飞思卡尔推出混合信号ARM~Cortex~(TM)-M4微控制器系列Kinetis——业内扩展能力最强的产品之一

<正>200多个全新超低功率MCU,全面支持消费电子和工业控制应用飞思卡尔半导体日前推出Kinetis系列,这是基于新ARMCortex-M4处理器的90纳米32位MCU,开创了其微控制器(MCU)领先地位的新纪     

飞思卡尔推出基于ARM Cortex-M0+处理器的Kinetis L系列微控制器

飞思卡尔半导体展示了其全新的基于ARM Cortex-M0+处理器的Kinetis L系列微控制器(MCU),再次显示了其在基于ARM的嵌入式处理器领域的优势。飞思卡尔能够以如此快的速度展示Kinetis L系列器件要归功于在Cortex-M0+内核的开发过程中与ARM公     

飞思卡尔推出基于ARM Cortex-M系列的高速微控制器

飞思卡尔半导体推出新的Kinetis X系列,再次刷新了微控制器(MCU)的性能标准。该系列是基于ARM Cortex-M内核的高速MCU。X系列扩展了飞思卡尔Kinetis 32位MCU产品组合的高端部分,该系列的器件集合了出色的性能、丰富的内存和集成     

飞思卡尔推出单芯片图形LCD Kinetis微控制器系列

图形LCD界面正在迅速取代传统的LED和分段LCD显示器,越来越多的设计人员利用图形LCD界面具备的美观性、灵活性和成本效益。飞思卡尔半导体推出面向单芯片、图形LCD应用的基于ARM Cortex-M4内核的     

飞思卡尔推出业界首个基于ARM~ Cortex-M0+处理器的Kinetis L系列微控制器

<正>飞思卡尔半导体(NYSE:FSL)日前宣布将在加利福尼亚州圣何塞市举行的DESIGN West大会上展示其全新的基于ARMCortex-M0+处理器的Kinetis L系列微控制器(MCU),再次显示了其在基于ARM誖的嵌入式处理领域的领导地位。入门级Kinetis L系列MCU的首批     

飞思卡尔推出超小型ARM Powered微控制器Kinetis KL02

随着物联网(IoT)不断扩展,包含了越来越多的小型、智能并采用电池供电的器件,驱动这些器件的MCU(微控制器)必须以更小的体积提供卓越的性能、能效和连接。飞思卡尔半导体公司凭借新的Kinetis KL02MCU——极小的ARM Powered MCU,来顺应这种小型化趋势。对于应用中的超小型产品,如便携式消费电子设备、远程传感节点、佩戴型设备以及可摄取的医疗传感,KL02拥有巨     

飞思卡尔推出单芯片图形LCD Kinetis微控制器系列

飞思卡尔半导体推出面向单芯片、图形LCD应用的基于ARMCortex—M4内核的微控制器（MCU）系列。高性能KinetisK70系列的目标应用需要复杂的图形LCD用户界面以及先进的连接和安全功能,而没有多芯片设计相关的成本与功耗的增加。     

新唐推出32位Cortex-M0微控制器全新系列

新唐科技推出新款32位Cortex-M0微控制器系列-Mini51给力芯。新唐Mini51系列为一高集成度微控制器,其延续M051系列特性,采用ARM公司Cortex-M0处理器,内建各种模拟与混合信号组件、多种高速通信能力器件,以满足客户更小容量代码     

飞思卡尔推出新的16位汽车微控制器S12MagniV混合信号MCU

飞思卡尔半导体在其S12MagniV混合信号微控制器（MCU）系列中推出了首个单芯片器件S12VR64。该器件旨在用于汽车车窗升降的直流引擎以及连接到本地互联网（LIN）汽车车身网络的天窗应用。     

飞思卡尔推出基于ARM Cortex~(TM)-M系列的业界速度最快的微控制器

<正>飞思卡尔半导体日前推出新的Kinetis X系列,再次刷新了微控制器(MCU)的性能标准。该系列基于ARM CortexTM-M内核,是业界速度最快的MCU。X系列扩展了飞思卡尔Kinetis 32位MCU产品组合的高端部分,该系列的器件集合了出色的性能、丰富的内存和集成外设,并且具备庞大的开发支持生态系统。     

飞思卡尔看好智能移动设备领域的增长在智能本、电子书阅读器、智能手机和其他领域芯片的领导地位为飞思卡尔提供增长机遇

正为了满足家电及其他电器产品对于低功耗微控制器的不断增长的需求,飞思卡尔半导体公司又进一步扩大了其广受欢迎的低端8位HCS08微控制器(MCU)系列,推出高性能的MC9S08SV16/8、MC9S08FL16/8系列MCU。     

基于Freescale单片机的电子控制空气悬架模糊PID控制

以 Freescale 公司的 MC9S08GB60A 单片机为控制芯片,以 YBL6891H 型客车的1/4车辆模型为研究对象,设计了一种客车用空气悬架的电子控制单元。该控制单元以车身垂直加速度的均方根为主要控制目标,采用了模糊 PID 控制算法,并用 MATLAB/SIMULINK 对该模型进行了仿真,仿真结果表明,利用该控制系统能很好地抑制客车的振动。     

ARM Cortex-M微控制器的教学平台建设

ARM Cortex-M微控制器已逐渐进入了国内各高校的MCU教学中。对笔者所在教学团队开展的ARM微控制器教学中的一些经验进行了总结,包括与8051教学的对比、教学实验平台的建设、与其他相关课程的教学的结合等。最后,对存在的困难和问题进行了分析。     

基于ARM和加速度传感器的电子画笔设计

介绍了当前不同类型的电子笔,比较了它们之间的优缺点并应用微控制器ADμC7022、三轴低量级加速度传感器MA7260Q和无线USB接口芯片CYRF6934实现了基于空间加速度计算的无线电子画笔的设计。     

ARM Cortex—MO／MO＋单片机的指针变量替换方法

32位ARMCortex—M0／M0＋内核定位于“全面替代”各类8／16位微控制器（MCU）内核,其硬件设计支持使用16位短指针变量。目前主流的ARM编译器仅使用32位长指针变量,这对于资源有限的MCU来说十分浪费。为了优化指针变量的使用方式、节约RAM资源,本文给出一种替换长指针的方法,并以运行μC／OS—II为例,说明替换效果。     

基于Freescale MCU和多传感器的自由摆平板控制系统设计

根据单摆的工作特性,设计了基于Freescale MCU和多传感器的自由摆平板控制系统。整个系统主要由摆架框架、数据采集模块、主控系统、驱动模块四大部分组成。数据采集模块使用高精度、低量程的角度传感器;主控板以的飞思卡尔内核处理器为控制核心,采用直流电机作为执行单元。系统的软硬件设计都采用了模块化的设计思想。该系统能实现装在自由摆上的平板的旋转运动以及不同的摆幅和不同配重条件下的控制平板平衡功能。通过对系统进行性能测试,测试结果表明,系统性能良好。     

基于Avalon总线的8051 MCU IP核的设计

设计了一款基于Avalon总线的8051MCU IP核。它支持MCS一51指令集,优化内部结构,通过采用流水线技术、指令映射技术、指令预取技术、微代码技术等极大地提高了IP核的工作速度,使IP核在100 MHz时钟下,能够单周期执行一条指令。本设计使用Modelsim软件完成了功能仿真和时序仿真,并在以Altera公司的Cyclone Ⅱ FPGA芯片为核心的DE2开发板上完成了硬件验证。     

基于ARM的网络化智能闸机控制系统的开发

随着计算机网络应用的日益普遍，许多场合对信息化管理要求的不断提高，如何设计一种支持多种身份识别方式、运行稳定的网络化闸机控制系统将很有意义。本文在综合利用了计算机技术、网络通信技术和嵌入式系统技术的基础上，对基于以太网的嵌入式闸机控制系统进行了深入研究。本文设计了以ARM7微处理器为核心、具备以太网通信能力、支持多种读卡设备的嵌入式闸机控制系统。完成了SQLite嵌入式数据库系统及相关模块设计，最后完成检测非法闯入控制策略的实现。     

基于ARM920T内核的FFT算法的高效实现

随着ARM体系结构的发展,ARM处理器已经可以胜任许多DSP应用。为了充分挖掘ARM处理器数字信号处理能力,结合ARM内核设计特点设计了基4-FFT算法的高效ARM程序。代码设计中,对寄存器分配和指令调度作了精细地控制,提出了ARM汇编中浮点数的定点格式存储和计算方法,充分利用桶形移位器和5级流水线,避免了流水线互锁问题。实验结果表明优化后的程序指令周期总数减少并且运算精度很高。这些优化方法对ARM程序优化具有实际指导意义。     

基于MV10微处理器的在线编程IP核设计与验证

基于MV10微处理器设计了一个简单可靠的在线编程IP核,可以将BIN文件直接写入其片上SRAM进行程序调试。该IP核嵌入在MV10中0.35μm工艺线上流片成功并通过了板级验证。