巴哈赛车车架仿真分析与优化设计

基于巴哈赛车平台,利用CATIA对赛车车架设计和建模;利用ANSYS软件对车架进行强度和刚度分析,根据分析结果提出车架优化方法。通过修改车架的结构参数,对优化后的车架进行强度和刚度分析,在满足强度和刚度的条件下,降低车架质量,实现车架轻量化设计,对提高赛车动力性和经济性有重要意义。     

基于操控稳定性巴哈赛车翻滚架的受力分析

本项目组主要研究赛车翻滚架结构强度和刚度,工况选取满载下弯曲工况、扭转工况、制动工况和高速转弯工况,采用理论计算确定车架具体形状尺寸,以确保巴哈赛车的操控稳定性。通过Catia巴哈赛车翻滚架的三维模型,利用Ansys分析该赛车翻滚架在各种工况下的强度极限和各部位受力情况,对赛车翻滚架结构进行优化,并为实际制造赛车防滚架提供理论支持。     

碳纤维仿生形态赛车车架的研制与开发

对碳纤维赛车车架进行了有限元分析，并优化了碳纤维铺层设计。使得在满足碳纤维综合性能的前提下，材料消耗最小。为了保证车架精确的尺寸和复杂的外形要求，采用真空辅助ＲＴＭ法成型工艺，使制品纤维体积含量较高，力学性能良好。     

为"战"而生--YOSHIMURA HAYABUSA X-1

为“战”而生一辆赛车中的赛车,竟然可以合法在公路上奔驰的超级跑车!Yoshimura展示技术之作——HAYABUSA X-1。它于1999年推出,基础发展自铃木“隼”GSX 1300R,但只取其铝合金双翼梁悬吊式车架与水冷式四冲程1300ml直列4气缸DOHC16气门发动机,改装后225kW以上的强力功率输出在     

MOTOGP赛场上的红色战马——Ducati Desmodsedici MOTOGP2004

田宫近期推出的1/12摩托车模型主要集中在了MOTOGP的赛车上。随着大受欢迎的RC211V和M1的相继推出,MOTOGP“饭丝”们期待已久的杜卡迪红色赛车也终于推出了。和RC211V、M1等日系车不同,来自意大利的杜卡迪赛车拥有独特的钢管车架,高贵华丽的外形,加上鲜艳的红色涂装引来了无数“饭丝”的追捧。本人也不例外,早就被“她”深深的吸引住了。所以这款模型一推出我就在第一时间入手了。     

浅谈承载式车架组焊工艺

机车车架是机车重要的组成部分。车架承载式的车体,所有载荷均由车架承担。在机车运行时,车架承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力,所以它必须具有足够的强度和刚度,才能坚固耐用。     

田宫杜卡迪1199Panigale S产品评测

杜卡迪在2012年发布了新车1199 Panigale,到今年为止先后共推出四款配置,这次田宫出品的是S版,即Sports运动版.Panigale采用单体式车架,有别于其它的摩托跑车采用的双翼梁车架,单体车架没有一个整体的车架,而是由几个副车架连接在引擎本体上.除此之外,Panigale还采用单摇臂,夹角90度的Superquadro双缸引擎,最大马力195匹,峰值扭矩13.5千克/牛米.整车多处为铝镁合金制件,这些技术使其比上一代1198车型轻了10千克的重量.S版配备了DES电子可调全功能前后避震,能配合车载电脑的3种模式7种预设选项设定,使这款民用车能够犹如赛车般风驰电掣.因为很喜欢这辆车,所以一次买了两辆,拿其中一辆进行这次的评测.附上我的QQ:1027981906,希望可以交到更多的朋友.     

浅谈承载式车架组焊工艺

机车车架是机车重要的组成部分。车架承载式的车体，所有载荷均由车架承担。在机车运行时，车架承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力，所以它必须具有足够的强度和刚度，才能坚固耐用。     

2002年本田NSR500摩托赛车

02’NSR500作为本田最后一台二冲程的500ccGP赛车,虽然已没有发展下去的必要,但HRC仍然为这台历史上最具实力的二冲程赛车作了不少的改造,在2002年的MOTOGP赛季中,NRS500是惟一能威胁RC211V的二冲程赛车,同时它也为这台昔日的王者NSR500画上了完美的句号。市面上并没有推出02NSR500的塑料模型组件,只有Studio27推出过树脂改件,但也只有外壳及车架的简单改造,而没有内构的改造件。在没选择的情况下要做一台较精密的2002款模型也只有利用田宫2001年款的模型改造自制了。但两者之间有相当大的差异,制作具有很大的挑战性。经过分析20…     

运输车辆车架强度的研究

本文对载重汽车和拖拉机车架各种元件的试验资料作了总结,并对横梁之间的距离及其固定在纵梁上的方式对车架纵梁纵向弯曲的应力值的影响进行了分析。试验是在长为180″(4570毫米)各种结构的车架组合件上进行的。在试验过程中,试验样品承受两种负荷:弯曲负荷和     

基于ADAMS和ANSYS的自行车车架分析

为分析自行车车架在危险冲击载荷作用下的安全性,使用三维造型软件建立了自行车车架前叉组合的三维实体模型,在ADAMS中完成虚拟样机的建立。为使仿真过程与实际情况更加接近,将车架作为柔性体处理。完成运动学分析后将提取的载荷文件导入ANSYS对车架加载,进行有限元分析。根据应力结果对车架结构设计进行安全性评估,对车架的结构设计提出改进方案,确保车架结构安全性和经济性。图8表2参12     

某车架第二横梁上板开裂问题的解决

车架就像人体骨架一样支撑连接汽车的各零部件、承受汽车自身零部件的重量,承受行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等,车架是整车非常关键的核心零部件。尤其是车架的第二横梁,在保证车架强度与刚度的基础上,需要为前桥与转向器提供安装点。     

自制复古色本田S2000跑车

本田S2000是集安全、环保于一身的跑车,发动机置于前轴后方,因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比,加之其驾驶座位置尽量靠近后轴,使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置,从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动跑车的布局:后轮驱动、先进的赛车应用技术、X型车架以及2.0升的VECT前置发动机,再配合6速手动变速器,组成了这款性能优异的双座敞篷跑车。     

基于NASTRAN的汽车副车架模态频响分析

为研究副车架与发动机叠加共振对车体的影响,利用NASTRAN对副车架进行模态频响分析,得出测试点的响应值;对悬置进行动刚度扫频试验,结合悬置的动刚度曲线,为避开副车架与发动机因频率相近出现低阶频率耦合,而造成的副车架刚度下降提供验证指导,文章采用有限元技术与试验相结合的方式来进行验证。     

国外新型自行车

多用途超轻自行车德国的开姆尼茨大学的丁程师们制成了。辆多用途的自行车“菲比”，（来自拉厂文，意为纤维）。菲比的车架是用质轻但非常牢固的强化合碳纤维的塑料制成的，该车即由此得名。这种超现代化的材料，迄今为止仅应用户航市与宇航方面。这种车架比钢制品更坚出，更轻巧。此车总重仅12kg。后轮有一个柔韧的有弹性的弹簧架，而这种“弹簧”是由塑料和玻璃纤维制成的，安装在车架上。在“非比”车身L装备了16个负荷传感器，经过多次试验，包括在各种道路上（如卵石路），甚至从楼梯L下来，共行驶了160km。刚挂在车架上的轻便电脑测…     

电动行李牵引车车架设计与优化

新时期,随着我国能源结构改革和电动车电池技术的日趋成熟,以电力为驱动动力的电动车辆正逐步地应用于机场专用车辆中。行李牵引车是机场专用车辆中的一种同时也是极为重要的一种,其主要用于机场与飞机之间的行李摆渡牵引。在采用电力作为行李牵引车的驱动动力时,由于其与传统燃油车辆的不同需要对行李牵引车的车架进行重新设计。车架主要用于承担车辆自身以及安装在车辆上的动力系统以及其他附件的装置,同时在车架的设计中还需要确保车架能够承担起车辆在行驶的过程中由于各类复杂工况所引起的复杂的载荷。与传统的以燃油为动力的行李牵引车车架不同的是以电力为动力的行李牵引车的车架在承载力以及配载方式及结构上有着较大的差异。文章在分析电动行李牵引车车架承载载荷的基础上对某一型号的电动行李牵引车车架的设计进行了分析阐述。     

车架的扭转试验及有限元模拟研究

以EQ6590KS1型车架为研究对象,在车架扭转工况下,通过应变电测方法在车架的关键部位贴应变片,测试其静态扭转工况应力分布规律;通过有限元方法建立车架的计算模型,研究车架在扭转工况下的静态特性,并与试验结果进行比较,结果两者分布规律一致,有限元模拟最大应力为343 MPa.在此基础上,对车架结构作了改进,并进行模态分析,得到EQ6590KS1型车架在动态特性下的前七阶固有频率和相应的谐响应特性.     

薛焜驾驭:在没有终点的赛道宝亨达勇往直前

正在珠宝圈,薛焜的名字和"中国铂金第一家"一样声名远播;在赛车界,宝亨达的形象常常与薛焜一起出现在赛道上。因为薛焜,这位新锐的宝亨达集团总裁、屡屡获奖的赛车手,珠宝与赛车连结在一起。这是业内与众不同的特例。他是怎么玩转跨界?在他的企业,当赛车精神碰撞企业文化,又会擦出怎样的火花?玩赛车:坚持的胜利勇敢挑战,不断超越,是薛焜拒绝平庸的态度。赛车漂移,他找到了答案。与     

阿斯顿·马丁天价自行车

最昂贵的售价"阿斯顿·马丁One-77"跑车(Aston Martin One-77)是世界上享有盛誉的汽车品牌之一,不仅继承了阿斯顿·马丁品牌优雅、潇洒的绅士风度,修长的引擎下隐藏了一具排量高达7.2升的V12强劲动力,而且由碳纤维打造的车架以及大量铝合金的钣金件,让它的车重控制在了1.5吨之内。阿斯顿·马丁始建于1913年,既是一家汽车公司也是一个品牌,以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名,公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。该公司1994年被     

履带式拖拉机车架刚度CAD研究

本文提出了履带式拖拉机底盘刚度CAD研究方法,研制了可在微机上运行的车架刚度CAD通用程序,分析了车架的刚度,并以东方红-802履带式拖拉机车架为实例,验证了计算结果与实验结果是吻合的。