微型涡喷发动机引射特性研究

组合循环动力发动机是实现空天融合的重要推进方式,引射是涡轮基组合循环发动机(TBCC)的关键模态,其实际工作过程十分复杂.为了分析引射模态特性,文中基于CFD技术辅以地面实验测量,以微型涡喷发动机作为基础发动机,分别研究了引射管的长度、直径和相对位置对引射作用的影响规律.研究结论对TBCC引射模态设计具有参考价值,为提出有效掺混和减小总压损失的方案提供借鉴.     

中国航空涡喷发动机巡礼

中国航空发动机工业的起步以制造活塞式发动机为标志，二十世纪五十年代初期至六十年代，这些活塞式发动机大量使用在教练机、运输机和轰炸机上。五十年代中期开始尝试生产涡喷发动机，首先完成了从活塞式发动机到喷气式发动机的转变。其后，在涡喷发动机的总体结构和性能指标上，又经历了从离心式到轴流式、从单转子到双转子、从小裕度到大裕度的跨越，     

飞航导弹用涡喷/涡扇发动机的发展及关键技术

叙述了飞航导弹用涡喷/涡扇发动机技术的发展历史, 概括了涡喷/涡扇发动机技术在低成本小型化、高强度耐温材料开发、机弹一体化设计、 高速转动部件开发等方面的发展改进情况, 最后介绍了国外最新的相关研究进展.     

某小型涡喷发动机空中停车故障分析

为解决某型无人机涡喷发动机在试飞中出现的空中停车问题,应用故障树分析方法进行故障分析。通过对涡喷发动机空中停车故障的分析,给出故障分析与定位的过程,提出相应改进措施,并进行验证。验证结果表明：故障树分析方法对故障归零分析、发动机典型故障处理等有较好的借鉴作用,可为发动机研究和应用者提供参考。     

弹用涡喷发动机转速稳定性研究

涡喷、涡扇发动机越来越多地用作导弹动力装置 ,以提高导弹的作战性能。在设计中 ,保证发动机转速的稳定性是控制系统设计工作的主要内容之一。结合弹用涡喷发动机的设计和试验工作对试验中出现的转速摆动问题进行了分析、探讨     

小型涡喷发动机转子系的动力学模型修正

为提高小型涡喷发动机转子系的动力学模型精度,提出基于固有频率的模型修正方法.文中以某微型涡喷发动机转子为研究对象,建立了合适网格数量的有限元模型;通过灵敏度分析,确定了待修正的参数;以仿真与试验之间的频率残差为优化目标,将模型修正问题转换为优化设计问题;采用一阶优化方法对敏感的参数进行修正后,模型的精度有了大幅提高.修正后的模型为微型涡喷发动机的振动特性研究,提供了更可靠的分析模型基础.     

法国打算研制涡喷发动机推进的飞鱼导弹

MBDA公司最近提出用涡喷发动机推进型飞鱼导弹作为法国海军和外国用户的未来反舰导弹。这种新型导弹称作飞鱼BlcokⅢ，它是把飞鱼MM40 BlockⅡ的前弹体与新设计的后弹体(装有燃料箱、进气道和涡喷发动机，可能是TR160-40发动机)组合在一起。其最大射程可达200km。     

某小型涡喷发动机慢车转速波动数学仿真

针对某小型涡轮喷气发动机在慢车状态工作时出现的转速波动现象,对供油与控制系统进行数学仿真分析,表明发动机控制系统设计稳定裕度低是引发转速波动的根本原因。通过仿真分析认为:调整旁路调节器比例增益(增强主阀芯弹簧刚度)可有效解决该问题,并可提高发动机控制系统稳定裕度。     

涡喷发动机转子温差法装配过盈量研究

涡喷发动机压气机叶轮、主轴以过盈配合的方式联结成一体.合理的过盈量既能保证压气机叶轮与主轴不产生相对滑动,又能保证温差法装配不损伤叶轮和主轴材料.利用Ansys软件采用子结构模型分析过盈量与装配应力、摩擦系数与转子应力、转速与接触面压力的大小关系及接触应力沿轴向分布情况.得出温差法装配合理过盈值,首次提出锥形过盈面模型,对涡喷发动机结构设计过程具有指导作用.     

弹用涡喷发动机可靠性参数的选择和评定方法

分析了弹用涡喷发动机的结构、起动加速和工作特性,给出了其主要可靠性参数,讨论了可靠性评定方法。     

涡喷发动机压气机转子叶片的故障分析及研究

分析了某型涡喷发动机压气机转子叶片断裂的故障，确定了叶片的断裂机理，提出了采用叶片错频的方式和实现叶片错频的工程方法解决叶片颤振问题．最终的实验结果验证了分析和解决方法的正确性．     

新型纽扣式涡喷发动机压气机数值模拟

压气机作为涡喷发动机的核心,其内流场特性是研究的重点.文中基于国内外微小型涡喷发动机研究,设计了一种纽扣式涡喷发动机,利用SOLIDWORKS建立三维模型,并对此压气机进行三维粘性流场数值计算,得到了压气机怠速、额定和极限3个工作状态的各方面特性曲线,分析并总结了压气机的设计要素.计算结果与国内外其他研究数据进行对比,结果表明,压气机性能良好,满足设计要求,该设计经验为超微小型涡喷发动机提供参考依据.     

国外微型涡喷发动机应用现状及未来发展趋势

对微型涡喷发动机的定义进行了简单介绍,然后对国外微型涡轮发动机的研制及应用现状进行了追踪分析.对目前国外主要微型涡喷发动机进行了介绍,并在此基础上分析了微型涡喷发动机未来的发展趋势,该发动机的迅速发展将对未来先进小型飞行器的发展做出重要贡献.     

利用靶场飞行试验遥测数据提取导弹涡喷发动机故障特征的方法研究

在靶场飞行试验阶段,导弹涡喷（扇）发动机的遥测参数主要有转速、喷嘴前压力等很少几个,飞行结束后供分析的参数是以较长时间轴为坐标的曲线,未经处理的故障特征往往被噪声信号淹没,很难找到高频故障特征.介绍了利用小波变换结合神经网络对遥测数据分析,寻找故障出现的时刻,并结合地面试车故障树数据库,准确定位涡喷发动机的故障类型的方法.     

小型涡喷发动机设计与布局

小而新的吸气式推进战术导弹已被提出并在进行研制。这些导弹将应用于当前由较大的、射程有限的导弹或有人驾驶截击机完成的各种作战任务。这些先进的导弹体积极小,要求使用较高功率密度的小型涡喷发动机。对于这些涡喷发动机,包括其离心式和轴流式涡轮压气机与涡轮,直流式环形燃烧室和回流式环形燃烧室及各种燃料喷射系统等部件都可能有多种结构选择方案。根据单位前面积最大推力、射程、最佳寿命和低制造成本,对候选构型的特性进行了讨论。文中论述了有关发动机设计的布局制约条件、特别是有关进气道、排气喷管及起动系统。研制初期就重视这些制约条件对推进系统总成本降至最低,体积减至最小方面是极为重要的,而且由此可获得最大的武器系统效率。     

航空发动机制造难点

航空发动机始终是国内的弱项,直到"昆仑"和"太行"出现,才有了自己的知识产权。本次谈谈航空发动机的研制难点。记:从外表工艺看,感觉涡扇-10好于AL-31F。秦:AL-31F在生产工艺上有重大突破。比如转子叶片,尤其在燃烧区的叶片,既要受到高速旋转的动力,又要受到两千多     

涡轮冲压发动机

SR-71黑鹰侦察机使用的发动机称作涡轮冲压发动机,因为它是由涡喷发动机和冲压发动机组合而成的。美国正在研制的快速霍克（Fasthawk）超声速导弹采用的就是这种发动机。     

基于MTE的信息化弹药发展方向

弹药信息化是现代战争的重要发展趋势和方向. 概述了国外基于低成本微型涡喷发动机的信息化弹药发展现状, 分析了该类弹药的特点、 应用和发展趋势, 提出了研制该类弹药需要解决的关键问题和重点研究方向. 对上述问题的深入研究将有利于该类弹药的发展.     

法国展示TR-3涡喷发动机

在Eurosatory2008展览会上，法国的微型涡喷发动机公司披露了可用于导弹或无人机（UAV）的新型TR-3专用涡喷发动机，并希望能在2009年中期前获得订单。