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随着经济发展速度的加快,我国道路运输事业取得了较快的发展,车辆和车流量不断增加,在这种情况下,就对道路施工提出了更高的要求。道路施工只有能够有效的满足各项标准要求,确保施工的质量,才能确保道路的使用性能的有效发挥。水泥稳定碎石技术作为市政道路施工中应用较为广泛的一项施工技术,其在道路施工中进行应用,有效的确保了道路施工的质量,使道路的使用性能得到较好的保障。文中从水泥稳定碎石作用原理入手,对水泥稳定碎石施工的材料要求、混合料组成进行了分析,并进一步对市政道路工程水泥稳定碎石施工控制进行了具体的阐述。 相似文献
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随着我国交通事业的不断发展,交通运输量不断增大,重载车辆也逐渐增多,这对道路的标准的要求也不断提高。我国道路设计的基层材料一般是采用水泥稳定碎石层这种半钢性的材料,经多年的行车验证试验,效果良好,能稳定发挥道路基层的作用,保证道路的质量。但由于水稳层以水泥作为结合料,使其具有较高的干缩、温缩性,如果在施工过程中不按规范操作可能会使基层在湿度和温度的作用下产生裂缝现象,并反映到路面上,影响行车舒适度。下面结合笔者多年的市政道路施工经验,在本文中对市政道路的水稳层施工技术和应注意问题进行探讨。 相似文献
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在城市建设不断发展的同时,市政道路建设是城市建设中非常重要的组成部分。近年来,科学技术水平在不断的发展,在进行市政道路工程施工的时候,施工的技术也得到了很大的提高,施工技术的提高对施工的质量是一项重要的保证。在市政道路施工中,道路基层施工中,水泥稳定碎石的施工方法经常被使用,这种施工方法的使用可以使道路的使用性能更加稳定。 相似文献
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经济的飞速发展,促进了城市交通的有序稳步建设,道路基层施工是城市道路交通施工的重要组成部分,它直接影响着道路整体质量安全的好坏。施工方法比较多,水泥稳定碎石基层施工又是比较受青睐的一种作业方法,文章主要从该种工艺的施工准备、材料选用规则,摊铺和碾压等几个方面进行了简单的论述。 相似文献
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水泥稳定碎石由于其良好的性能被广泛地应用到了公路的路面基层施工,水泥稳定碎石的施工质量直接影响着整个公路路面的质量,所以要做好水泥稳定碎石的质量控制,才能有利于公路路面的基层修建,才能有利于公路的良好建设。本文将会对公路路面施工中的水泥稳定碎石施工的质量控制进行系统的研究,从而保证水泥稳定碎石的施工质量能够满足实际的公路路面施工要求。 相似文献
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为了满足当下水泥稳定工作的需要,进行稳定碎石基层控制方案的优化是必要的,这就需要针对水泥稳定碎石的技术指标、原材料、施工顺序等进行分析,进行注意事项的保证,保证市政环节、公路设计环节、施工环节等的协调,从而满足现阶段水泥工程工作的需要,这需要各个环节的协调工作,无论是市政工程、公路工程、普通施工工程,都要实现这几者的协调性。 相似文献
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水泥稳定碎石基层承载力高、刚度大,在城市道路工程中应用广泛。结合城市道路工程的实际情况,采用科学合理的水泥稳定碎石基层施工技术,严格把关施工环节,保障城市道路工程施工质量,提高城市道路工程的使用性能。文章简要介绍了城市道路工程概况,分析了城市道路工程水泥稳定碎石基层施工准备工作,阐述了城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术。 相似文献
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水泥稳定碎石基层是我国目前在高等级沥青路面中应用最为广泛的基层形式,具备整体强度高、板体性好;水稳定性与抗冻性较好;对地材要求低、造价低等优点,但同样具有反射裂缝、早期破坏及结构性破坏,最后丧失板体性等缺点,文章主要介绍分析振动成型法在水泥稳定碎石级配设计、施工过程中的应用来避免裂缝等提高水泥稳定碎石基层的施工质量。 相似文献
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本文主要介绍水泥稳定碎石的结构特点及水泥稳定碎石的优缺点。分析了影响水泥稳定碎石的强度和收缩的诸多因素,为水泥稳定碎石基层的设计及施工提供依据。 相似文献
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在现代城市道路施工中,水泥稳定碎石作为基层施工的主导材料,因其属于半刚性材料,所以具有诸多优点,比如早期强度高,强度增加快、施工简易、成本低廉等,所以在道路施工中,得到广泛应用。但是,如果在施工中,不能够对其中的质量控制要点进行很好的控制,就会出现一些质量问题,从而影响工程质量和使用寿命,文章对水稳碎石基层施工中的一些重要质控点进行探讨。 相似文献
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随着我国国民经济的快速发展,全国公路建设事业也是快速跟进,公路建设遍地开花,基层是公路工程的主要承重层,水泥稳定碎石基层是我国公路建设中应用比较广泛的基层材料,水泥稳定碎石基层在施工过程中极易产生骨料离析现象,从而影响公路的使用质量,本文从可能产生离析的原因分析,进而提出解决离析问题的措施。 相似文献
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水泥稳定碎石是近些年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点,正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,稍有不甚,就会产生裂缝,厚度、强度不能满足设计要求等缺陷,导致沥青面层龟裂破坏,造成不可估量的损失,使许多施工企业谈之色变。本人通过自己多年的公路工程施工经验,并查阅了大量的文献资料,对水泥稳定碎石基层的施工从原材料质量控制、施工前测量、拌合及运输、摊铺及碾压以及养生等进行阐述。 相似文献
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随着我国经济水平发展的提高,市政、交通道路交通网络在迅猛的发展,对道路质量要求也越来越高。由于水泥、石灰稳定碎石中三氧化硫含量控制较为困难,目前较为常用的基层材料为水泥稳定碎石类。由于工期紧张、施工环境条件限制和施工单位技术管理水平有限等原因,导致路面经常出现开裂、凹陷等质量问题。其原因主要是水稳基层开裂或达不到承载力要求,引起上部沥青路面的质量问题。因此分析水稳基层的裂缝形成原因及预防办法对提高道路整体质量和使用年限具有重要意义。 相似文献
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半刚性基层材料具有良好路用性能但是材料本身抗裂性能不能满足实际工程情况从而导致路面整体结构失效。对于半刚性基层材料抗裂性能不足的问题,本文基于干缩耗能系数、温缩耗能系数的评价指标开展室内试验,研究水泥稳定碎石材料和掺加柔性纤维改善材料的抗裂性能研究。结果表明,柔性纤维可有效的改善水泥稳定碎石的抗裂性能;干缩耗能系数、温缩耗能系数两评价指标能较好的评价半刚性基层材料的抗裂性能。 相似文献