奥佳斯立体车位解忧停车难

住宅小区中为数不多的停车位越来越难满足住户的需求：停车难,找车位更难。广东盈佳智能设备实业有限公司的奥佳斯智能化立体车位解决了这个问题。＂奥佳斯智能化立体车位是针对我国国情和住宅小区及现有公共停车场的特点开发的新一代智能型立体停车设备,它不仅使停车更为方便快捷,同时在不增加占地面积的情况下,大大增加了停车位的数量。     

等待改革的停车场

挤公交想买车。买7车怕堵车．回到家难停车……数据显示。即便按照规划在2015年前建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位．北京市仍将有250多万停车位的缺口。在上海。2011年中，0城区停车位的缺口比例为32％．到2015年全市车位缺口预计将达40万个。能否给爱车找个“落脚点”E经成为许多购车者首先考虑的问题。也是城市交通最挠头的民生问题——     

破解停车之难呼唤产业革新

“停车难”的矛盾困扰城市社会经年累月,但都没有得到很好的解决.最近几年,我国机动车的普及率远远超过了预期.公安部公布的最新数据显示,截至2017年3月底,全国机动车保有量突破3亿台,其中汽车数量达2亿.而与机动车数量暴涨之势相比,城市停车位的增加却显得十分滞后,停车位远远低于实际需求量.根据国际交通标准,车辆与车位比为1∶1.15～1∶1.3(其中固定车位是1∶1,临时车位约1∶0.25). 当前,我国城市对停车位的需求缺口保守估计超过50％,并且停车位缺口还在持续扩大.停车难的问题日益严重,且已有从一线城市向二三线城市蔓延的趋势.停车难已成为每个大中城市都不得不正视的难题.如何破解这个难题,成了横在城市管理者面前的一道坎.     

论我国住宅小区车位权属法律制度的完善

随着我们人均GDP的增长和对生活质量的高要求,人们买房的需求不断增加,随之带来的就是车位的激增,越来越多的人有能力也有需求购买车,无论是作为代步工具还是方便工作,都使得车位日益紧张,而房屋配套中的车位却迟迟没得增加,这两者之间的矛盾严重影响到我们的生活。我国关于小区配套停车位出台了《物权法》,有了相关的法律规定,但对各种围绕车位、车库的纠纷诉讼却不能得到很好有效的解决。就住宅小区停车位所有权归属问题,本文在明确了小区停车位的法律性质的基础上,提出了目前国内关于住宅小区停车位产权归属出现的问题,探究了我国目前住宅小区停车位的立法状况,并且提出了相关的解决措施。     

立体停车库带动"车位经济"

目前,我国房地产业发展迅速,与之相配套的停车库方案却少之又少。房地产开发中大多采取较原始的自走式的停车库设计。占用土地较多,容纳车辆有限,很难满足停车需求。汽车保有量逐年增加,车位急缺。数据表明目前全国轿车停车位缺口在400万个以上,其中北京市缺口29万个、上海市85万个、广州市42万个。随意停车占据了人员活动空间、和场所,更有甚者占据了消防通道,造成了严重的安全隐患。停车难不仅仅影响了城市的发展,也成为制约房地产业发展的一大焦点问题。     

车位引导及反向查询系统案例分析

1 引言 随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾发挥来越突出。公用停车场 日渐无法满足越来越多的停车需求。     

浅析立体停车库的选型与建筑设计

随着社会不断发展,汽车普及率越来越高,汽车的快速增加使全国各大、中型城市的停车位越来越紧张,在住宅小区以及大型城市综合体尤为突出,而机械式立体停车位的出现,成为解决这一矛盾的捷径。论文着眼房地产开发公司、物业公司、用户,结合建筑设计与机械式立体车位的优缺点,针对常用的几种机械式立体停车位进行深入浅出地分析,帮助企业在建筑设计中提前做好准备。     

停车难，怎么办？

社会飞速发展，越来越多的汽车进入家庭。汽车多了，停车难成为城市的又一“硬伤”。 停车位紧缺，但大量空闲车位未得到合理利用。繁华地段无处停车，偏僻地区的停车位却常常空着。如医院周边的停车位就是一个老问题。采访中，有市民给记者说了这样一句顺口溜：“看病十分钟，停车一小时。”虽是戏言，但充分说明停车难。     

机器人车库破解老旧小区停车难题

北京主城区停车难问题越来越严重,尤其是老旧小区、办公区的停车问题更为突出.原有的停车位根本满足不了需求,由此引发的停车难问题已成为社会关注的热点和物业管理的难题.数据显示,截至2015年底,北京机动车保有量达560余万辆,2014年底北京市机动车停车位约290万个,基本车位缺口达350万个,居住小区特别是老旧小区和平房胡同区停车问题最为突出,出行车位缺口约30万个,停车位供给严重不足.北京市从1994年开始设置居住区配建停车位指标并不断提高,但普通居住区配建指标也仅又为0.3～0.5个/户,而目前户均拥车率约0.7辆/户.主城区停车位与机动车之比仅为0.63∶1,远低于国际通行的1.15～1.3∶1的标准.     

上海某高校地下汽车库通风排烟设计

正近年来随着社会经济的发展,汽车保有量持续增加。随之而来的是停车位的紧张问题。特别是对于上海这种大型城市,地上停车位数量难以满足日益增长的需要。越来越多的新建建筑开始建造地下车库,以应对停车需求。1.地下车库的特点地下车库由于空间的半密闭性,通风效果差,行驶或停泊的汽车     

专题J:机械式停车设备

J01-您认为在老旧社区加装机械式停车设备市场前景如何? 近年来,我国汽车保有量快速增长.据统计,2021年全国机动车保有量3.95亿辆,比2020年增加2?350万辆,增长6.32％.随着我国城市化规模扩大,城市化速度加快,早期建筑预留的停车位数量无法满足不断增加的汽车数量,使得城市停车难的问题日益严重,特别是老旧社...     

小区车位权属如何进行区分?

正近年来,随着我国汽车市场火爆发展,国内私家车数量也愈来愈多,据相关数据统计,2016年上半年湖南省长沙市增加210多万机动车辆,庞大的机动车数量带来的停车问题日益严重,随之而产生的车位权属纠纷愈发突显。因此,车位权属如何进行区分与界定,非常有必要加以系统区分和厘清,本文将针对小区车位的权属界定进行阐析。     

与建筑相结合的立体停车库探究

伴随我国经济的改革开放,汽车作为一种高效的交通工具走进千家万户,从我国国情出发,我国是一个人口大国,随着人民经济水平的提高,私家车的增量越来越大,我国俨然成为了一个汽车大国。然而汽车数量的增速远远高于汽车车位的增速,因此出现了立体停车库,研究表明,立体停车库是解决当前停车位紧张的有效方法。为达到土地面积的高利用率,这篇文章提出:与建筑结构主体相结合的立体停车库,未解决城市停车难的问题提供一种新的方法。     

凤岭·在水一方小区: 业主物管合力共建美好家园

一、项目基本概况 (一)项目情况介绍 凤岭·在水一方小区位于南宁市青秀区佛子岭路19号,是南宁市委市政府"136"工程和东盟博览会重点配套项目.小区占地面积16.2万平方米,总建筑面积28.08万平方米,住宅数2662套,商铺数132间,小区停车位露天车位569个、地下室车位690个,绿化率35％,容积率1.89,入住率98％.     

新时期城市智能停车场建设与管理探究

城市土地资源有限,日益增长的城市汽车,对停车位的需求增加,暴露出城市车位供需失衡等问题。本文立足城市停车场建设及车位供需现状分析,阐述了国内外停车场建设发展情况,并在此基础之上,从智能停车场产业化、制定发展政策、提高停车场智能系统水平等方面,具体论述了新时期城市智能停车场建设与管理的措施。     

新时期城市智能停车场建设与管理探究

城市土地资源有限,日益增长的城市汽车,对停车位的需求增加,暴露出城市车位供需失衡等问题。本文立足城市停车场建设及车位供需现状分析,阐述了国内外停车场建设发展情况,并在此基础之上,从智能停车场产业化、制定发展政策、提高停车场智能系统水平等方面,具体论述了新时期城市智能停车场建设与管理的措施。     

数据

<正>100%10月10日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。《意见》提出,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比     

停车难迷局难破解

正挤公交想买车,买了车怕堵车,回到家难停车……数据显示,即便按照规划在2015年前建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位,北京市仍将有250多万停车位的缺口。在上海,2011年中心城区停车位的缺口比例为32%,到2015年全市车位缺口预计将达40万个。能否给爱车找个"落脚点"已经成为许多购车者首先考虑的问题,也是城市交通最挠头的民生问题——     

解决停车难题,助力城市发展

相对于汽车产销量的快速增长,我国大多数城市公共交通基础设施建设相对滞后,停车位供给严重不足。“停车难”成为考验城市规划和管理的突出问题。按照发达国家经验,比例应在1:1.3—1:1.4之间,而我国的停车位比例在1:0.5—1:0.8之间且有持续下降趋势。因此,从总量看车位缺口巨大。     

汽车的发展及趋势

随着我国公路网点建设的加快，汽车运输业得到了飞速发展，到目前，我国民用汽车保有量已近2000万辆，在国民经济建设中发挥着重要作用，但是，汽车是消耗石油资源的大户，汽车保有量的大幅度增长，会直接导致石油制品汽油的大量消耗。目前，汽车消耗的汽油约占我国汽油生产总量的90％，消耗的柴油约占柴油产量的20％。中国是从1993年开始变成了纯进口石油的国家，并且进口石油的数量在逐年增加，据预测，到2010年我国的石油缺口进一步增大。目前，中国汽车耗能指标和废气排放指标都比国外发达国家要高许多，在消耗大量石油资源的同时，…