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基坑开挖过程中侧壁土体和坑底土体受到一定程度的卸载扰动,强度及模量均有一定程度的降低,采用常规三轴试验所确定的土体参数进行基坑变形计算将会产生一定误差。为了寻找在土体开挖卸荷作用下更适合于基坑变形计算的土体参数,对郑州某深基坑工程坑壁主要土层进行了常规三轴试验、轴向应力减小及侧向应力减小的UU-1卸载试验、轴向应力不变及侧向应力减小的IU-1.5卸载试验、轴向应力增大及侧向应力减小的LU-2卸载试验4种不同应力路径试验,得到适用于基坑变形计算的土体参数。通过数值模拟结果与现场监测数据的对比分析,发现不同应力路径对基坑侧壁土体水平位移和土体沉降影响很大,考虑轴向卸荷参数的数值模拟得到的曲线和实际监测得到的曲线比较接近,说明采用轴向卸荷实验参数对工程施工设计更具有参考价值。 相似文献
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以某深大基坑为研究对象,以有限元FLAC 3D进行仿真分析及现场监测为研究手段,对该基坑施工过程中的应力应变变化规律进行研究.通过对比有限元仿真计算理论值和现场实测数据可知,有限元仿真计算结果与现场实测数据变化规律相似,两者误差较小,吻合度高,验证了有限元计算的有效性,在不适合布设传感器的区域可使用有限元进行仿真计算;... 相似文献
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基坑开挖卸荷会对邻近隧道产生影响,因此有必要对隧道的变形进行预测,确保隧道正常运行.针对目前计算模型的分析方法未考虑基坑壁应力卸荷对隧道位移的影响,以及有限元分析过程较为复杂繁琐,提出采用Mindlin解计算基坑壁与坑底卸荷的附加应力.然后将隧道结构视为弹性地基无限长梁,将开挖引起的附加应力施加于隧道结构上,建立隧道结构纵向变形方程,从而得到隧道位移及内力的计算公式.最后,将计算方法与数值模拟算例、工程实测进行对比分析,计算结果与其较为吻合. 相似文献
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本文采用Geo Studio有限元软件对某花园小区A地块基坑工程进行分析,给出基坑土体的应力应变特征,分析出在强风化岩层与中风化岩层交界处支护桩桩端应力最为集中,坑顶受荷载作用范围附近容易出现塑性区,其计算结果与监测数据基本相符,基本变形趋势与实际情况大体一致,对基坑实际支护设计和监测有了更为直观的认识及指导意义。 相似文献
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利用大型通用有限元软件ANSYS对一典型基坑工程的施工过程进行三维非线性有限元模拟,并计算了结构的变形和应力。通过与实测数据的对比,表明本文所用的计算方法是有效可行的,为类似基坑工程的施工监测和结构设计提供了参考。 相似文献
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介绍了在某高层建筑地下室的基坑开挖过程中,利用测斜管结合测斜桩对基坑进行变形监测,采用应力计对围护结构体进行内力监测,使基坑围护结构的安全状态得到有效动态控制,取得良好效果. 相似文献
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基坑形状及尺寸效应对开挖卸荷条件下残余应力的影响主要通过数值分析、模型试验或现场监测等方法进行研究,但这些方法均缺少严格的数学理论依据。基于土体附加应力Mindlin解,分析基坑空间特征对开挖卸荷条件下残余应力的影响,为市政工程基坑设计与施工提供指导与参考。研究表明,基坑开挖卸荷条件下的残余应力对宽深比较小的基坑安全稳定性起到有利作用。 相似文献
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基坑深层土体水平位移及支撑内力是控制基坑安全最重要的两个指标.结合工程实例,通过预埋的测斜管监测深层土体水平位移变化情况,从中得出了基坑水平位移随着基坑开挖而发展,随着土体开挖停止而基本停止,呈台阶式发展的变化规律,并用深层土体水平位移来验证围护桩的长度;另外,通过埋设在支撑梁中的钢筋应力计,分析了支撑梁内力在整个施工过程中呈波浪形的变化规律,并将监测内力与理论计算内力相比较. 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了基坑测量的技术和资料处理,从基坑水平位移监测、基坑外地下水位监测、锚索、钢支撑应力监测、基坑深层水平位移监测等探讨了监测成果及分析,并进行了综合分析,得出了该施工方案合理、安全的结论。 相似文献
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运用FLAC-3D软件模拟深基坑工程地下连续墙与内支撑复合支护的开挖过程。采用衬砌(1iner)单元模拟地下连续墙、梁(beam)单元模拟钢支撑,计算地下连续墙与内支撑复合支护深基坑的竖向应力分布、竖直位移、深层水平位移及基底回弹量。计算结果表明:开挖过程中,复合支护深基坑的竖向应力具有层状分布特征和放射式分布特征;及时架设钢支撑对控制基坑竖直位移作用较大;基坑深层水平位移呈凸肚状,最大值出现在基坑中部,与实际监测结果一致;基底回弹最大值发生在基底中部,与用经验公式计算的结果相近。 相似文献
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目前广州周大福金融中心为广州第一高楼,其基坑范围广、深度大,且周边环境复杂,根据分段施工的要求,分为4个相对独立的基坑进行开挖。根据地质情况、周边环境、支撑条件的不同,采用了内撑、土钉墙、桩锚等支护方案。采用理正深基坑设计软件进行了计算分析,同时依据有关规范制定了基坑监测方案,对监测结果进行了整理,并与理论计算值进行对比分析,结果表明本基坑支护合理、可行;此外,对基坑开挖过程中地铁隧道的变形进行监测,监测结果表明,基坑的施工不影响地铁运营与隧道安全。 相似文献
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基坑土体受超载影响的变形性状试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
用在武汉某高层建筑基坑钻取的原状土样,模拟基坑施工中的几种应力路径,进行了一系列室内三轴剪切试验,对存在超载作用的土体的变形性状进行了研究与分析,试验研究结论可供基坑工程变形计算参考. 相似文献