20钢在模拟CO_2驱工况环境中的腐蚀行为

采用高温高压釜动态模拟CO_2驱工况环境,使用失重法研究温度和CO_2分压对20钢腐蚀速率的影响,利用离子色谱分析试验前后钙镁离子的含量,并用扫描电镜(SEM)和X-射线衍射仪(XRD)表征腐蚀形貌和产物成分。结果表明:20钢发生了严重CO_2腐蚀,其腐蚀速率随温度升高而增大、随CO_2分压的增大呈现先降低后增大的趋势;CO_2分压促进采出水中钙镁的沉积;腐蚀产物主要是FeCO_3。     

N80和3Cr油管钢在CO_2驱油环境中的腐蚀行为

利用高压釜模拟油田现场CO2驱油环境,对N80和3Cr两种油管钢进行了CO2腐蚀试验,通过扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)分析对比了腐蚀产物膜的腐蚀行为和特征,并评价了三种缓蚀剂对两种油管钢的缓蚀性能,计算了腐蚀速率和缓蚀效率,对比了相应条件下的腐蚀产物膜表面形貌。结果表明,在同一CO2分压条件下,N80和3Cr钢在55℃时的腐蚀速率均比在30℃时的大,N80钢在30℃和55℃时的腐蚀速率明显大于3Cr钢,其抗CO2腐蚀性能满足关系3CrN80;N80腐蚀产物主要由FeCO3和少量CaCO3沉积物组成,3Cr腐蚀产物主要由FeCO3及少量Cr7C3和Cr2C3组成。     

20#钢在聚丙烯酰胺驱油溶液中的腐蚀行为

采用电化学测试和SEM、XRD、XPS等多种表面分析技术，对20#钢在聚丙烯酰胺驱油溶液中的腐蚀进行了系统的研究.结果表明：20#钢在聚丙烯酰胺驱油溶液中的腐蚀为活性溶解腐蚀；浸泡后20#钢表面产生了大量的腐蚀坑和腐蚀沟，形成的腐蚀产物为FeOOH，Fe3O4和Fe2O3；腐蚀产物晶粒细化，结构趋于非晶态；20#钢的腐蚀还会引起聚丙烯酰胺的降解，降低了聚丙烯酰胺驱油溶液的稳定性.      

L245NS钢在不同含硫条件下腐蚀特性与缓蚀行为研究

本文主要通过动电位极化扫描和电化学交流阻抗方法针对L245NS管线钢在含硫环境下且含不同浓度季胺化咪唑啉缓蚀剂下的电化学腐蚀特性和缓蚀行为进行了研究.研究结果表明:①在1％NaCl+饱和CO2基础介质和1％NaCl+0.5％Na2S·9H2O+饱和CO2基础介质中分别加入不同硫含量Na2S·9H2O物质和缓蚀剂...     

CO_2驱油地面集输管道的腐蚀电化学行为

采用电化学测试方法,研究了在油田地面集输环境下(40～80℃、CO2饱和)A3钢在四种不同含油率(0%,10%,15%,25%)的采出液中的腐蚀特性及电化学行为.极化曲线表明:在未通CO2和饱和CO2的油水乳状液中(含油率25%),从40～70℃,随着温度的升高,腐蚀电流密度Icorr增大,80℃反而减小;在饱和CO2油水乳状液中,随着乳状液含油率的升高,Icorr减小;饱和CO2的油水乳状液中的Icorr大于未通CO2条件下油水乳状液中的Icorr;一定温度下,Icorr随着采出液含油率的增大而减小,表明原油具有一定的缓蚀作用.     

J55油管钢在模拟CO_2驱油环境下电化学腐蚀行为

本文通过电化学交流阻抗法研究了模拟某CO2驱环境下温度和两相缓蚀剂对J55油管钢腐蚀行为的影响。利用软件拟合Nyquist图获得了电化学腐蚀动力学参数,分析了J55钢的腐蚀行为特征,计算了不同浓度下缓蚀剂对J55钢的缓蚀效率。结果表明,未加缓蚀剂时电荷传递电阻和中间产物电阻均随温度升高而降低;添加缓蚀剂后的电荷传递电阻均远远大于空白试验条件下电荷传递电阻;该两相缓蚀剂用量大于80mg/L时其缓蚀效率大于95%,具有优越抗CO2腐蚀性能。     

铁细菌对L245钢腐蚀行为的影响研究

采用挂片、电化学实验和SEM等手段研究了L245钢在含有铁细菌(FB)的页岩气压裂产出水中的腐蚀行为.结果 表明:有、无FB压裂产出水都会对L245钢造成腐蚀,但失重分析和极化曲线分析都证明FB的存在促进了L245钢的腐蚀;电化学阻抗拟合结果表明,在不含FB的页岩气压裂产出水中,L245钢的腐蚀速率在前5d逐渐增大,后...     

基于正交试验研究20G钢的CO_2腐蚀行为

通过正交试验法研究了6种因素对20G钢CO_2腐蚀行为影响,采用扫描电镜(SEM)及X射线衍射仪(XRD)对20G钢表面腐蚀产物膜进行了分析。结果表明:20G钢在CO_2腐蚀过程中,温度是最大的影响因素,其次是氯离子; 20G钢在CO_2环境中的腐蚀产物主要为FeCO_3,其形貌对腐蚀速率有一定的影响。     

L415管线钢在天然气环境中的CO_2腐蚀行为研究

针对L415管线钢在天然气环境中的CO_2腐蚀行为问题,研究首先对L415管线钢的微观结构和宏观性质进行分析,通过实验的方式,分别进行L415管线钢在不同温度、流速以及CO_2分压下的腐蚀行为研究,为L415管线钢在含CO_2天然气中的应用奠定基础。结果表明:在90℃环境下,L415管线钢的腐蚀速率最快,说明温度是L415管线钢CO_2腐蚀的重要影响因素;随着天然气流速的增加,L415管线钢的CO_2腐蚀速率先增加后降低;随着CO_2分压的增加,L415管线钢表明的腐蚀产物保护膜被破坏,L415管线钢的腐蚀速率将急剧增加。     

L245NS抗硫化氢腐蚀管线管的生产实践

介绍了 L245NS抗硫化氢腐蚀管线管的成分设计及斜轧试制过程,检测了产品的几何尺寸、机械性能、硬度、显微组织,重点分析了产品的抗腐蚀性能.生产实践证明,通过适当地提高Mn元素和降低C元素含量,制定合理的轧制温度控制制度,采用斜轧工艺生产出的L245NS钢级抗硫化氢腐蚀管线管满足GB/T9711-2017要求.     

油管钢在CO_2/H_2S环境中的腐蚀产物及腐蚀行为

对CO_2/H_2S环境中常规油管钢的腐蚀产物的已有研究成果进行了归纳分析,结果表明,在100℃附近,CO_2/H_2S共存环境中,油管钢表面形成的FeS膜的保护性优于FeCO_3,对金属腐蚀有抑制作用。总结出了油管钢的两类分压比规律:第一类分压比,体系中的CO_2分压保持不变,逐渐增加H_2S的分压,腐蚀速率会出现极值;第二类分压比,体系中的H_2S分压保持恒定,腐蚀速率会随着CO_2分压的升高而增加。这对于进一步完善CO_2/H_2S腐蚀理论以及油气田合理选择油套管材料均有一定指导意义。     

20号钢在HCl-H2S-H2O溶液中的腐蚀行为

利用极化曲线和电化学阻抗,结合扫描电镜和能谱分析,对20号钢在90℃HCl-H2S-H2O溶液中的腐蚀行为进行了研究.结果表明,当溶液中存在H2S时,电极表面形成的FeS膜对HCl的侵蚀具有一定的阻碍作用;随H2S浓度的增加,膜电阻、电荷转移电阻逐渐减小,说明膜的敛密性下降,腐蚀加重;当溶液中HCl较高时,FeS膜出现...     

20碳钢在三元复合驱溶液中的腐蚀行为

采用电化学测试技术与ＸＰＳ技术,研究了２０碳钢在三元复合驱溶液中的的电化学行为及钝化膜的组成与结构,结果表明,２０碳钢在三元复合驱溶液中发生钝化,形成的钝化膜组成为：Ｆｅ３Ｏ４,ＦｅＯＯＨ,Ｆｅ２Ｏ３和Ｆｅ（ＯＨ）２,其厚度约为７ｎｍ铁元素价态沿钝化膜深度变化,由表面＋３价到近基体表面＋３价与＋２价并存。     

L245钢在不同温度下的油气田模拟水中的腐蚀行为研究

采用浸泡失重法、动电位极化曲线和电化学阻抗技术研究了L245钢在不同温度下的油气田模拟水中的腐蚀行为,采用SEM分析了腐蚀产物的表面形貌。结果表明:在饱和CO_2条件的溶液中,当温度从30℃升高至90℃时L245钢的腐蚀电流从66.1μA·cm~(-2)升高到177μA·cm~(-2),说明L245钢在高温下反应比较剧烈。当温度从30℃升高至90℃时L245钢的电荷转移电阻从5155Ω·cm~2减小到1182Ω·cm~2,说明温度的升高减小了腐蚀反应的阻力。以上结果表明,在30~90℃时L245钢在油气田模拟水中的腐蚀速率随着温度的升高而加快,当温度升高至60℃时开始发生局部腐蚀并随着温度升高而加剧。     

低硫油田环境中20号和L245NS管线钢的耐蚀性

通过动电位极化曲线和电化学阻抗谱,分析了20号和L245NS管线钢在模拟不含硫和H₂S/CO₂共存的低含硫油田环境中的腐蚀行为,采用扫描电镜和能谱仪分析了其表面腐蚀产物的微观形貌和成分。结果表明：20号和L245NS管线钢在低含硫油田环境中的腐蚀电位(E_corr)变化较小,腐蚀电流密度(J_corr)显著减小,相同条件下L245NS管线钢的J_corr比20号管线钢的略小;20号和L245NS管线钢在不含硫油田环境中的电化学阻抗谱均呈中高频区容抗弧和低频区感抗弧的时间常数特征,在低含硫油田环境中低频区感抗特征消失;L245NS管线钢在低含硫油田环境中的耐蚀性比20号管线钢的略好。     

20钢在CO_2/水两相塞状流条件下的初期腐蚀行为

通过失重法、SEM、X射线光电子能谱分析(XPS)等方法研究了20钢在CO_2/水气液两相塞状流条件下初始阶段的腐蚀行为。结果表明:腐蚀过程初期存在明显的腐蚀速率减速过渡阶段,不同CO_2压力下腐蚀速率的差异随着腐蚀时间的延长而逐渐减小;腐蚀产物的沉淀从管壁表面的缺陷处或晶界处开始,进而向周围扩展直至腐蚀产物在管壁表面全部覆盖,管壁表面最初形成针状腐蚀产物层,而后在其表面逐渐形成絮凝腐蚀产物;腐蚀产物层中的主要组成相有Fe_3C、FeCO_3、FeOOH和Fe_3O_4。     

CO_2分压对N80油管钢CO_2腐蚀行为的影响

利用高温高压反应釜进行腐蚀模拟试验。采用失重法、SEM和XRD等手段研究了CO2分压对N80油管钢在100℃下CO2腐蚀行为的影响。结果表明,N80钢的腐蚀速率随CO2分压升高而上升。不同CO2分压下腐蚀类型与腐蚀产物膜宏观形貌的变化相对应,在低CO2分压下腐蚀产物膜完整覆盖。随着CO2分压的进一步升高,腐蚀产物膜由局部覆盖转而重新完整覆盖。相应地,N80钢在低CO2分压下发生全面腐蚀,然后随CO2分压的进一步升高,腐蚀类型由局部腐蚀向全面腐蚀过渡。     

10CrMoAl钢和20号钢在秦山核电站厂区土壤环境中的腐蚀行为

通过海水输水管用10CrMoAl钢和淡水给水管用20号钢在秦山核电站厂区土壤环境中的腐蚀试验,分析了不同保护措施对两种钢的保护效果。结果表明:两种钢在秦山核电站厂区土壤环境中的腐蚀速率都很低,均发生不同程度的点蚀;涂层+阴极保护的方法对两种钢的保护效果最好。