大跨度预应力混凝土连续刚构结构稳定性分析

以某大桥设计施工图为例,采有大型有限元计算软件建立完整的有限单元模型,对结构的稳定性进行了空间仿真计算和分析研究,并讨论了影响稳定安全系数的主要因素。     

大跨度连续刚构预应力施工控制

对波纹管的用料、千斤顶油表配套的标定进行了介绍,并对预应力原材料、张拉工艺、压浆工艺等方面的质量控制分别进行了阐述,从而为大跨度连续刚构预应力的设计与施工提供了参考。     

大跨度曲线连续刚构桥墩开裂结构效应分析

大跨度曲线连续刚构上部结构采用钢箱梁,下部结构采用混凝土墩柱,在恒载、整体温度等作用下结构效应比较复杂。在结构总体分析中,考虑与钢箱梁固结混凝土墩柱的开裂刚度,利用迭代法得到结构的收敛内力,作为计算墩柱截面最终配筋的依据,合理减少截面的配筋量。分析方法简单有效,能为类似结构的分析提供参考实例。     

大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题分析与研究

在连续刚结构桥梁施工中,大跨度连续刚结构桥梁是一种使用比较广泛的模式,由于桥梁的自身结构,这种桥梁结构在施工后期或者运营的过程中仍然会有一系列的问题存在。基于此,文章对大跨度线序刚构桥梁施工控制关键问题进行分析和研究。     

大跨度预应力混凝土连续刚构体外索加固施工技术

1 项目主要内容 某大跨度预应力混凝土连续刚构,箱梁采用三向预应力结构.自大桥通车以来,繁重的交通量和屡禁不止的超载、超重等因素对大桥的承载力带来较大不利影响,并出现了一些病害,主要表现在:在跨中底板出现裂缝和下挠,主桥跨中区域普遍下挠,并有进一步发展的趋势.中跨跨中附近五个梁段内箱梁出现受弯裂缝导致底板横向开裂.这大大影响桥梁的使用寿命,为了保证桥梁运营安全可靠,进行维护加固是当务之急,其中增设体外索(纵向预应力钢束)是一个主要维护措施,通过在箱梁内侧布置体外预应力钢束来提高桥梁的承载力,使维护后的结构在原有预应力钢绞线锈蚀10%后仍能达到汽车-超20级、挂车-120标准,并保证有一定的安全储备.     

大跨度预应力混凝土连续刚构体外索加固施工技术

1项目主要内容某大跨度预应力混凝土连续刚构,箱梁采用三向预应力结构。自大桥通车以来,繁重的交通量和屡禁不止的超载、超重等因素对大桥的承载力带来较大不利影响,并出现了一些病害,主要表现在:在跨中底板出现裂缝和下挠,主桥跨中区域普遍下挠,并有进一步发展的趋势。中跨跨中附近五个梁段内箱梁出现受弯裂缝导致底板横向开裂。这大大影响桥梁的使用寿命,为了保证桥梁运营安全可靠,进行维护加固是当务之急,其中增设体外索(纵向预应力钢束)是一个主要维护措施,通过在箱梁内侧布置体外预应力钢束来提高桥梁的承载力,使维护后的结构在原有预应力钢绞线锈蚀10%后仍能达到汽车-超20级、挂车-120标准,并保证有一定的安全储备。该项目体外索加固的主要内容为:a、体外索齿板新旧混凝土接触面凿毛,设置剪力槽;b、钻孔种植锚筋;c、布设普通钢筋、预应力管道及预应力锚具;d、浇筑齿板混凝土;e、体外索制作、安装、张拉及防护;、f施工监控。2项目特点本项目采用的体外预应力钢束均为底板束。底板束锚固构造特点:在箱梁内侧浇筑新齿板,通过在箱梁底板凿出剪力槽,新旧混凝土接触面种植钢筋,使结构共同受力。底板束均通过齿板锚固于底板上并靠近底板布置。单幅桥箱梁中跨...     

大跨度混凝土连续刚构横向计算

某高速公路大跨度连续刚构桥主梁悬臂较长,箱梁顶板直接承受车轮荷载作用,横向内力较大。桥面板厚度、配筋情况及是否布置横向预应力束需根据桥面板横向分析确定。文章采用Midas建立该桥主梁的环框模型,进行桥面板的横向分析。     

大跨度连续刚构桥梁施工控制关键问题的分析

以清川河大桥为例,在大跨度连续刚构桥梁施工控制方法的基础上重点分析了大跨度连续刚构桥梁施工控制的主要影响因素,并提出了相应的控制措施,以期对于大跨度连续刚构桥梁施工的相关要求能够得到满足。     

大跨度连续刚构梁挂篮悬浇施工技术

针对宜昌长江大桥主桥跨度大,且为连续刚构梁等工程实际特点,提出了采用国内先进轻型菱形挂篮施工方法进行现浇箱梁的施工。此挂篮既是悬浇箱梁的承重设备,又是极为重要的吊挂施工平台。于是,从菱形挂篮的组成及拼装、挂篮静载试验、刚构箱梁节段挂篮施工、挂篮前移及锚固等几个方面对挂篮施工要点作了阐述。     

预应力混凝土连续刚构主梁线形控制

介绍了预应力混凝土连续刚构主梁的施工控制原理和方法,探讨了禹阎高速公路杏沟大桥施工控制的实施和结果,得出了通过有效的施工控制,可保证桥梁建成后的线形和行车安全的结论,可供类似工程参考。     

大跨度预应力混凝土连续结构裂缝原因及防治

大跨度预应力混凝土连续结构的裂缝质量问题,是质量通病。本文对裂缝产生原因进行了分析,提出了控制裂缝产生的施工技术措施,并进行了论述。     

大跨度连续刚构墩梁固结分析

采用ANSYS建立连续刚构墩梁固结有限元模型,对其结构进行安装后的多种工况静力分析,得到其应力情况,结果表明该安装方案在静结构强度方面表现良好,设计合理,墩梁固结区应力均满足设计规范要求。     

探析铁路大跨度连续刚构柔性拱桥梁的施工

近年来我国铁路建设获得快速发展,在铁路桥梁工程设计与施工中,连续刚构应用较为广泛,并表现出跨越能力强、整体性能优良、桥型外形美观、施工技术成熟等优势;将连续刚构梁与柔性拱相结合,不仅可以满足铁路列车运行的需要,而且桥梁的整体性更好。为探析铁路桥梁大跨度连续刚构梁柔性拱施工方法及工艺,结合某铁路桥梁施工案例,对此进行研究与分析。     

大跨度连续刚构桥梁预应力束张拉伸长值分析

大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的预应力钢束张拉伸长值的计算控制是桥梁施工中很重要的一环。故对涉及伸长值的管道摩阻系数、管道摩阻偏差系数和钢束材料性能参数进行了分析。并结合工程实例,就部分钢束的计算伸长值和实测伸长值的差异因素作了分析,对减小两者差异提出了建议。     

预应力混凝土连续刚构桥梁有关问题的探讨

本文针对预应力混凝土连续刚构桥梁出现的腹板斜裂缝、底板纵裂缝、顶板纵裂缝、主梁下挠变形过大等问题,从计算方法、结构构造设计、预应力材料、施工方法、养护方法等方面进行了分析,找出了原因,并提出了解决这些问题的方法、措施。     

高墩大跨连续刚构桥静力弹塑性地震反应分析

以陕西某铁路大跨连续刚构桥为研究对象,用有限元软件建立了全桥模型,对大跨连续刚构桥进行了初步的推倒分析研究,结果表明,在罕遇地震中,桥梁结构会迅速进入塑性阶段,一般会有3倍～4倍的延性需求;在桥梁设计中,我们应该重视P—Δ效应引起的影响。     

大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱梁碳纤维布加固与挂篮施工工艺

为了抑制大跨度预应力混凝土连续刚构箱梁混凝土裂缝的发展,采取了对箱梁裂缝区域粘贴碳纤维布补强加固措施,并详细介绍了粘贴碳纤维布施工挂蓝的加工吊装工艺。     

西二环30m预应力混凝土T梁简支转连续刚构设计

以国道主干线广州绕城公路北江特大桥引桥4×30 m预应力混凝土T梁简支转结构连续刚构为例,简要介绍该项目中广泛采用的简支转连续刚构或连续梁的结构特点、计算方法.     

预应力混凝土T梁准连续刚构桥试验分析

本文通过对30 m预应力混凝土T梁准连续刚构桥进行荷载试验,分析该桥型结构以及T梁的受力状况是否满足设计要求,并为该桥型的设计和施工提供参考意见。     

大跨度连续刚构抗震设计研究

以一座四跨连续刚构为例，对大跨度连续刚构抗震设计进行了研究，计算分别采用了反应谱、线性时程和非线性时程分析的方法，考虑了结构关键部位在50年10％和50年3％两个超越概率水平下的地震响应。