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利用低品位石灰石生产机场道路硅酸盐水泥熟料,试用了"高KH"和"中KH"两个方案。两种方案的实践都证明:熟料烧成温度范围较窄,工况变化较快,窑的适应性变差,操作难度加大;且由于Fe2O3大量增加,导致窑皮密度和厚度上升,烧成末端容易长厚窑皮。相较之下,高"KH"方案的工况比中"KH"方案相对稳定,容易操作。 相似文献
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用磷渣和钢渣配料生产道路硅酸盐水泥 总被引:3,自引:1,他引:2
用磷渣和钢渣配料生产道路硅酸盐水泥霍冀川,卢忠远西南工学院材料科学与工程系(绵阳市,621002)为保证道路硅酸盐水泥抗折抗压强度高、耐磨、耐腐蚀性好、收缩小、安定性好等特点,GB13693-92要求煅烧出的道路硅酸盐水泥熟料中C4AF>16%,C3... 相似文献
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本文较系统地研究了石灰石掺量,熟料掺量,石膏掺量及熟料细度等因素对利用石灰石作混合材生产硅酸盐水泥强度的影响;找出了影响该品种水泥强度的主要因素和生产的最佳条件,并对石灰石硅酸盐水泥的性能进行了初步探讨。 相似文献
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自贡市水泥厂是年产40万t普通硅酸盐水泥的立窑企业。企业无自备矿山,进厂原材料来自各个矿点,品位波动大。特别是石灰石中CaO含量平均在44%~46%,属于低品位、劣质石灰石。生料配料采用钙铁控制,没有考虑生料中SiO2和Al2O3波动较大,使出磨生料率值合格率极低,造成生、熟料的质 相似文献
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1技术方案及设备配置1.1建设规模及产品方案甘肃祁连山水泥股份有限公司委托天津水泥工业设计研究院设计2200t/d新型干法生产线,年产熟料68.2万t,其中普通硅酸盐熟料51.7万t,特种硅酸盐水泥熟料16.5万t,普通熟料中有20万t的商品熟料供应周边地区的粉磨站。P.O42.5普通硅酸盐水泥37.7万t,42.5特种硅酸盐水泥17.2万t。建设范围是从石灰石预均化堆场至水泥包装成品发运整条水泥生产线。1.2原燃料情况(1)原料品种厂方根据市场需求要求设计时充分考虑生产低碱与非低碱水泥的种种可能性,这… 相似文献
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我公司下属南岗水泥厂现有2条干法水泥生产线,以生产特种水泥为主,年产特种水泥30万t。从1999年开始,该厂生产道路硅酸盐水泥,生料配料一直使用优质石灰石、黏土和铁粉。近几年,公司又新增水泥生产线3条,生产规模达到200万t,对石灰石需求量也急剧增加,优质石灰石资源供应日趋紧张。石灰石开采,没有成套分级的选矿筛分设备,为了确保产品质量.剥离的石灰石废石全部废弃。 相似文献
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众所周知,高硅石灰石在水泥生产中,由于生料配料粘土掺入量少,生料成球质量差,使窑内锻烧受到很大影响。高硅低钙低铝石灰石,在水泥生产中,不仅影响生料成球质量,亦给生料配料带来困难,并直接影响生料的易烧性、熟料矿物组成以及水泥强度性能等。福建漳平市中兴水泥厂无自备矿山,外购石灰石又不能充分满足生产需要。为此该厂于1993年开始利用某厂废弃矿山的高硅低钙低铝石灰石,采用高铁配料方案,稳定生产#425R水泥,取得了良好的经济效益和社会效益,现将有关情况作一介绍。1原、燃料化学成分该高硅低钙石灰石,虽然品位低,但… 相似文献
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我厂1993年投产的700t/d熟料的带RSP分解炉新型干法生产线,采用石灰石、粘土、硫酸渣三组分配料,生产#425和#525硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥等品种。因熟料强度较低,为此我们于1998年1月进行四组分配料试验,并用于工业性生产,获得了较好的经济效益和社会效益。1四组分配料试验该试验采用两种方案,即一为1998年1月~2月采用的石灰石、粘土、硫酸渣、砂岩配料方案,一为同年3月~4月采用的石灰石、粉煤灰、硫酸渣、砂岩配料方案。试验用原料化学成分见表1;两种方案的配比见表2;熟料中有害成分见表3;熟料率值、强度见表4。从表3和… 相似文献
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调整配料,改善熟料与混合材的相容性 总被引:1,自引:0,他引:1
0 引言 随着水泥新标准的广泛实施和水泥产品绿色化进程的不断深入,既要提高水泥产品的实物质量和良好的使用性能,又要大量利用工农业废渣,发展生态水泥、环保水泥,实现可持续发展的战略目标。普通硅酸盐水泥熟料与混合材,尤其是与粉煤灰的相容性较差,制约着其在水泥中的掺加量。我公司利用石膏全部取代铁质校正原料配料,通过立窑生产的含C_4A_3S矿物的硅酸盐水泥熟料,极大地改善了与粉煤灰的相容性,形成了低成本,绿色水泥的生产模式。 相似文献
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道路硅酸盐水泥的研制李广林,赵阳,罗力谢传美(执笔)宁夏水泥厂(750021)我厂有两台Φ3.5×145m湿法回转窑,投产以来一直生产普通硅酸盐水泥。为了适应市场的需要并改变产品单一的状况,于1993年10月我们开始研制道路硅酸盐水泥。道路硅酸盐水泥... 相似文献
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四川芙蓉煤矿水泥厂利用高硫煤矸石代替粘土和铁粉,与煤、石灰石及黄沙配料煅烧水泥熟料,并且在水泥制成过程中,不掺调凝剂石膏,生产出425R普通硅酸盐水泥。 1 原燃材料、生料、熟料和出厂水泥 相似文献
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近年来,市场对道路基层用缓凝硅酸盐水泥的需求量日益提高。本文探索了在粉煤灰硅酸盐水泥的基础上通过掺加缓凝剂白砂糖或柠檬酸生产道路基层用缓凝硅酸盐水泥的可行性。结果表明,在P?F32.5R水泥中掺加0.3‰的白砂糖或柠檬酸,水泥的各项指标符合道路基层用缓凝硅酸盐水泥的国标要求;并优化生产工艺,在散装水泥装车时直接计量加入缓凝剂,避免因为增加品种而单独占用水泥储库,水泥均匀性试验和用户使用的反馈表明,样品稳定性良好。取得了较好的生产效果。 相似文献
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1原燃材料分析和配料方案的设计 基于道路硅酸盐水泥对耐磨性和干缩率两项指标的特殊要求,GB13693--92要求粉磨水泥的熟料C3A〈5.0%,C4AF≥16.0%,因此必须实行低铝高铁的配料方案。由于铜陵周边粘土中Al2O3含量较高,采取原有的石灰石、粘土和铜渣三组分配料难以满足配料要求,因此必须采用高硅低铝的硅质校正原料来替代部分粘土,采取四组分配料方案。 相似文献
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