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给座椅添加安全带是提升车模内构真实性最好的办法之一。但是,现代汽车前座椅加安全带问题是这样的:安全带要被加装到前车门和后车门之间的B柱上,而大部分模型套件却没有内饰板可以提供加装安全带的地方。 相似文献
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弗吉尼亚的阿里德辛格有限公司刚引进一种新型的汽车安全带纤维 ,命名为赛可若丝。此种纤维可以大大增加驾驶员的驾车安全 ,并能降低安全带系统的费用。以此种获专利的赛可若丝纤维织成的安全带类织物能够减弱碰撞时对乘客的冲击。人们将这种独特的纤维缝制成与车上的气囊联合使用。将该纤维织成安全带 ,能够限制乘客上身的运动 ,使身体能够缓慢冲入气囊中。而且该安全带使用范围极其广泛 ,从体型瘦小的孩子、妇女到身高体壮的男人都很适合。赛可若丝纤维确立了一种新型的合纤类型 ,称之为 PELCO。这是迄今为止首次发现的专利的涤 -锦嵌段… 相似文献
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一、概述移印技术是80年代初从国外引进的崭新的特种印刷技术,它利用硅胶印头作媒介,可以在各种材质的各种不规则的凹凸曲面或平面上印出精美的文字和图案。我公司80年代开发的移印机是利用移印技术进行特种印刷的专用印刷设备,经过十几年的开发、完善,现已形成五大系列二十几个品种。在移印机的多色套印中,经常要求定位精度比较高的套色印刷,为此我们专门开发了能满足这一要求的多色套印专用输送装置。二、自动输送装置结构为了便于与移印机主机相配,且满足自动输送要求,我们将输送装置设计成一个平面工位移动装置,整个装置单… 相似文献
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综合利用GPS定位技术、互联网技术、计算机技术、音视频编解码技术、3G无线通信技术等,为校车量身定制一套管理系统--校车安全监控系统,该系统可以进一步保障校车安全,满足相关监管部门(如教育、公安等)通过互联网的方式,管理辖区内所属校车安全及其相关事务,对校车实现有效的安全管理。 相似文献
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在98年国际新型轿车中,安全技术独占鳌头,成为汽车厂家和消费者共同追逐的东西。更为先进的防撞设计、更加安全的气囊和智能化程度更高的防滑系统是98年国际汽车安全技术改良的主流。利用先进的牵引及制动系统,进一步改良的气囊及安全带和头保护装置,更大功率的发动机和先进的变速控制、转向及悬挂系统,轿车的安全性能得到了极大改良,司机和乘客受伤的程度和机会被最大限度地减小。在改良安全性的同时,汽车厂家还兼 相似文献
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从力学的角度分析了汽车座椅安全带在汽车碰撞过程中与人体受载之间的关系,从而指出使用座椅安全带的重要性及合理性。 相似文献
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本文选用167 dtex/144 f涤纶低弹丝为原料,在20针/25.4 mm的迈耶·西MCPE2.4型大圆机上开发了两款校车用提花绒布面料。阐述面料的花型设计方法,如图案和色彩的设计要点与步骤,并详细说明面料生产工艺流程,包括筒染工艺、设备参数、后整理工艺等,同时,给出面料的基本性能参数。通过对面料断裂强力、耐磨性能、阻燃性能等的测试与分析,得出该校车座椅面料不但具有良好的物理性能,而且其阻燃性和气味性等也能满足安全要求,为汽车内饰面料的应用提供一定的设计思路。 相似文献
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开车带狗狗出去玩,狗狗是车里最大的不安全因素。紧急刹车时,狗狗可能飞到前排驾驶席,成为主人的致命杀手。狗狗在车上焦急地盼望到达目的地时,又往往扒在座椅上,挠坏、弄脏座椅更是极其平常之事。让狗狗远离乘客厢,安装车载护栏就可一劳永逸。 相似文献
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汽车内饰材料的质量优劣将很大程度影响乘坐舒适性及驾乘人员安全,故设计既能提升汽车档次增加汽车舒适性,又能确保安全的内饰材料,是汽车开发工程师极力解决的问题。特别是对于专用校车内饰材料的燃烧特性国家标准的强制性要求越来越严格,文章通过三种典型校车内饰材料的烟密度试验,详细论述了各种试验工况对试验结果影响,具有一定的参考意义。 相似文献
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纺织品是汽车生产不可缺少的材料,其使用主要在功能性和审美两个方面.汽车纺织品的功能性表现在安全带、安全气囊和轮胎等,审美方面表现在座椅套、地毯等.对汽车相关部件和纺织品关系的了解有助于更加合理地设计产品,提高纺织品的附加值. 相似文献
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《科技创新与应用》2019,(27)
高危场所安全警示管理系统,包括现场主机、管理主机、现场视频采集装置和高分贝报警器,现场主机安装于高危场所入口区域内,与位于高危场所入口区域外的管理主机无线或有线连接;现场视频采集装置安装在高危场所入口区域内,主控芯片控制现场视频采集装置进行视频采集并通过数据远传模块,传送至管理主机进行数据保存处理;高分贝报警器安装在高危场所入口区域内,当触发即将进入触感器时,主控芯片通过高分贝报警模块控制高分贝报警器发出现场警报,同时主控芯片通过数据远传模块控制管理主机发出后台警报。本应用的高危场所安全警示管理系统不需要人工,便可低成本、高效率地对高危场所的入口进行有效监管。 相似文献