THB饲料酵母代替鱼粉饲养肉用鸡试验研究

本试验采用70%THB饲料酵母代替鱼粉饲养肉用鸡。结果表明:肉用鸡增重快,饲料转化率高。鸡大小均匀度好。THB酵母可以代替进口鱼粉饲肉鸡。     

饲料的错？

我们又听到蒙牛在道歉了。2011年12月24日,国家质检总局公布了近期对200种液体乳产品质量的抽查结果：蒙牛乳业（眉山）有限公司生产的一批次纯牛奶被检出黄曲霉毒素M1超标140％。另一款福建长富乳品有限公司生产的长富纯牛奶也被检出黄曲霉毒素M1超标80％。     

加拿大的电力电缆试验中心

Phillips电缆公司(BICC加拿大分公司)1990年在加拿大的布罗克维尔新建了一个工艺和试验中心,为BICC北美公司同时提供电力电缆高压试验和长期老化试验以及深井油泵电缆试验装置。     

矿灯用蓄电池的寿命试验

通过对矿灯用铅酸蓄电池进行不同的充电、放电试验,比较了蓄电池的寿命性能,提出较好的矿灯用免维护铅酸蓄电池充电方法,同时验证了锂离子蓄电池用作矿灯电源的寿命性能。     

核电厂用电线电缆的环境试验

核电厂用电线电缆的环境试验有“缓和环境”和“严酷环境”之分。主要包括热老化、γ射线辐照、罗卡/希尔伯和耐电压试验。本文介绍有关试验内容和要求,并就“逐次法”与“同时法”的等值问题作了分析。     

加油加气站用LED灯的研制与试验

该文根据LED光源的技术特征,考虑加油加气站等特种工况场合对照明灯具的要求,以实现节能、防爆、长寿命、智能化为目的,研制了适合于加油加气站用的LED灯,并对灯的照度与散热情况进行了测试与分析。试验结果表明:距离灯6 m处照度≥20 lx,环境温度40℃状态下LED散热板温度≤62℃。     

黑启动过程中启动厂用负荷的仿真和试验研究

选择天津电网黑启动试验的路径,对被启动电厂厂用负荷启动时的启动电压分别使用ATP-EMTP仿真程序和传统的对称分量法进行了计算,并分析了成功启动厂用负荷的试验结果.计算与试验的结果都证明了此黑启动路径中被启动电厂最大厂用负荷启动时的启动电压满足要求.将计算与试验的数据进行比对,验证了仿真计算的结果是正确合理的,进而说明了通过对启动电压的仿真计算来校核黑启动方案的可行性是有效且必要的.     

基于新型交直流协调控制抑制电力系统低频振荡的仿真试验

电力系统跨区联网在某些弱联系运行方式下容易诱发区域间低频振荡现象。通过挖掘多直流系统的控制敏感点,设计了直流附加阻尼控制器,并提出基于Matlab-Simulink环境的新型样机测试模式,完成了控制逻辑编辑,制作了实际的控制样机。搭建了Hypersim全电磁暂态实时仿真试验平台,通过仿真优化了直流附加阻尼控制器参数。利用华中—华北电网模型完成了直流附加控制器抑制区域间低频振荡有效性试验验证。     

高压静电场对饲用植酸酶活性影响的试验研究

为研究高压静电场对饲用植酸酶活性影响,利用自制的高压静电实验装置试验研究了4种不同的植酸酶,发现饲料用植酸酶的酶活经线板电极静电场处理后与未处理过的酶相比活性变化差异显著(P<0.01)。有些植酸酶对高压静电非常敏感,酶活呈减小趋势,最低仅为原活性的26.94%;有些植酸酶在一些电场和一定的处理时间条件下可以增加或降低一定的活性,最高可达原活性的107.21%、112.4%、104.52%,最低至85.62%、93.57%、99.25%。经过分析初步认为,静电场对饲料用植酸酶的酶活有直接的影响,其作用效果可能与高压静电场处理条件、植酸酶种类、植酸酶分子结构和酶分子比活力等因素有关。     

能满足成束燃烧试验要求的船缆用氯磺化聚乙烯护套橡皮的研究

满足成束电缆燃烧试验要求的乙丙橡皮绝缘氯磺化聚乙烯护套船用电力电缆,由于限于我国条件,其绝缘橡皮的氧指数通常在20～22,因此本研究的阻燃氯磺化聚乙烯护套橡皮的氧指数必须在40以上。在配方设计中,试验确定的硫化体系最佳配比是PbO 22份 ,MgO 10份,DPTT 1.2份;DN 1.7份,增塑剂必需采用含卤磷酸酯和氯化石蜡;并对添加型阻燃剂的可用品种以及其他配合剂对阻燃性的影响作了分析。经大量试验研究得出的几个阻燃氯磺化聚乙烯护套橡皮配方,氧指数都在40以上;用它们试制的船用电力电缆,均能达到EC 92—3和 IEC 332—3标准规定。     

电力系统有功优化运行及其C++实现

在电力系统经典经济运行分析的基础上，从电力系统优化运行的角度对电力系统优化运行的原理和使用C 具体实现的过程进行了研究。主要讲述等微增率原理及其C 实现，B系数法计入网损及其C 实现，用B系数法计入网损加上负荷用等微增率分配。最后，以一典型三机环网做实验，比较现行分配与优化分配的燃料量，说明方法的有效性。     

华北电网"4.28"事故分析

１９９９年４月２８日发生在北京房山变电站的系统解列事故是华北电网历史上最为严重的事故之一。此次事故导致华北电网枢纽变电站－房山站２２０ｋＶ母线全停,进而使华北电网解列为３个独立系统,并造成部分负荷停电。文中简要介绍了事故的经过及处理过程,指出电网结构薄弱、电气主接线可靠性不高是这次事故扩大的主要因素。