塔式起重机起重力矩的正确理解与安全使用

塔式起重机起重力矩是保障塔式起重机安全的关键因素之一,本文阐述了塔式起重机起重力矩的概念与特点,分析了起重力矩限制器调试的一种错误方法,并指出了当前起重力矩应用的困扰,呼吁从业人员严格按照说明书要求调试、操作塔机,诚信经营,共同维护市场良性发展,不断提升塔机安全水平。     

塔机起重力矩限制器的结构原理与调试

起重力矩限制器与起重量限制器,是塔式起重机上两套必不可少的安全保护装置。塔机管理人员和工人如果对这两套安全装置的作用和调试方法缺少了解,不能正确发挥这两套安全装置的作用,容易导致塔机超载事故的发生。起重力矩限制器起限制塔机最大起重力矩的作用,它可以防止塔机倾翻,保护塔机的基础、塔身等钢结构件不受破坏;起重量限制器起限制塔机最大起重量的作用,保护塔机的起升机构不被破坏。它们各自的作用和保护范围也可以用起重性能曲线图(图1)表示。一、起重力矩限制器的结构原理起重力矩限制器的保护对象是塔机基础和钢结构,因此,使起…     

塔机力矩限制器改装对塔帽结构的影响

超载而引起塔式起重机整机倾翻的事故时有发生,塔机在使用中对起重力矩限制器的依赖程度很大。为了限制塔机的起重力矩,必须安装起重力矩限制器。要使机械力矩限制器符合塔机的起重特性,在一定程度上取决于塔帽的结构形式。改装起重力矩限制器要分析塔机结构受力状况和变形情况,确定合理的部位,力求使力矩限制器对塔机起重特性反应的灵敏度高。对塔机进行改装必须由有设计和制造资质的专业厂制定正确的方案,按照合理的改装工艺进行,严格防止不具备塔机改装能力的单位或个人进行改装以及不尊重原设计,任意代换零部件,破坏钢结构完整性的…     

动臂塔式起重机凸轮式力矩限制器

动臂塔式起重机凸轮式力矩限制器山东建筑工程学院张明勤目前，我国生产的动臂式塔式起重机多采用偏心重块式起重力矩限制器，它忽视了起重臂自重的影响，按照起重力矩为一定值进行设计，工作精度低，不能充分发挥塔机的起重能力。为改善这种情况，使塔机工作安全、可靠，...     

塔式起重机安全检查装置现状浅析

本文指出了塔式起重机起重力矩及重量指标对塔机用安装装置的要求,分析了目前塔式起重机广泛使用的两类安全限制器的缺陷,指出了目前缺少一个关于塔机用安全限制器的标准,呼吁质量监督和行业管理部门组织编制塔机用限制器的专业标准 格控制安全限制器的性能指标及产品质量,提高塔式起重机安全使用的可靠性     

塔式起重机起重量限制器与力矩限制器的作用

工程管理人员和部分塔式起重机（以下简称塔机）操作人员都知道,塔机起重量限制器与力矩限制器作用均是防止超重,但为什么要设置两个限制器呢？在培训中有的同志提问,是不是双重保护,可否去掉一个？起重原理介绍首先介绍下两种限制器的工作原理。起重力矩限制器安装在塔帽中部前侧的弦杆上（图1）,塔机工作时,塔帽发生前倾变形,两条簧板之间的距离增大,带动调整螺杆移动,调整螺杆触及行程开关,相应力矩能报警和切断塔机起升向上和小车向外变幅的电路,起到力矩限制器的保护作用。     

双吊点塔式起重机起重力矩曲线的确定

针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实 ,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理 ,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性 ,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的 .笔者通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法 ,并由程序实现之 ,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论 ,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法 ,最后作为实例给出了用程序和常规算法计算 42m双吊点臂QTZ31 5塔机的起重力矩特性表 .     

谈塔机的力矩限制器

塔式起重机(以下简称塔机)为了保证能够安全作业,防止各类事故的发生,按《起重机设计规范》(GB3811—1992)规定,起重机均应装设各种相应的安全装置。而相对于塔机,主要有起重量限制器、力矩限制器、回转限制器、变幅限制器、起升高度限制器、行走限制器等。其中力矩限制器是用来限制塔     

机械型偏心式载荷力矩限制器

目前，塔式起重机普遍使用电子式载荷力矩限制器，由于塔机施工环境差，电子元器件受冷、热、潮、湿后不稳定，寿命短，返修率高，降低了载荷力矩限制器的可靠性。本文提出压杆式动臂起重机的机械型偏心式载荷力矩限制器的基本原理和设计计算，目的是为施工现场塔机提供价廉质优、安全可靠、维修保养方便的载荷力矩限制器。１　基本原理和设计计算起重机在一定的幅度Ａ只可起重一定的载重量Ｐ（图１），Ａ与Ｐ的乘积称为载荷力矩Ｍ，Ｍ为一常数。起重机吊钩在任何幅度位置，其起重量的载荷力矩都必须不超过设计的额定的载荷力矩，否则整个起…     

塔机弓板式力矩限制器的分段使用

1　检测调试中存在的问题弓板式力矩限制器是小车变幅塔机常用的力矩限制器 ,其作用原理是通过放大起重力矩作用在塔顶主弦杆的应变来控制起重力矩 ,当应变超过设计值 ,行程开关动作切断起升及向外变幅电路。我们在按照ＧＢ/Ｔ 94 6 2— 1999《塔式起重机技术条件》对弓板式力矩限制器 (以下简称限制器 )进行检测时经常出现如下问题 :在塔机起重臂最大幅度处调试好并检验合格后 ,在最大起重量允许的最大幅度处 (起重力矩曲线拐点位置 ) ,限制器往往不能保证在额定起重力矩的 10 0 %～ 110 %之间断电 ,起重力矩在塔机工作幅度范围内对塔顶主…     

塔式起重机安全保护装置调试方法探究

建筑工地现场的塔式起重机,一旦发生安全保护装置失效、工人作业失误等问题,就可能酿成一场悲剧。本文叙述塔式起重机,重点从行程限位器与载荷限制器两个方面入手,探究塔机安全保护装置的调试方法,前者包含起升高度、回转与幅度3种限位器;后者主要是起重力矩与起重重量两种限制器。     

塔式起重机力矩限制器调试

塔式起重机的起重力矩限制器是各项安全装置中最重要、最关键的一项 ,是建筑机械国家质量检测中心必检项和否决项。ＧＢ 94 6 2 - 1999《塔式起重机技术条件》和ＧＢ 5 14 4 - 1994《塔式起重机安全规程》等国家标准对力矩限制器的各项性能和要求都作了明确规定。本文要讨论的是弓板式机械力矩限制器。1　问题的提出根据ＧＢ 94 6 2中 4 7 5 1条规定 :“当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的 110 %时 ,应停止提升方向和向外方向变幅的动作。对小车变幅的塔机 ,起重力矩限制器应分别由起重量和幅度进行控制。ＧＢ 5 14 4中 6 3…     

塔机“智能-机械”联合控制力矩限制器方案

力矩限制器是塔式起重机极为重要的一个安全装置，它对塔机的起重力矩起到控制和限制作用，直接影响设备使用的安全性。目前国内外水平变幅塔机的力矩限制器绝大多数均采用传统弓形板变形触发限位开关控制方案，广西建机公司通过引进、消化、再创新的方式研发出一种“智能一机械”联合控制力矩限制器，使塔机在防倾覆安全措施方面具有双重保险的功能。     

弓形力矩限制器的结构与原理

弓形力矩限制器是各类塔式起重机上常用的一种极为重要的安全装置,它能有效地防止塔机因超力矩使用而造成倾翻事故。１结构与特点弓形力矩限制器由弓杆（弹性钢板）、行程开关、调节螺丝和支架等组成,按结构形式分为单弓（图１）和双弓（图２）两种,均属於机械式。机械...     

塔机“智能—机械”联合控制力矩限制器方案

力矩限制器是塔式起重机极为重要的一个安全装置,它对塔机的起重力矩起到控制和限制作用,直接影响设备使用的安全性。目前国内外水平变幅塔机的力矩限制器绝大多数均采用传统弓形板变形触发限位开关控制方案,广西建机公司通过引进、消化、再创新的方式研发出一种“智能—机械”联     

塔式起重机力矩限制器的安全使用

塔式起重机的重大安全事故中尤其是倒塔事故，多是超载作业引起，也就是在塔式起重机的使用过程中超力矩导致，因此．作为机械设备的管理和使用维护单位，必须正确认识和使用好塔吊力矩限制器，结合现场塔机管理工作，．现就力矩限制器的安全使用归纳总结，为今后塔式起重机的使用提供参考。     

塔式起重机新型安全装置简介

根据GB5144《塔式起重机安全规程》的规定,塔机均应设置有起升载荷限制器、起重力矩限制器、行程限位装置及相应的信号输出和指示仪表。过去国内厂家生产的塔机虽然一般都配备有这些安全装置,但就其动作精度和使用可靠性方面均不尽人意。     

塔机弹性钢板式力矩限制器的应用

一、构造及特点为保证塔式起重机在使用中的安全,必须设置力矩限制器。机械式力矩限制器较电子式力矩限制器具有结构简单、工作可靠、造价低廉等特点,因而得到广泛的应用。我国引进的SIMMA、POTAIN等国外塔机均采用机械式力矩限制器。通过消化、试制和使用,我们认为,在小车变幅的塔式起重机上采用弹性钢板式力矩限制器是目前较为理想的方案。其使用前提是起重特性曲线的确定以控制塔顶的A—A截面主弦杆的应力为常量。     

一种塔式起重机安全监控显示仪的研究分析

由于塔式起重机（以下简称塔机）的工作高度至少在几十米以上,所以如果在使用过程中发生倾覆倒塔事故,后果将不堪设想,为此现有的塔机基本都安装弓形力矩限制器,实现起吊物产生的力矩超过其额定力矩时停机,达到安全运行的目的。但顾名思义这种力矩限制器只是限制器,只有在发生超过额定力矩时才会起作用,无法在使用过程中实时监测到塔机的运行参数,在尚未达到额定力矩时,司机无法知道塔机所处的受力状态,一旦力矩限制器失灵也无法做到事先预防,会存在很大的安全隐患。     

浅析塔式起重机力矩限制器

本文主要通过介绍塔式起重机弓形板式机械力矩限制器的工作原理、调整方法以及如何对其进行实验和维护等内容，旨在保证力矩限制器在使用过程中的有效性、可靠性和稳定性，防止塔机因超力矩而发生倒塔事故。