小松PC60-7型挖掘机发动机自动熄火故障的排查

正1.故障现象我港口1台用于清理船舱内铁矿石、煤炭的小松PC60-7型挖掘机作业时,其发动机自动熄火。从该机显示器自动诊断功能界面中调取的故障代码可以排除燃油不清洁、机油滤油器堵塞等方面的原因。初步判定故障原因是发动机冷却液水温或机油温度过高,启动了挖掘机自动保护功能,将发动机熄火。2.原因分析该挖掘机配装4D102E-2型水冷发动机,     

挖掘机低速挡熄火故障的排查

正1.故障现象一批使用时间均超过3500h、整机工作效率均略有下降的某型25t挖掘机,在我公司进行批量再制造。在再制造过程中,这批挖掘机柴油机均出现挂上低速挡(1、2挡)"憋车"熄火、挂上高速挡掉速但不熄火故障。正常情况下,挂上高速挡掉速约为200r/min,而故障挖掘机挂上高速挡掉速达300 r/min以上。2.故障排查通常无论高速挡或者低速挡"憋车"熄火,柴油机排气管总会有大量黑烟冒出。维修人员在现场发现低速挡(1、2挡)"憋车"熄火时,柴油机排气管     

吊管机发动机自动熄火的排查

1台工作中的履带式吊管机,在开启工作液压系统控制阀总开关后,其发动机转速急剧下降,并伴有排放黑烟现象,直至发动机自动熄火。关闭该开关后,发动机工作恢复正常。在发动机工作状态下,将量程为0～40MPa的测压表连接在快速测压接头上,     

压路机发动机不能熄火故障排查方法

<正>1.故障现象及原因XS、XD系列压路机均采用熄火电磁阀断电熄火,发生发动机不能熄火故障,大都与熄火电磁阀存在故障有关。该系列压路机发动机不能熄火的原因可能有以下5点:一是发动机喷油泵熄火拉杆卡滞;二是启动按钮不通电;三是熄火电磁阀电源没有被切断;四是熄火电磁阀损坏;五是拉杆调整不当。2.结构及原理熄火电磁阀安装在XS、XD系列压路机发动机聩油泵上,熄火电磁阀的     

挖掘机发动机自动怠速失灵的排查

正1.故障现象1台52t级港口专用大型液压挖掘机,在使用过程中发现开启其发动机自动怠速功能后,在工作装置无动作的情况下会突然提升转速,运转一段时间后,又重新回到自动怠速状态。在挖掘机工作装置没有动作的情况下,这种现象反复发生,且故障时间间隔不确定。2.自动怠速工作原理该挖掘机设置自动怠速功能的目的是在挖掘机工作装置无动作时降低发动机转速,以减小     

挖掘机无自动怠速故障的排查

<正>1.故障现象我公司1台zE230E型液压挖掘机,司机将该机油门旋钮旋至Ⅳ挡及以上挡位,并将操纵手柄或行走踏板回到中位3s后,发动机转速不能自动回到怠速状态,依旧保持在设定挡位的转速,即自动怠速功能失效。但油门旋钮Ⅲ挡及以下挡位,自动怠速功能正常。2.自动怠速控制原理该挖掘机设有自动怠速功能,其控制原理如图1所示。自动怠速信号油由先导泵输出,从P_s口进入主控阀,经过所有主控阀阀芯(串联连接)。当工作装置及行走装置没有动作时,信号油从D_(r2)口回油箱,此时主控阀P_x口和P_y口压力低于0.5MPa,安装在P_x口的工作装置压力开关和P_y口、行走装置压力开关断开。     

挖掘机出现故障代码及发动机转速受限故障排查

正1故障现象1台配置康明斯QSF3.8T型发动机的挖掘机,在广西南宁施工时其仪表板报警并显示639-13故障代码,此时挖掘机其他性能正常。更换新的发动机ECM控制器后,639-13故障代码依旧出现。刷写整机ECU川崎控制器,仪表板报警出现新故障码97-15,发动机转速被限制在1450r/min以下,导致挖掘机工作装置动作缓慢。     

挖掘机发动机油门控制系统工作原理及故障排查

<正>1.油门控制系统工作原理液压挖掘机发动机油门控制系统主要由油门旋钮6、控制器9、油门电动机12、转速传感器7等电器元件组成,其原理如图1所示。该油门控制系统用于实现发动机转速的智能控制,这种智能控制可有效利用发动机功率,使发动机动力与液压系统取得最佳匹配效果。当启动开关1打到ON挡时,电     

挖掘机跑偏故障的排查

一台小松PC200-5型挖掘机在行驶过程中,无论是前进还是后退都向左侧跑偏,每行走20 m的最大偏离量为0.5 m。产生跑偏的原因一般有:液压泵功率不足或内泄;伺服阀动作异常;NC阀动作     

挖掘机突然熄火故障的排除

我单位一台日立EX200－2 型挖掘机，在正常工作时出现发 动机突然熄火的故障，当重新启 动时发动机排气管冒黑烟，且启 动困难。 根据分析，造成发动机冒黑 烟、无法启动的原因较多，发动机 部分、液压系统、CPU微机控制系 统中任何一部分不正常，都将产 生上述故障。为此，首先检查发动 机，该发动机曲轴转动灵活、无明 显卡滞现象，供油系统及进排气 门均正常，发动机的EC电机工 作也正常，说明它们不是故障之 所在；其次检查液压系统，根据故 障现象，怀疑故障是因液压系统 阻力过大所致，即因发动机带负 荷启动而造成发动机启动困难…     

挖掘机行走无力故障排查

正1.故障现象1台52t液压挖掘机左侧履带行走无力,爬坡能力很弱,在软基地面上行驶,左侧履带无动作,但工作装置的动臂、斗杆、铲斗和回转装置动作均正常。2.行走液压回路组成及原理(1)组成该挖掘机左、右两侧行走液压回路基本相同,其左侧液压回路主要由行走换向阀1、减压阀2、前进制动单向阀3、平衡阀4、后退制动单向阀5、溢流阀6、高低速阀7、高低速缸8、行走马达9、制动缸10、减速器11等组成,如附图所示。(2)原理该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关,这些控制阀原理如下:     

挖掘机典型故障排查两例

正1.整机动作均缓慢(1)故障现象我公司生产的1台XE700型矿用液压挖掘机工作1000h时,出现整机动作均缓慢故障,仪表显示E2010报警,根据故障代码初步判断为主泵功率调节阀出现故障。(2)工作原理XE700型矿用液压挖掘机主泵液压回路由主泵(1、2)、先导泵3、主泵功率调节阀(4、5)、比例电磁阀6等组成,如图1所示。     

挖掘机不工作故障的排查

一台神钢SK200挖掘机憋车严重,在启动发动机后,只要将先导控制阀(PPC阀)锁定开关(控制先导控制阀杆/踏板的操作)合上,发动机就开始憋车;回转、单边行走动作慢。     

挖掘机偶发性三故障的排查

1．行走时不能微调方向1台现代R80．7型挖掘机直线行走时可以控制行走速度,但是微动调整方向时,行走减速一侧的马达立即停止运转,机器形成急转弯。针对此故障排查过程和方法如下：     

挖掘机铲斗自动下落的排查

1.故障现象
　　1台中型挖掘机作业时出现铲斗自动下落现象。铲斗下落是由于工作装置的动臂缸、斗杆缸、铲斗缸中某个液压缸的活塞杆自动伸、缩导致,通常有以下5种情况：
　　一是动臂举升后,动臂缸活塞杆自动回缩造成动臂、斗杆和铲斗自动下落,如图1（a）所示。     

某挖掘机发动机冷却风扇损坏故障排查及改进措施

正1.故障现象某液压挖掘机投入市场销售后,出现发动机冷却风扇及相关零件损坏故障,主要表现为风扇叶轮损坏、风扇轴轴承损坏、风扇胶带断裂、张紧轮轴承损坏和胶带张紧轮支承座断裂等,如图1所示。2.故障排查我们对该故障进行分析,初步认为可能有3方面原因:一是风扇质量存在问题,二是风扇动平衡失衡,三是施工环境过差。据此我们逐     

电喷柴油机自动熄火排查五例

(1)燃油凝结1台配装WP10.375型电喷柴油机的汽车起重机,冬季由北京市驶往辽宁省,次日到达辽宁省后无法再次启动。检查启动机运转正常,变速器空挡正常。经询问驾驶员得知,该起重机在北京市添加的是-10得柴油,到达辽宁省后又加入了-35号柴油。由于在辽宁地区冬季-10号柴油产生凝结,导致柴油供给系统进油管路严重堵塞。     

卡罗拉发动机熄火故障检修

轿车自动熄火是汽车经常发生的问题。工作人员在检修过程中需对产生故障的原因进行分析,从而确定故障发生源,进一步排除故障。面对如今别具特色的轿车群,需要掌握一定的维修方法与技巧。本文以一汽丰田卡罗拉为例,进行发动机熄火原因的探索。