郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

正郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

郑州机械研究所是国家一类研究所,中央直属大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00C r13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。●研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

正郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,坑磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

三峡左岸电站水轮机过流部件磨蚀初析

河流泥沙对水轮机过流部件具有较大的磨损,介绍了三峡左岸水轮发电机组在上游水位135 m及156 m下水轮机过流部件的磨蚀情况,并从泥沙磨损、气蚀破坏等方面初步分析了水轮机过流部件磨蚀破坏的原因,结合上述原因提出了减轻水轮机过流部件磨蚀破坏的预防措施,这对三峡上游蓄水175 m后机组稳定运行具有重要的意义。通过检测与分析,认为单从泥沙磨损方面说对机组过流部件的影响并不严重,但泥沙磨损往往和空蚀联合作用,容易加速过流部件表面的破坏进程。     

龚嘴水电站水轮机过流部件抗磨蚀改造综述

位于多泥沙河流大渡河上的龚嘴水电站始建于上世纪60年代,受当时国内材料与科技水平制约,水轮机过流部件抗磨蚀、锈蚀性能差,磨损严重且无法修复,严重影响安全运行和效益。在对水轮机改造扩容中,大部过流部件采用各种不锈钢新材料。以2号机为例,2008年4月份完成其水轮机相关过流部件改造更换后,经过10年的运行,转轮、顶盖、导叶等均未见明显磨蚀,表明改造后的水轮机过流部件整体抗磨蚀性能良好,满足设计要求。     

万家寨水电站水轮机过流部件抗磨蚀措施的使用效果

万家寨水电站采用了不同厂家生产的水轮机，其性能也不完全相同，水轮机转轮采用了不同的抗磨蚀材料，经运行后检查，发现不同的抗磨蚀涂层的抗磨蚀效果不同，其中所采用的还氧金钢砂涂层效果较好。     

水轮机过流部件的磨蚀与表面防护

水轮机过流部件的磨蚀严重影响机组的稳定,甚至威胁整个电网的安全运行,解决水轮机过流部件的磨蚀问题日益迫切.介绍了水轮机过流部件的磨蚀特征、磨损机理以及表面防护措施.     

水轮机部件过流表面的金属材料磨蚀防护

介绍了GB1焊条堆焊、粉末喷焊和碳化钨涂层三种工艺各自的优缺点和适用范围。GB1焊条堆焊层具有优异的抗空蚀、抗磨蚀性能,良好的抗磨性,适用于强空蚀、磨蚀部位的防护。粉末喷焊层具有良好的抗空蚀、抗磨蚀性能,优良的抗磨性,适用于小型水轮机过流部件的防护。碳化钨涂层具有极好的抗磨性,但是抗空蚀性能差,适用于大中型水轮机过流部件的磨损防护。就抗磨寿命而言,单层的GB1焊条堆焊层、粉末喷焊层略低于碳化钨涂层。喷焊和堆焊可能引起变形,而涂层则基本不会。GB1焊条堆焊性价比最高。     

SXH70抗磨蚀材料在水轮机过流部件上的应用

SXH70抗磨蚀材料是原西北电力集团与瑞士苏尔寿公司合作研究开发的针对黄河流域水质的抗磨喷涂材料。该材料在国内十几个水电站的实际应用及其所取得的良好效果,可为解决水轮机磨蚀问题提供一种有效的方法。     

天生桥二级水电站水轮机过流部件磨蚀损坏浅析

在高速含沙水流中，水轮机表面损坏呈现多种形态的演变与组合，从现场的破坏特征上客观显示出原因的复杂性。本文总结了天生桥二级水电站１、２号水轮机检查性大修过程中过流部件的磨蚀损坏情况，着重对过流表面损坏的特征进行了分析和探讨，并从机理上说明了在高水头多泥沙水流中的损坏属于应力磨蚀的综合作用。     

水轮机过流部件磨蚀问题的研究与防护

针对我国高含沙水流中运行的水轮机组的过流部件的磨蚀这个长期存在的疑难问题，开展研究工作，在分析水轮机过流部件泥沙磨损、空化破坏各自的磨损机理、特点、影响因素、预测模型等的基础上，总结出水轮机过流部件的磨蚀主要是泥沙磨损、空化破坏及它们的联合作用，提出水轮机过流部件磨蚀的主要防护措施，为最终解决水轮机过流部件磨蚀问题提供了理论依据。图6幅，表1个。     

葛洲坝电厂水轮机过流部件磨蚀与防护回顾

葛洲坝电厂水轮机过流部件的磨蚀是泥沙磨损和空蚀联合作用结果。从1989年开始筛选出适宜葛洲坝电厂水轮机过流部件的抗磨蚀涂层——环氧金刚砂，涂后在葛洲坝电厂水轮机过流部件上的应用是成功的，同时也要认识到还要进一步探索和研究，解决水电厂的这个老大难问题。