兰州城市街道空间的“海绵性”设计改造研究

对兰州城市街道空间设计改造的研究,是探究在自然环境相对恶劣的条件下,如何更好地利用该区域的生态本底条件,增强街道生态景观的复合性和适应性,通过科学合理性设计,在街道中营造出有效的雨水、生物交换的绿色空间,对落实"海绵城市"建设和营造具有多样生物群落栖息的城市环境具有重要意义。     

城市更新设计中人性化共享街道的营造——以榆林市文化路街景改造为例

本文通过对文化路街道景观改造的综合分析,探讨城市更新设计中人性化共享街道的营造方法。采取利于人们出行的措施:便利的公共交通,充满连续和舒适性的人行道,集中的停车中心,人性化的设计,构建优良的人车和谐共处的城市共享空间,营造一种城市街道与市民的"共享、相融、互动"的关系。     

城市发展视角下街道空间人本化设计策略

研究深入分析城市街道在城市发展触媒影响下的街道功能、行为心理及文化情感诉求的变化,针对性地提出与其相适应的街道空间人本化设计策略,以期对营造特色、活力、人本的街道空间提供有益的思路.     

温州市城市街道景观的分析与营造

街道景观是城市景观的框架,有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管。在城市交通运输、购物、交往,都离不开城市街道景观。本文通过对温州主要城市街道的调查与分析,提出了建立良好的街道空间,营造具有品质的街道氛围,创造具有活力的街道景观的观点。     

基于交往需求的寒地城市生活性街道空间营造策略

寒地城市冬季独特的气候环境给人们的生产生活带来了严重的影响。加拿大、日本、俄罗斯等许多国家都针对寒地气候提出了相应的技术对策,以提高寒地城市的生活品质。本文以长春市生活性街道为例,从人的交往需求出发,通过实地踏勘调研,论述了营造寒地城市生活性街道交往空间的必要性,提出了寒地城市生活性街道交往空间的营造策略。     

生活性街道构成要素对活力的影响 ——以深圳典型街道为例

生活性街道是人们日常生活中最常用也最易被忽视的公共空间,其活力营造是"新时代"背景下满足居民需求,提升城市品质的重要抓手。以深圳市3条典型生活性街道为研究对象,在对街道日常行为活动的人数、行为主体的年龄结构、行为类型和驻留时间调查的基础上,采用SPSS线性回归分析和单因素方差分析等方法,对生活性街道的空间、设施、绿化和功能进行定量分析发现,座椅密度、人行道宽度、社交场所密度、店铺密度、业态混合度和贴线率从大到小依次对生活性街道活力具有显著影响,并结合城市特点对生活性街道的规划设计提出建议,为建设富有活力的街道空间提供支持。     

综合性街道景观更新的实践——以宁波中山路项目为例

基于宁波中山路景观综合整治工程的设计实践,对当前国内综合性街道景观更新工程的设计与建设特点进行了探讨。该文立足于"城市双修"这一宏观命题,介绍了宁波中山路景观综合整治工程的建设背景、核心理念以及设计亮点,围绕"街道社交属性的回归、街道活力营造、更新设计的公众参与"三个议题展开,探讨总结了城市综合性街道景观更新设计的思路与设计手法,希望对国内今后类似项目的设计实践有所助益。     

健康街道规划之伦敦经验与启示

针对人口、交通及公众健康等问题,近年来伦敦提出了健康街道规划策略,促进步行、自行车和公共交通出行,缓解城市交通拥堵问题,减少空气及噪音污染,营造良好的街道空间环境。其提出健康街道营造方法,建立基于设计者视角的指标评价体系,开展使用者体验调查,通过街道空间评估衡量街道对公众健康的影响,探寻改善策略并付诸于实践。在公众健康促进、慢行交通复兴等后城市化时代新兴议题出现的背景下,越来越多的全球化城市通过打造高品质街道空间来实现城市价值。伦敦健康街道的建设对世界其他城市有着深远意义,能够为我国街道空间的环境改善提供借鉴。     

营造城市活力街道

城市街道作为重要的公共空间和生活场所,其设计影响到整个城市公共空间的质量,街道的繁华程度同时也是城市形象和品质的象征。文中针对勃利县城市街道的现状情况,分析康华街沿街地段存在问题,提出了城市活力街道的设计原则和对策,从而营造具有活力和魅力的城市街道。     

漫步城市阳台 拓展诗意空间

<正>街道空间是城市公共空间的重要组成部分,整洁的街道环境能够营造良好的城市秩序,为城市带来生机与活力。我们小组选择成府路,西起中关村东路、东至展春园西路,长约0.63千米的路段作为设计范围。通过前期调研、后期整理和总结,提出"城市阳台"的设计概念,改善该路段环境存在的问题。解读现状小组通过拍照、手绘等记录方式对现状街道环境进行信息采集,总结街道的区位优势及存在的问题。     

空中街道与史密森夫妇建筑实践

“空中街道”是史密森夫妇建筑设计生涯所关注的重要议题。建筑师对于“认同感”与”归属感”的思考．以及对当时欧洲被CIAM理性主义所主导的住宅建设的批判激发了这一概念的产生。”空中街道”在金巷住宅竞赛中提出．并多次出现在日后他们的建筑方案设计中．最后在罗宾花园住宅项目得以实现。脱离地面的“空中街道”缺乏保持生活活力的多样性．史密森夫妇设想的街道生活并没有出现。但他们对“空中街道”的探索．为后人提供了一个思考“城市，社区、街道与居住”的新角度。     

大型医院网络状水平交通模式探讨——大厅与医院街组合的设计手法

本文将中国大型医院的水平交通模式概括为"大厅型"及"医院街型"两类,并从空间形态、流线长度、空间可识别性以及自然通风与采光等方面对这两类水平交通模式进行对比分析。为充分吸取二者的优点,本文提出组合的设计手法,并给出具体的设计案例。     

中国风——水街策划研究

老子《道德经》里对水做了这样的描述:"水善利万物而不争"。水是城市的灵魂,是命脉,是精气神。思考水对一个城市也好,一座建筑也好,水对生活、文化的意义何在?该文通过在中国当下的情况对水街规划探索的分析,来对水街这一形态进行重新定位。最后指出水街的中国精神乃是一个时代命题,而表达中国内涵是要将"中国式"思维带到设计中去。     

“百工坊”——安吉报福镇老街地块更新改造模式的新思路

该文以复兴传统手工业为出发点,从＂街＂、＂坊＂、＂院＂、＂居＂等传统概念入手,建立一种老街更新改造的新思路——＂百工坊＂。通过对传统空间模式和生活模式的探讨,在保留传统生活模式基础上,对老街地块更新改造的具体内容包括规划设计方法、改造方式及建筑设计思路等方面深入分析,同时对老街肌理,功能结构及改造方式提出了具体的建议,提出延续小城镇街道肌理的设计手法,建立了新的＂坊居＂模式建筑类型。     

西方居住社区街道模式演进分析及启示

文章首先提出街道模式的概念与内涵,然后着重从树状和栅格两种模式对比这条主线入手,系统回顾了19世纪以来西方建筑师和规划师对居住社区街道模式的构想和规划实践,比较研究了源自美学、社会学、城市规划学、交通工程学等多视角的理论研究成果,并介绍树状与栅格相结合的二元街道模式的融合式发展进程。最后,探讨对中国城市街道模式的启示,指出合理的街道模式主题应当是“融合与共存”。     

关于天津古文化街改造优劣的初步探析

通过城市设计的三大理论,对天津古文化街今昔状况进行对比,分析了古文化街改造前后的空间特点和场所氛围,初步得出其更新策略有待改进的观点,并从城市设计的层面入手探讨其＂萧条＂现状的原因,对今后同类改造工程具有一定指导意义。     

青岛德占时期城市街道形态中的西特城市设计理念

青岛德占时期的城市设计是20世纪初在西方主流的西特城市设计理念指导下,十分具有典型特点的城市设计作品.为论证这一基本判断,该文归纳出西特城市设计理念的两个核心内容:"回归中世纪"的城市艺术理念和"变形网格"的街道形态,并分析青岛区(Tsingtau)和港口城区(Hafenviertel)中西特城市设计理念的特征,指出对...     

城市街景整治中沿街建筑立面更新手法初探——以乌鲁木齐街景整治为例

借2011年9月首届中国一亚欧博览会在乌鲁木齐召开的契机,伴随着城市美化工作的开展,之前乌鲁木齐街道景观的混乱和无序引起了人们的注意,同时引发了对乌鲁木齐城市沿街建筑表皮改造的思考。本文将沿街建筑表皮的改造设计放到全国各大中城市纷纷开展“市容环境整治”活动,以及新疆跨越式大发展的背景下,从乌鲁木齐市城市街景整治项目的实际出发,初步罗列出关于沿街建筑外立面改造的一些手法,对于当前及其今后的沿街建筑外立面改造的实践工作提出了有益的建议。     

探秘古卢戎,梦幻九州岛——南漳县九州岛“梦回卢戎”民俗文化商业街概念规划设计

以实际项目——南漳县九州岛＂梦回卢戎＂民俗文化商业街的规划与设计为例,从项目的文化背景入手,介绍了区位环境及设计构思,以＂文化是魂,建筑是体,商业是心＂为主线,着重对本项目的内在文化结构与商业形态进行解析,并通过分析建筑特征、建筑与街道的组合方式来解析九州岛商业街的建筑形象和空间层次,归纳出民俗文化商业街的空间形态设计特征,以期为城市特色步行街的保护和开发提供参考。     

我国北方地区商业街区规划与设计的一次探索性实践——以北京三里屯时尚文化广场规划设计为例

一直以来,我国北方地区的商业建筑设计基本局限于对“商业楼”和“商业街”两种模式的实践和研究上,对“商业街区”模式的研究和实践涉足甚少,由于气候原因“商业楼”和“商业街”两种模式被大量采用,客观上很难起到商业建筑冬身作为城市客厅及公共空间的作用、正是在这样的背景下,“新三里屯时尚文化广场”商业项目试图采用“商业街区”的规划设计理念,力图能对上述两种常见模式有所突破。通过对于探索性实践经验的总结,希冀能探索出一种可增加城市活力和文化渗透力的商业模式并对未来在北方地区引入和推广“商业街区”规划理念和建筑实践提供一个值得参考并可借鉴的设计方法。