浅谈缝焊罐的补涂

在我国罐头食品工业中,80年代初引进高频电阻焊制罐生产线,经过十几年的时间,现在罐头、饮料食品中,缝焊罐已全部取代锡焊罐。缝焊罐与锡焊罐比较,不仅防止了由于焊料引起的铅对内容物的污染,而且提高了封口质量,节约了板材。作为缝焊罐所使用的涂料铁,必须根据罐材所需要的尺寸,在焊缝处进行留空涂装;没有留空涂装的涂料铁,裁板后,还要进行刮黄。用镀铬板材制罐,还必须在接缝处先刮掉铬层,再进行焊接制罐。这样焊缝表面既无涂膜保护,又无     

钢丝综拉丝机滚筒的磨损焊补

钢丝综拉丝机滚筒的磨损很快,无论HT20-40或QT铸成都无法使其保持工作三个月,磨损后就得车削加工,工作繁重,成本增加,对生产有很大影响.1982年我们对磨损的8～5.5钢线材剥壳滚筒用铸208钢芯铸铁电焊条进行焊补,焊条的成分为碳3硅4,焊条直径5毫米,电流为190～220安培,焊补后予以磨削,结果大大延长了滚筒的使用寿命,且稳定了拉丝的质量,降低了成本.现将具体做法和效果介绍如下: 1.用铸208钢芯铸铁电焊条将滚筒磨损部分全周紧密焊补,愈平整愈紧密愈好.     

使用AB补土制作焊线

之前我们讲过焊线的制作方法,上次介绍的是流道拉斯法,这次我们要用双组份AB补土来制作更宽更粗犷的的焊线.本例我们会放大图片,让大家看清制作过程.     

粘补可弥补工件缺陷

有些工件的毛坯外表很完整,当你费了好大劲车削到快成形时,突然出了大气孔,真让人扫兴!但你先不要急着将它报废,如果此部位受力不大,仅仅影响了部件的光洁,可以用粘补的方法去解决。如三角带轮在切槽时,出现了个大气孔,两轮槽     

巧补胶印印版上的缺陷

在短版活胶印件的实地部分，或在大型字体上出现空白点时，可用一软铅笔蘸上油墨涂擦在印版的缺陷部位，这一补救措施可以长久保持下去，除非用清洗剂将其从印版上洗去。巧补胶印印版上的缺陷@王广胜$合肥三星彩印公司     

白车身螺母凸焊缺陷浅析

螺母凸焊工艺以定位准确、高效、环保等优点普遍应用在白车身制造过程中,有效的消除和预防焊接缺陷,对提高产品质量和生产效益具有重要意义。     

大型磨机中空轴多裂纹的焊补

文章是一起磨机故障修复的经验总结,磨机一直运转正常,到备件更换时仍然处于平稳运行状态,得到了一致好评。     

搅拌摩擦焊的缺陷类型及其检测技术探析

随着工业科技的发展,工程制造对焊接工艺提出了更高的要求,搅拌摩擦焊作为一种高质量的焊接技术,被广泛应用在航空制造领域。但在焊接过程中,可能会出现孔洞、沟槽等焊接缺陷,严重制约着该项技术的推广,文章就搅拌摩擦焊的缺陷类型和检测技术进行了深入剖析,实现了对焊接缺陷的进一步控制。     

高频电阻焊焊缝缺陷分析与检测仪的设计

本文在实践经验的基础上 ,论述了高频电阻焊产生缺陷的现象和原因 ,介绍了一种自行设计的新的电阻焊焊缝质量检测仪。     

管道未焊透缺陷安全尺寸的评价研究

未焊透是压力管道焊接接头常见缺陷之一,严重时会导致管道的承载能力明显降低,进而引发严重的安全事故。目前我国的《在用工业管道定期检验规程》中对未焊透管道的定级是很保守的,为了减少对未焊透缺陷的返修,文章采用非线性有限元分析的方法,通过简化未焊透管道的影响因素,并研究在不同载荷工况下管道失效模式与缺陷尺寸的关系,获得了未焊透管道的极限载荷曲线簇;再运用塑性力学分析方法对有限元分析结果进行筛选,得到了焊接缺陷的安全尺寸;最终通过试验验证极限载荷数值分析结果的合理性。研究结果表明含有超标焊接缺陷(如未焊透)的管道不通过复杂应力计算和安全评定即可在保证安全前提下最大限度地使用。     

并条机胶辊轴套的替代

我公司并条原轴套采用两只并列的64409型滚针轴承,该轴承有直径2 mm、长度8 mm的滚针13根,轴承内径12 mm,轴承滚针直接套在并条胶辊的芯轴上,由芯轴充当轴承的内圈,以适应高速运转.     

轴套钻孔夹具的设计

为了提高在轴套圆柱面上钻孔的精度和钻孔的效率,对轴套零件进行加工工艺性分析,由此设计夹具的本体、钻套、定位零件等,并对夹具材料的选用,设计出满足轴套钻孔要求的专用夹具。     

轴套钻孔夹具的设计

为了提高在轴套圆柱面上钻孔的精度和钻孔的效率,对轴套零件进行加工工艺性分析,由此设计夹具的本体、钻套、定位零件等,并对夹具材料的选用,设计出满足轴套钻孔要求的专用夹具。     

探讨下向焊焊接缺陷产生原因及预防

在当前的长输管道焊接过程中,下向焊焊接是一种应用非常广泛的技术,这种技术不仅焊接起来非常快速,而且焊接质量较高,所以在越来越多的焊接领域得到了广泛的应用。本文首先从下向焊焊接技术的特点出发,对下向焊焊接中常见的缺陷及产生原因进行分析,并提出了相应的预防方法。     

对高频焊罐身补缝涂料固化成膜的探讨

补缝涂料是一种高分子有机化合物,只有在焊缝温度(这个温度是高频电流焊接时由电能转变为热能产生的)和烘烤温度一定的条件下,才能完成补缝涂料固化成膜的物理变化和化学变化。     

无缝线路钢轨焊接接头低塌焊补方法的探讨

探讨了用超音速火焰喷涂(HVOF)焊补无缝线路低塌接头的涂层材料,并做了这方面的可行性实验,经实验用超音速火焰喷涂(HVOF)焊补无缝线路低塌接头是可行的。用超音速火焰喷涂(HVOF)喷涂专用涂层材料可以提高道岔曲股尖轨的使用寿命。     

成卷机紧压罗拉轴套的改造

清棉工序的主要任务之一就是制成一定规格的均匀棉卷,供下道工序使用.为了保证在卷绕之前形成较为紧密的棉层,使棉卷层次分清,免于粘连,需要用紧压罗拉来加压.其压力的产生除了4个紧压罗拉的自重外,还需要施加一定外力.由于紧压罗拉是转动的,轴套是固定的,两者之间的摩擦因数较大,再加上强大的外力作用,造成磨损严重,既使坏车率居高不下,影响产量,又增加了工人的劳动强度.同时,轴套与罗拉轴头间间隙增大后,两紧压罗拉间的作用力大大降低,无法保证棉卷的紧密性,造成粘卷,严重影响了产品质量.     

与焊膏印刷质量缺陷相关联的工艺因素及其控制

从模版、焊膏、印刷机、刮刀、基板等方面叙述了影响焊膏印刷质量的诸多工艺操作因素，并简要地分析了产生质量缺陷的原因，提出了相应的控制对策。     

含未焊透缺陷工业压力管道的安全性试验研究

针对<在用工业管道定期检验规程>(试行)中未焊透缺陷定级的保守性和局限性,对含不同缺陷长度与管周长比为4级未焊透缺陷的工业压力管道模拟试件进行了拉伸试验、极限载荷试验以及爆破试验研究.得到了相应的强度削弱因子、塑性极限载荷及其失效形式与压力、变形情况,并对其安全性进行了评价.结果表明:所取的新的未焊透容限深度是安全的.其失效模式是由塑性极限载荷控制的,可直接以塑性极限载荷作为管道的极限承栽能力进行缺陷评定.