大容量机组单元控制室电气控制模式探讨

大容量机组单元控制室电气控制模式 ,主要有DCS +集控楼电子室I/O柜、DCS +电气现场远程I/O柜、以常规DCS为主体电气某些子系统采用现场总线控制 (FCS)以及采用独立的电气微机监控系统等几种模式。比较这几种模式的利弊 ,结合国内当前具体情况 ,推荐采用DCS +电气现场远程I/O柜的模式 ,并建议电厂公用辅助系统可择点试用FCS。     

襄樊电厂热工DCS及远程I/O的设计

襄樊火电厂一期工程 4× 30 0MW机组是国内首次采用DCS及远程I/O系统的工程。该配置具有物理分散性好、可靠性高、主机负荷轻、精度高、施工费用少的特点 ;同时 ,远程I/O可完成模拟量的就地测量、处理和控制 ,通过现场总线进行通讯 ,具有现场总线的优点。经过几年的运行实践 ,证明DCS加远程I/O系统的设计是可行的。     

火电厂输煤控制系统方案分析与比较

火电厂输煤程控系统常规采用PLC控制方案,即设置主I／O控制站和远程分站,对输煤设备进行控制,该方案信号量及电缆用量巨大,接线复杂。提出一种新型控制方案——基于Profibus现场总线的控制方案,并对上述2个方案进行技术、经济比较,得出采用现场总线技术给输煤程控系统建设、运行、维护能带来巨大效益。     

现场总线在输煤程控中的应用

输煤系统设备分散度高,工作环境恶劣,对控制系统要求较高.现场总线系统具有灵活的组态方式、高防护等级的I/O模块以及较高的抗干扰性能.介绍现场总线的特点以及在输煤程控系统中的应用.现场总线替代传统的PLC输煤程控系统,其系统结构更简洁、可靠性高,自动化控制水平达到先进.     

单元机组DCS- FCS控制系统

典型的DCS网络系统由过程控制层、控制管理层和生产管理层组成.过程控制层采用现场总线技术,将现场总线接口模件作为DCS I/O模件连接现场总线智能设备,从系统上将热工控制与电气控制合二为一构成单元机组DCS- FCS控制系统(图1).     

基于工业蓝牙的无线远程I/O设计

采用菲尼克斯的工业蓝牙通信技术,以菲尼克斯紧凑型PLC系列为基础进行了硬件设计,并对远程I/O模块进行了软件配置,较好地完成了基于工业蓝牙的无线远程I/O设计。在自动化技术和总线技术不断发展的驱动下,工业控制系统向网络化、分散化和开发式结构方向发展,不仅使现场总线控制系统完善成熟,而且推动了远程I/O的诞生。远程I/O的优势已被大量应用所证实,其优势主要表现在:减少了     

现场总线技术在火电厂输煤系统中的应用

基于目前流行的现场总线技术之一——LonWorks总线技术,给出了火电厂输煤系统中工况参数监测的总体框架,对模拟量、开关量智能节点给出一般性设计,形成以智能节点为单位的能实现控制、管理、监测功能的火电厂输煤系统现场底层网络,在此基础上最终实现与DCS(分散控制系统)的集成。     

远程智能I/O及与DCS系统的互联通讯技术探讨

在大型电力新建项目和老机组改造中，新的技术在不断应用与提高。主控装置通常采用DCS系统。参数测点采用国产远程智能I／O设备进行监控，并实现与DCS系统的通讯，使测点信息传输至DCS系统，实现统一的数据管理。文章从远程智能I／O系统的特点及与DCS系统之间通讯的方案等方面进行了阐述。为远程I／O系统的应用提供参考。     

远程I/O控制在工程设计中的应用

通过分析远程I/O控制的特点,将远程I/O+DCS控制和全DCS控制2种控制方式进行比较,认为远程I/O+DCS控制方案可实现物理分散控制,且调试、维修费用少,性价比高.以天津陈塘庄热电厂2台300 MW机组设计为例,介绍了该方案的应用情况和使用中应注意的问题,指出远程I/O控制的发展前景.     

核电厂升压站纳入DCS监控的远程I/O解决方案

核电厂的升压站往往距离主厂房较远,而电气系统已普遍纳入全厂DCS进行监控,如果继续采取硬接线的方式实现升压站和DCS之间的数据交换,将面临电缆传输距离长、信号衰减大、抗干扰等一系列问题。借鉴DCS远程I/O站的技术特点,在升压站设置远程I/O以实现与DCS的数据交换。远程I/O具有抗干扰能力强、节省电缆投资和易扩展的优点,在远程I/O与DCS主站之间采取光缆传输克服了信号干扰问题,并可以减少常规电缆的使用量。根据核电厂运行要求,确定了核电厂升压站需要进入DCS监控的信号种类和数量,并列出了通过远程I/O交换的模拟量和开关量。能够解决规划机组数量较多的厂址普遍存在的升压站与主厂房距离较远的问题,可作为类似工程的典型设计方案。     

机场行李系统输送线PLC硬件和程序设计

在北京首都国际机场三号航站楼行李处理系统中,承担主要行李传送任务的皮带输送线,使用PLC和分布式I/O、DP从站,应用Profibus和ASI两种总线结构,并通过软件编程,对现场输送机进行控制,在保证行李高效传输要求的同时,实现了输送机运行控制、行李间隙控制、行李自动跟踪等要求。同时,通过将安检设备、ATR行李条码扫描设备集成在PLC的Profibus网络中,实现机场托运行李的后端安检、自动分拣等功能要求。经过实际测试和运行,证明网络系统构成灵活、数据读写传输实时性好、可靠性强,便于系统升级和扩展。     

Profibus现场总线在冷库监控系统中的应用

根据冷库制冷工艺的要求,提出一种基于Profibus现场总线技术的冷库监控系统,并详细介绍Profibus—DP网络的硬件配置、系统功能和软件设计。解决了传统DCS控制系统中存在的问题,减少了系统布线,提高了冷库运行的可靠性和自动化水平。     

远程智能I/O装置在DCS中的应用

针对目前分散控制系统(DCS)中VO点设计过多而导致的系统资源浪费问题,提出了采用远程智能L／O装置实现数据采集,并简要介绍了远程智能VO装置的构成、性能,以及与DCS实现联网通信的途径、工程设计和协调等有关技术约定。     

基于Ovation系统的辅助系统监视方案比较与选择

本文介绍了三种基于0vation系统的金属壁温数据采集方寨，对各自的优缺点进行了比较分析，结果显示：Ovation一体化的智能远程I／O系统实现全厂DOS一体化，方便运行维护和管理，基于Modbus协议的智能远程I／O系统性价比最高，基于FF技术的智能仪表系统最具有发展潜力。因此对于辅助系统的监视可根据用户的不同的侧重点采用智能远程I／O或现场总线技术。本文结论对确定辅助系统监视方寨有一定的指导意义。     

EDPF-NT+ DCS CA高效自动化组态技术在1 000 MW超超临界机组中的应用

EDPF-NT+DCS CA（EDPF-NT + DCS configuration auto）高效自动化组态技术是北京国电智深控制技术有限公司在火力发电控制领域的最新研究、开发成果,填补了国内外 分散控制系统(distributed control system,DCS)自动化组态技术的空白。介绍了EDPF-NT+DCS设计标准化,基于某1 000 MW机组,从I/O数据库自动化组态、SAMA控制逻辑自动化组态、MMI人机画面自动化组态等方面阐述了EDPF-NT+DCS CA高效自动化组态技术。目前该项技术已成功应用于国内多个1 000 MW级机组。     

现场总线Profibus-DP及其在烟草制丝过程中的应用

介绍了现场总线的概念、DCS、Profibus技术在烟草制丝线过程中的应用.针对制丝生产线的工艺特点及控制性能要求,给出了制丝线控制系统的Profibus-DP解决方案.     

S7-400 PLC系统在电站辅助与公用系统控制中的应用

为大机组火电设备进行外围系统改造,实现全面的自动控制和集中监视的操作功能,提升生产管理的水平与质量,以西门子S7-400PLC系统、工业以太网、HMI为核心的全集成TIA为技术架构,对神头二电厂的两台500 MW机组的循环泵、燃油泵和空压机控制等辅助与公用系统,综合运用S7-400PLC、ET200M远程I/O、WinCC、Profibus总线等技术进行了全面改造,改造效果良好,达到了预期目标。为同类型火电机组的改造提供了参考。