等速万向节运动灵敏度的试验分析

１　引言等速万向节总成一般由固定端万向节、滑移端万向节和传动轴组成。用于独立悬挂的轿车前转向驱动桥的等速万向节传动轴总成的典型结构如图１所示,固定端为球笼式万向节（ＢＪ型）、滑移端为交叉滚道式万向节（ＬＪ型）,再由传动轴联接起来。图１　轿车用等速万向节传动轴总成的结构由于轿车在各种路面上的行驶速度不同,其运动情形极其复杂,要求万向节总成在规定的角位移和轴向位移范围内能平稳、精确和可靠地传递运动和转矩。而弯曲力矩、回转力矩和滑移力等灵敏度对万向节总成的平稳性、精确性和可靠性等综合性能产生极其重要的…     

变速器后置对同步器的影响

介绍了变速器同步器和十字轴刚性万向节工作原理.当变速器后置时,由于十字轴万向节在客车上安装角度较大,会影响到变速器同步器的寿命,因而提出了改善对策.     

等速万向节椭圆沟道成形工艺参数的优化

在ＢＪ、ＤＯＪ及ＶＬ型等速万向节椭圆沟道的指状砂轮磨削成形中，决定沟道截面形状的工艺参数为角度参数θ及砂轮参数ｒ 和ｌ。推导了等速万向节椭圆沟道成形工艺参数优化设计的数学模型，给出了采用ＥＦＯ 设计轿车用等速万向节和重型机械用等速万向节椭圆沟道成形工艺参数的两个实例。附图６ 幅，表３ 个。     

十字轴刚性万向节从动轴的Matlab仿真研究

本文通过对十字轴刚性万向节从动轴的运动、转矩分析,建立转速、角加速度、转矩的动力学模型,运用Matlab软件进行仿真,得出十字轴刚性万向节从动轴转速、角加速度、转矩的动态特性.     

万向节轴承疲劳寿命分析

万向节轴承是一种比较特殊的滚针轴承类型,其应用运动特性为往复摆动运动。作为商用车传动系统中的重要零部件—传动轴的核心部件,长期以来,对于万向节轴承疲劳寿命的研究非常缺乏,对影响万向节轴承疲劳寿命的因素也没有一个清晰的,理论结合实际的归纳;另外对于此类轴承也缺乏一套系统的、科学的、可靠的疲劳寿命计算方法。工程人员在分析万向节失效,改善万向节疲劳寿命和性能,万向节设计选型及传动轴设计计算这些环节都遇到了很多问题。这些问题很有可能会成为未来整车设计中的短板和缺陷。本文就万向节轴承的疲劳寿命问题展开讨论,提出了预测万向节轴承疲劳寿命的计算方法,分析了部分影响万向节轴承疲劳寿命的因素及这些因素如何对疲劳寿命产生影响,通过这些工作为广大工程人员在设计、选型和分析时提供了参考。     

等速万向节总成的设计方法

从使用性能上可将等速万向节总成分为驱动半轴总成和传动轴总成两大类。分析了各种等速万向节的结构及性能特点，介绍了驱动半轴和传动轴的设计选型原则。     

等速万向节圆弧沟道参数的优化设计

用数学分析方法对柠檬式沟道进行优化设计，确定沟道和接触压力角的约束条件，通过计算接触应力确定等速万向节的两个重要承载参数：相似系数G和比载荷☆，并对万向节的使用寿命进行比较计算，证明柠檬式沟道万向节具有较高的承载能力，可提高万向节的使用寿命。     

大型万向节轴承新结构及寿命计算

介绍了三种新的轴承结构型式，讨论了有副滚子时轴承额定动载荷的计算公式及万向节滚动轴承的寿命计算方法。寿命计算公式中引入了轴承扭矩容量，形式与传统公式一致，计算结果与ＪＢ５５１３一附录Ｂ推荐的方法基本吻合。     

三轴头万向节的理论分析

一、结构介绍三轴头万向节是一种等速万向节,它具有结构、加工工艺较简单,传递扭矩大的特点,但也存在工作角度较小的缺点,所以很适用于独立悬挂的驱动桥中。图1即为一种     

一种新型等速万向节的结构及原理

本文介绍作者发明的一种新型等速万向节——钢球柱槽万向节的结构及工作原理。这种新型等速万向节具有结构简单及易于制造的特点，故极具实用价值     

等速万向节的摩擦与润滑

等速万向节的摩擦极其复杂，由于接触应力很高，其润滑油膜厚度属于纳米级，因此需要使用特殊润滑脂。需要发展新的理论来解释。分析了中心固定型等速万向节、可轴向移动的球笼等速万向节、交叉滚道式球笼等速万向节及三球销式等速万向节的摩擦特点及润滑要求。     

球笼式万向节承载转矩的研究

球笼式万向节的承载转矩能力是衡量其产品设计水平的重要指标，本文在万向节通用转矩方程下，以Hertz接触应力理论为基础，从理论上推导出了球笼式万向节承载转矩的计算公式，并在给定的许用载荷下求出了球笼式万向节系列的静态转矩、瞬时作用转矩以及额定工作转矩。     

SUS420J2钢的锻造

ＳＵＳ４２０Ｊ２钢的锻造太原矿山机器厂冯荣纺织工业部邯郸纺织机械厂委托太原矿山机器厂协作生产新型纺织机零件见图１，材质为ＳＵＳ４２０Ｊ２。１ＳＵＳ４２０Ｊ２钢的特性分析１．１化学成份，机械性能ＳＵＳ４２０Ｊ２为日本牌号不锈钢，化学成份见表１，机械性能...     

三叉式万向节的质疑与改进

三叉式万向节是一种适用于轴角较小的车用新型万向节。作者经过研究,发现它作为一种相交轴间传动用联轴器,在结构上不尽合理,存在有过多的实际约束;因此,作者在理论上证明的同时,提出了原则性的改进意见。     

汽车等速万向节的现状与发展

对汽车等速万向节的结构性能进行了比较,分析了汽车等速万向节噪音、振动产生的原因同时论述了汽车等速万向节的发展方向,为等速万向节开发设计提供了一定的参考。     

球笼式万向节的等速性

球笼式万向节在具有很大轴间角时仍能平稳传递转速和转矩，且具有等速性。从结构和投影几何学两方面证明了其等速性，并对主动轴和从动轴的线速度进行了分析，为设计开发不等偏心距球笼式万向节提供了理论基础。     

万向节滚针轴承标准介绍

阐述了制定JB／T3232－94《万向节滚针轮承》标准的原则，介绍了万向节滚外轴承的表示方法，结构型式和滚针圆周点间隙等内容。附图8幅，表1个．     

新型高速卷烟机刀头机构简析

本文介绍了万向节机构的一项新用途，建立了新型高速卷烟机中广泛采用的万向节型刀头机构的运动方程式，并推导出一些重要的运动设计计算公式。     

等速万向节滑移端在汽车上的应用

对柱轴等速万向节、双偏置球笼等速万向节、交叉滚道球笼等速万向节的使用性能进行了比较，并介绍了三种等速万向节滑移端的应用现状及发展前景。     

高升力系统十字轴万向节自润滑技术试验研究

十字轴万向节广泛应用于飞机高升力系统的传动子系统,针对S82、B23及自润滑涂层3种不同材料的十字轴万向节,本文设计了试验并测试了十字轴万向节的传动效率和磨损量,试验结果表明自润滑材料的十字轴万向节的传动效率最高,且磨损量最小。此外,本文提出了十字轴万向节传动效率和磨损量的计算方法,可根据机上的安装角度计算十字万向节传动效率和寿命末期的磨损量。