震给北川人民生命财产带来巨大损失,同时,也留下了灾难的象征和人类面对灾难书写的无惧无畏的史实。北川县城几乎囊括了地震和地震次生灾害的全部特征。因此,北川县城遗址对于地震学、抗震建筑设计等方面的自然科学研究,有非常高的价值。     

BUSIN

多哈王国从古时代起就被称为圣都,一直都是人们安居乐业的家园。有一天,巨大的灾难从天而降,天空中落下无数被称为“贝诺亚”宝石的光球,直接击中了多哈城,数千居民的性命在瞬间就被无情地夺走了,街道变成了废墟,但是这一切却只是灾难的开始……光球同地面的碰撞所造成的巨大冲击使得空间发生扭曲,充满怨灵和魔鬼的地狱迷宫之门同城市地下相连接,     

杭州西溪国家湿地公园五常港生态治理

杭州五常港是由南至北纵穿杭州西溪国家湿地公园的一条重要防洪河道,在整条河道特别是西溪湿地段的整治方案制定过程中,以"理解自然和珍重自然"的工程创新理念,体现了"最小干预"的生态治理工程设计原则,实现了河道防洪功能要求与生态治理手段相结合。     

一条裂缝的沉痛代价

广州市某公园内,一座主体结构已完工的拱桥于2000年9月在挖掘机的轰鸣声中被拆除了。了解内情的建筑界同仁对此无不痛心疾首、扼腕叹息：“此桥的拆除仅仅缘于一条裂缝啊!”一条并不起眼的裂缝毁了一座桥,造成约40万元的直接经济损失,留下了一连串发人深省的教训。     

孟津县2009年建设工作7大亮点

1．县城燃气工程实现点火通气;2．圆满完成小型“免烧砖”厂规范整顿工作;3．黄河公园暨4条道路改造建设竣工：4．9个建制镇垃圾中转站建成投用;5．建设监管取得新成效：6．实现“全省城市绿化达标道路”零突破;7．又有3家获省级园林单位称号。     

滩区村台市政基础设施规划探讨 ——以鄄城县三合村为例

黄河下游滩区是黄河河道的重要组成部分,既是广大滩区群众赖以生存的家园,又是黄河滞洪、沉沙的场所.黄河由东明县进入山东,在东营市垦利区流入渤海,河道山东境内长度628km,滩区总面积1702km2,涉及26个县(市、区)、91个乡镇,滩区内有782个村庄,居住人口60多万人.黄河鄄城段涉及临濮镇、董口镇、旧城镇、李进士堂镇和左营乡5个乡镇165个村庄,滩区面积132.6k m2,境内河道长约55k m,人口13.067万人.历史上,黄河下游多次洪水泛滥,河流改道,鄄城县滩区百姓苦不堪言.鄄城县黄河滩区自新中国成立以来,饱受黄河水灾的困扰,历届政府都很重视黄河滩区的防洪工作.鄄城县历史上发生大洪水灾害的年份主要有1958、1976、1982、1996和2003年,离鄄城最近高村站各年份洪峰流量分别为17900m3/s、9060m3/s、13000m3/s、6810m3/s、2670m3/s,其中,1958年出现了观测资料以来黄河下游发生的最大洪水,1982年出现了新中国成立以来的第二大洪水,洪水给居民带来的灾难,给人民的生命财产造成了巨大的经济损失.     

河南商丘 整治运河景观 改善人居环境

一、运河整治背景 商丘市运河的全称叫周商永运河,是1958年8月在河南省河网化会议上由省、专、县领导共同研究决定开挖的.运河与黄河故道、涡河、沙河构成一级河网,是河网化骨干工程,在商丘市区内河段长约7公里.